98368. lajstromszámú szabadalom • Elektromos távvezérlő szerkezet
Megjelent 1939. évi október hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI IHl SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98368. SZÁM. — Vll/j. OSZTÁLY. Elektromos távvezérlő szerkezet. Somajni Giacomo mérnök Milano. A bejelentés napja 1928. évi augusztus hó 29-ike. Olaszországi elsőbbsége 1927. évi szeptember 19-ike. Már többféle távvezérlő berendezés ismeretes, melyeknél az egyes vezérlőszerkezetek különböző helyeken különböző célokra szolgálnak. Így pl. olyan távvezérlő-5 ket működtető kontrollereket is ismerünk, amelyek egy vonatot képező több kocsi motorjait vezérlik. Ezeknél az egyes vezérlőszerkezetek működtetése központi vezetőállásból történik. 10 Az ismert berendezések egyik csoportjának lényegét a különböző kontaktusokat működtető elektromechanikus megszakítók alkalmazása képezi. Más berendezéseknél kicsiny elektromotorokat alkalmaznak. 15 amelyeket a vezetőállásból kiinduló áramlökésekkel hoznak mozgásba és állítanak meg. Áz utóbbi berendezések ugyan mechanikai szempontból erősek és megbízhatók, de működésük bizonytalan, hacsak 20 az elektromos berendezést nagyon bonyolulttá nem teszik. A jelen találmány olyan berendezésre vonatkozik, amely a segédmotorokkal dolgozó ismert berendezésekhez hasonló, de 25 ezek hátrányait nem mutatja, mert egyszerű és biztos, úgyhogy e tekintetben az elektromágneses megszakítókkal ellátott berendezések mögött semmivel sem marad el. A találmány szerinti berendezés 30 úgy van szerkesztve, hogy a vezérlőszerkezetet különböző helyzetekbe hozva, a berendezés működtetésénél a vezetékekben olyan áramokat hozunk létre, amelyek a különböző helyekre elosztott helyi kontrol-35 lereket a kívánt értelemben állítják el. Emellett teljesen közömbös az, hogy milyen helyzetből indulunk ki. Azonkívül olyan eszközök is alkalmazást nyernek, amelyek a fővezérlőszerkezetet mindad-40 dig, amíg az összes helyi vezérlőszerkezetek a fővezérlőszerkezetnek megfelelő állást el nem érték, elreteszelik. A jelen találmányt lényegileg elektromágneses kettősgépek jellemzik, amelyeknek mindegyik része a helyi vezérlőszerke- 45-zetet a megfelelő irányban mindannyiszor egy lépéssel továbbítja, valahányszor a vezérlőmótorba egy bizonyos irányú áramot bocsátunk. A következő lépés akkor történik, ha az áram irányát megfordít- 50 juk. Valamennyi vezérlőgép két része úgy van elrendezve, hogy az egyik rész által előidézett elmozdulások a másik rész előidézte elmozdulásokkal ellenkező értelműek. Az áramváitásókat a fővezérlőszer- 55' kezet hozza létre, amely minden lépésnél az áramváltást a megkívánt értelemben végzi el. A fővezérlőhenger mozgásának megfordítása azonban a helyi vezérlőgépek egyik részének, amely eddig működés- 60* ben volt, kikapcsolását és a másik rész bekapcsolását idézi elő. A fővezérlőszerkezet azonkívül reteszelőszerkezettel is el van látva, amely a fővezérlőszerkezetet csak akkor teszi szabaddá, ha az őszes helyi 65-vezérlőszerkezetek a fővezérlőszerkezet mozgása által előírt kapcsolási lépést már megtették. Az említett szerkezetek további jellemző részeit a következőkben fogjuk megismertetni. 70-A mellékelt rajz a találmány egyik példaképem foganatosítási alakját ábrázolja az egyes szerkezetekkel és a találmány foganatosításához szükséges vezetékekkel. Hangsúlyozzuk, hogy a rajz csak 75 a számos lehetséges foganatosítási alak egyikét ábrázolja, amely foganatosítási alakok szerkezeti szempontból egymástól nagy mértékben különbözhetnek. A feltüntetett berendezéssel több elek- 80>