98251. lajstromszámú szabadalom • Lapátgyűrű radiális gőz, és gázturbinákhoz, valamint eljárás annak előállítására
— 2 — 2. ábra a lapátgyűrű nagyobb léptékű metszete. A 3. ábra ugyanazon lapátgyűrűnek részleges felülnézete. A 5 4. ábra metszet a 2. ábrának A—A vonala szerint. Az 5. ábra metszet a 4. ábrának B—B vonala szerint. A 6. és 7. ábrák a foglaló gyűrűknek to-10 vábbi megoldási alakjait mutatják. Az 1. ábrán az (l)-gyel jelölt eredményvonal a (2) turbinatengely középvonalát, a (3) eredményvonal pedig a turbina szimmetria-síkját jelzi. A feltűntetett turbina 15 négy (4, 5, 6) és (7) lapátrendszerből áll. A gőz, mely a (8) csatorna útján ömlik a turbinába, a lapátrendszeren az imént jelzett sorrendben áramlik át és miközben energiáját a turbinának leadja, úgy 20 nyomásesésnek, mint hóesésnek van alávetve, mimellett a turbina lapátgyűrűi egymáshoz képest ellenkező irányban váltakozva forognak. A 2. ábra az egyik lapátgyűrű metszete, 25 ahol is (10)-zel az egyik lapát van jelölve, mely mindkét végén fecskefarkalakú (13) illetve (14) fejrészek gyanánt van kiképezve. E fejrészek mindegyike a (15) illetve (16) foglalógyűrűnek feeskefark-80 alakú (13a) illetve (14a) hornyába van beigazítva, mely hornyok mindegyikét egyetlen lapát egyik vagy másik fecskefarkalakú vége teljesen vagy majdnem teljesen kitölti. (21) a turbinatárcsa, (22) 35 pedig a (16) foglalógyűrűt a (21) turbina tárcsával összekötő csuklós kötés. A 3. ábrából, mely szakadozott vonalakkal csupán a legalsó (10) lapát fecskefarkalakú végeit szemlélteti, kitűnik, 40 hogy a lapátok a maguk hornyaiban akként foglalnak helyet, hogy egymást nem támasztják. Ez még világosabban tűnik ki a 4. ábrából, melyből továbbá látható, hogy a (13a) illetve (14a) hornyok a fog-45 lalógyűrűnek a lapáthoz legközelebb eső részében a foglalógyűrű belső oldalától, a hornyok hosszirányában számítva, csak bizonyos darabbal vannak a foglalógyűrű anyagába bemarva iigy, hogy 50 a foglalógyűrű külső kerületi részében (12)-nél teljes keresztmetszet marad meg (1. a 2. ábrát is). A hornyokat célszerűen nyeles maró segélyével állítjuk elő és a lapátokat a gyűrű belső oldala felől ki-55 felé irányulóan toljuk be. Ekként mindegyik lapát a szomszédos lapáttól független és a lapátok az osztás előírta pontos kölcsönös távolságot kapják. A feltüntetett megoldási alaknál mindegyik lapátvégnek külön hornya van; 60 világos azonban, hogy a hornyok kerületi mérete nagyobb is lehet és mindegyik horony közösen fogadhat be két vagy több lapátvéget, mimellett maguk a lapátvégek együttesen, teljesen tölthetik ki 65 a hornyokat, vagy pedig betétdarabokat helyezhetünk be a hézagok kitöltése céljából. Az 5. ábrából, mely a horony alakját keresztmetszetben mutatja, kitűnik, hogy 70 a foglalógyűrűk a lapátokat fogvatartják és a lapát hosszirányában ható erők a lapátokat a foglalatból ki nem mozdíthatják. A centrifugális erő folytán a lapát a horony fenekéhez szorul, melyet a fog- 75 lalógyűrűben (12)-nél meghagyott anyag képez. Mindegyik lapát már most a turbina üzemében a lapátra ható erőkre való tekintettel a szilárdsági törvények szerint mindkét végén befogott tartó gya- 80 nánt fogható fel és méretezhető. Hogy azonban a lapátoknak a foglalógyűrűkkel való kapcsolatát feltétlenül biztosítsuk, evégből a foglalógyűrű kis darabját a fecskefarkalakú részre rászo- 85 rítjuk, rásajtoljuk vagy rávéssük. A 2. ábra bal oldalán (17)-inéi oly kiesztergált horony látható, melynek révén elérhető, hogy a (18) szélrész a (13) fecske farkalakú résznek ferdén lemetszett (19) szélét át- 90 1 apolja. A 2. ábra jobb oldalán (20)-nál, a lapát rögzítésének egy másik megoldási módja látható. Itt a (14) fecskefarkalakú rész valamivel rövidebbre van szabva, mint a horony úgy, hogy a fog- 95 lalógyűrű anyaga rászorítása, sajtolás vagy zömökölés révén a fecskefarkalakú részre rányomható. A mindegyik lapát felvételére szánt (13a) és (14a) hornyok akár sugárirá- 100 nyúan, akár mint a 4. ábrán látható, a sugárhoz képest kissé ferdén marhatók ki. Utóbbi esetben a lapát fecskefark alakú része és ezzel a horony is célszerűen a lapát egyik nyomatéki tengelyé- 105 nek irányába vagy közel ezen irányba esik. Ezáltal a lapát fecskefarkalakú része hosszabbá és ennek folytán a megerősítés szilárdabbá válik. Ekként kiképezett lapátnál az anyagfogyasztás is cseké- 11c lyebb. A 6. és 7. ábrák a hornyoknak és lapátvégeknek további megoldási alakját mutatják, melyek a fent leírt fecskefarkalaktól eltérő alakúak. HE