98202. lajstromszámú szabadalom • Többszörös kamra légijárművekből való felvételekhez

oldalképek az egész elrendezés symmetria­tengelye körül koncentrikusan vannak el­helyezve. A találmány tárgya a többszörös kam-5 ráknak a 2-ik typusára vonatkozik. Az ilyfajta ismeretes kamráknál az egyes tárgylencsék kép- (focalis-) síkja egy sok­szögű test felületeiben fekszik. Minthogy soklapii felvevő testek előállítása gyakor­ló latilag nem lehetséges, továbbá azoknak felhasználása a rákövetkező feldolgozás­nál tetemes nehézségeket is okozna, ennél­fogva a sokszögű test minden egyes felü­letét, minden egyes képsíkot egy, a 15 többi képsíkkal nem merev összefüggés­ben álló, sík lemez (film) által kell he­lyettesíteni; ezzel azonban a szerkezet egy fontos előnye, nevezetesen az egyes részképek közvetlen összefüggése, ismét 20 veszendőbe megy, mely összefüggést utó­lagosan, beigazítószerkezetek segítségé­vel, minden egyes részkép számára ismét létesíteni kell. Azonkívül az egyes részké­pekhez tartozó felvételi anyagnak (lemez­-25 nek, ill. filmnek) kicserélése, a repülőgé­pekben két egymásra következő megvilá­gítási pillanat között rendelkezésre álló rövid időtartamban, gyakorlatilag alig áthidalható nehézségeket okoz. A talál-30 mány tárgyánál ezen hátrányok azáltal küszöböltetnek ki, hogy különleges, há­romoldalú, két-két visszaverő felülettel bíró prismáknak valamennyi, a sektor­alakú oldalképeket létesítő, tárgylencsé-35 nek a sugárútjába való beiktatása által ezen tárgylencsék kép- (focalis) síkja egyetlenegy síkba, nevezetesen a közép­kép kép- (focalis) síkjába esik egybe, úgyhogy valamennyi felvétel egyetlenegy 40 sík lemezre, filmre készíthető és így egy­részt állandóan az összefüggésükben ma­radnak, másrészt pedig a valamennyi részkép számára való felvételi anyag ki­cserélése egyetlenegy réteghordozónak 45 (lemeznek, ill. filmnek) a kicserélése által eszközölhető. Két-két visszaverő felülettel bíró prizmáknak a beiktatása azért szük­séges, nehogy az oldalképek tükörképek legyenek. 50 A találmány tárgyát képező berende­zéshez hasonló elrendezések az 1. típusú többszörös kamráknál már ismeretesek. Ezen berendezéseknél azonban, a talál­mány tárgyával ellentétben, a, sugár el-55 térítésére vagy egyszerű tükrök vagy csak egy visszaverő felülettel bíró, három­oldalú prizmák, — melyek azonban oldal­irányban helytelen képeket adnak — vagy 2 — több tükör vagy prizma, vagy háromnál több oldallal bíró prizmák nyernek alkal- 60 mazást. Azon közelfekvő következtetés, hogy a tárgylencsék és a hozzátartozó tükrök, ill. prizmák számának egyszerű növelése által az ilyfajta ismeretes be­rendezésekkel is elérhető volna a jelen 65 találmánnyal egyenértékű hatás, neveze­tesen valamely terepszakasznak egy le­mezen hézagmentesen való átfogása, fel­vétele, azonban nem jogosult, mivel az ismeretes tükör- és prizmaszerkezetek 70 alakja, azok számának növelésénél min­denkor az egyes tárgylencsék tekintélyes 3;'ifőrészeinek fedésére (Abblendung) kény­szerít bennünket, úgyhogy az egyes rész­képeknek hézagmentes összekapcsolása 75 egyáltalában nem, vagy csak az egész látótérnek egyidejű nagy csökkentése mellett lehetséges. Ezzel szemben a talál­mány tárgyát képező berendezés lehetővé teszi egy, legalább 140 °-ú látószögű, zárt 80 hézagmentes összlátótérnek az átfogását, mimellett azonban az egész berendezés méretei igen kicsinyek maradnak, ami a kamrának a repülőgépben való alkalma­zása szempontjából igen fontos. 85 A 2. ábrán a találmány tárgyát képező berendezésnek egy példaképen vett foga­natosítási alakja van feltüntetve; a me­rev (K) kamratestben vannak az (a) kö­zépső tárgylencse és a hat darab (b) ol- 90 dalsó tárgylencse, valamint a (b) tárgy­lencsék sugárútjába beiktatott három­oldalú, két-két visszaverő felülettel bíró, (c) prizmák, helytállóan beszerelve. A (K) kamratest fényzáróan van a (d) köz- 95 falak által egyes cellákra osztva, melyek egy-egy egyes kamrát képeznek. Vala­mennyi tárgylencse képsíkja a fényérzé­keny (e) réteg síkjában fekszik. Vala­mennyi hét tárgylencse zárának egyide- 100 jiileg történő működtetésekor a terepnek hézagmentesen egymáshoz csatlakozó (al) és (bl) részdarabjai felvétetnek. Szabadalmi igény: Többszörös kamra légi járművekből való 105 felvételekhez, mely több, egy középső kamra vagy egy symmetriatengely kö­rül koszorúszerűen elrendezett, egy közös focalis síkkal bíró, egyes kamrá­ból áll, azáltal jellemezve, hogy a ko- no szorút képező kamrák tárgylencséjé­nek a sugárútjába egy-egy háromol­dalú, két visszaverő felülettel bíró

Next

/
Thumbnails
Contents