97990. lajstromszámú szabadalom • Villamos gépekben és készülékekben alkalmazott vastest kalitkaszerű tekercseléssel

Megjelent 1929. évi jnlius hó 15-ón. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIEÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 9T990. SZÁM. — vn/g. OSZTÁLY. Villamos gépekben és készülékekben alkalmazott vastest kalitkaszerű tekercseléssel Siemens-Schuekert Werke A.-G. Berliii-Siemensstadt. Bejelentés napja 1928. évi junius hó 11-ike. Német elsőbbsége 1927. évi junius hó 28-ika. Villamos gépekben és készülékekben alkalmazott vastesteknél, amelyek kalit­kaszerű tekercseléssel vannak ellátva és aminőket p. o. rövidre zárt fegyverzetű 5 elektromos gépekben alkalmazunk, a ve­zetőknek a vastest mindkét oldalán el­rendezett rövidre záró gyűrűvel való összekötése nehézségeket okoz akkor, ha az összekötő helyeken erős áramok, p. o. 10 rövidre zárási áramok lépnek fel, ame­lyek részére a kötési helyeken külön fe­lületeket kell alkalmaznunk. A szokásos csavarkötéséknél vagy szegecskötéseknél jó kontaktust nem igen lehet kapni, a 15 kemény forrasztás pedig az itt lévő nagy fémtömegek erős hősugárzása következté­ben nem alkalmazható. Az ilyen kötések­nek azonban mindenek előtt hátrá­nyuk van, hogy a rotorrudak szélessége 20 arra a helyre való tekintettel, amelyet a csapok elfoglalnak, nem lehet egy meg­határozott minimumnál kisebb. A találmány értelmében oly kötést, amely minden körülmények között jól ve-25 zet, a horonyvezetők és a vezetőket rö­vidre záró gyűrűk között akként képez­hetünk ki, hogy a tekercselés véggyűrűi­ben a tekercsrudak vége mellett illesztő darabokat rendezünk el. 30 A rajz a találmány egy példakénti alak­ját mutatja rövidrezárt fegyverzetű ro­tor esetére. Az 1. ábra a rotor egy részét hosszmetszet­ben, a 35 2. ábra ugyanezen részt elölnézetben mutatja. A lamelláit rotortest mindkét oldalán, a hornyokból kilépő (1) vezetővégek a megfelelő (2) rövidrezáró gyűrűnek hor­nyaiba illeszkednek, amely hornyok azon- 40 ban lény egesen szélesebbek, mint maguk a horonyvezetők. A felvett példakénti eset­ben a horonyvezetők egyik szélesebb olda­lukkal a (2) gyűrű hornyainak egyik ol­dalfalára szorosan felfeküsznek és a ho- 45 ronyban fennmaradó szabad teret a talál­mány értelmében jól vezető (3) illesztő betét tölti ki. Ez az illesztő betét például készülhet lapos vörösréztestből és azt a horonyban fennálló szabad térbe belesaj- 50 toljuk. A (3) illesztő betét szorosan illesz­kedik az (1) vezető és az ezzel szemben álló szabad horonyfal közé, úgyhogy a jó kontaktus a kettő között teljes mértékben biztosítva van. A kontaktus további biz- 55 tosítása érdekében célszerű, hogyha a (3) illesztő betét anyagát a beillesztés után íelduzzasztjuk. Előnyösen alkalmazhatunk erre a célra (4) csapokat, amelyeket a be­tétbe, annak a horonyba való beillesztése 60 után, behajtunk. A csapok például acél­ból készülhetnek. Szabadalmi igények. 1. Vastest, kalitkaszerű tekercseléssel, villamosgépekhez és készülékekhez, az- gg által jellemezve, hogy a tekercselés véggyűrűiben a horonyvezetők végei mellett illesztő betétek vannak elren­dezve. 2. Az 1. igénypontban védett vastest vál- 70 tozata, jellemezve az illesztő betéték­ben elrendezett, a betétek anyagát a gyűrűk hornyainak falához préselő csapok által. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents