97984. lajstromszámú szabadalom • Önműködő lőfegyver

8 -bármelyik vég a tolóka haránlirányú el­tolása révén kitolható. A biztonsági tolóka felső felülete bemetszéssel van ellátva, mint a 12. ábra mulatja, a (84) felhúzó-5 horog hátsó végén lévő (95) lenyúló lóidat befogadására, mely toldat a biztonsági to­lóka bemetszése (97) falának ferde felüle­lével összemüködő (96) ferde felülettel van ellátva, ami a (85) biztonsági tolókának 10 kézzel harántirányban való eltolása révén a felhúzóhorog hosszirányú eltolását ered­ményezi. A (97) fal mellső i'elületéoen rögzítő vájatok vannak kiképezve, me­lyekbe a leihúzóhorog retesze nyomul és 15 így elreteszeli, űgv a (85) biztonsági toló­kat, mint a (84) felhúzóhorgot különböző beállított helyzeteikben, A (98) retesz a (84) felhúzóhorogban csúsztatliatóan el­rendezett (100) reteszrúgóvezetékkel kap-20 csolódik, mely a felhúzóhorog hátsó végé­ben elrendezett (99) reteszrúgó hatása alatt áll, A felhúzóhorog a kapcsolórúdhoz képest és a biztonsági tolóka által történő beállításától függetlenül még egy korlá-25 lozott mozgást is végezhet és a kapcsoló­riidban a (99) rúgó hatása ellenében kissé hátrahúzódhat a felhúzási művelet alatt, amint azt alább le fogjuk írni. A (84) felhúzóhorog kél szerepet tölt 30 be, az egyik az ütőszeg felhúzása, a má­sik az eicsattantóemeityü elreteszelése. Ez utóbbi szerepét, melyei előzőleg már em­lítettünk, a (85) biztonsági tolóka haránt­irányú eltolásakor végzi el, amikor a fcl-35 húzóhorog hátrahúzódik és (83) válla a (71) eicsattantóemeityü (82) válla fölé ke­rül. A (80) elcsattantó orr ekkor nem távolodhal el a (76) elcsaltantó toldattól és a fegyver nem süthető el. 40 Ha a csuklószerkezet alsó helyzetét fog­lalja el és a závárzat csukva van, a (85) biztonsági tolókának a biztonsági helyzetbe való harántirányú eltolódása a biztonsági tolóka hátrafelé nyúló (85a) nyúlványát a 45 tok falának oldalában kiképezett (85b) váll alá juttatja, ami a csuklószerkezett alsó helyzetében elreteszeli (7. ábra). Ez biz­tosítja azt, hogy midőn a fegyver bizton­sági helyzetében el van reteszelve, a 50 csuklószerkezet nem emelhető fel a (83) felhúzóhorog vállaknak az eicsattantó­emeityü (82) vállreleszeilől való eltávolí­tására. További biztonsági tényezőt szolgállat az 55 a körülmény, hogy midőn a felhúzóhorgot a (85) biztonsági tolóka hátsó helyzetébe tolja, a horog mellső vége az ütőszeg (77) felhúzótoldata elé fog kerülni és így még azon távoli lehetőség esetében is megaka­dályozza a fegyver elsülését, ha a (80) 60 elcsaltantó orr, vagy1 (76) elcsattantó tol­dat letörne. A felhúzás művelete akkor kezdődik, midőn az alkatrészek a 9. ábrán feltünte­tett helyzetet foglalják el, melyben a zá- 65 várzat csukva van és az ütőszeget éppen felszabadítottuk. A (84) felhúzóhorgot hordó (24) kapcsolónk! felfelé való len­dülése a felhúzóhorog orrát ki fogja len­díteni és mivel ez utóbbi a (77) felhúzó- 70 toldattal kapcsolódik, hátra fogja húzni az ütőszeget mindaddig, míg elcsattantó be­vágása a (80) elcsattantó orral nem kap­csolótlik, Kívánatos, hogy az ülőszeg (75) ütőcsúcsa a závárzat nyitásánál azonnal 75 visszahúzódjék a zárófej homlokfelületélül, úgy hogy a nem tökéletesen zárt zárófej mellett ne okozhassa kiállása folytán egy töltény szándékolatlan elsülését. A kapcsolónk! és a zárófej különlegesen ki- 80 képezetl kapcsolódása folytán, ami, mint fentebb leírtuk, először a (30) felületnek a (31) felületen való gördülését létesíti és késlelteti a (32) fejrésznek (33) fész­kében való csuklómozgását, ajánlatosnak 85 találtuk a (84) felhúzóhorog korai csukló­mozgásának létesítését, mely eg\ádejűleg megy végbe a kapcsolórúd kezdeti gördülő mozgásával. A felhúzóhorgot a kapcsoló­rúdban (99) rugója utánengedően előre- <)o szorítja, úgy hogy a felhúzóhorog" egy felfelé nyúló görbe (101) nyúlványa előbbre fog nyúlni, mint a kapcsolórúd (32) fej­része és a zárófej (33) fészkében fog el­helyezkedni csuklómozgásának elvégzé- 95 sere. Ezáltal a felhúzóhorog megkezdi csuklómozgását és megkezdi az ütőszeg visszahúzását, mihelyt a kapcsolórúd föl­felé kezd gördülni. Midőn a kapcsolórúd (32) fejrésze (33) fészkébe ül, a felhúzó- 100 horog visszanyomódik a kapcsolórúdban, míg (101) görbe nyúlványa a (32) fejrészt nem fedi és ettől kezdve együtt végzi csuklómozgását a kapcsolórúddal. A (81) elcsattanlótolóka a kapcsolórúd 105 alsó, hátsó részében lévő T-hasítékban csúsztathatóan van ágyazva. Ha a závárzat a 9. ábrán feltüntetett módon zárva van, az elcsattanlótolóka olyan helyzetben van, hogy mellső vége a (71) elcsattantó- no emeltyű hátsó végével kapcsolódjék, míg hátsó, lemetszett (103) alsó sarka a (104) elcsaltantórúddal egy vonalban fekszik (lásd a 4. ábrát). Az elcsattantótolókát az eicsattantóemeityü elbillentése céljából 115 az elcsattantórúd tolja előre, míg a to­lóka a (102') visszatoló rugóval van el­látva, mely a hengeres (105) lokocskában

Next

/
Thumbnails
Contents