97769. lajstromszámú szabadalom • Főleg járművekhez való lemezrugó
Megjelent 1989. évi ju lius h ó 15-én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 97 769. SZÁM. — XX/a. OSZTÁLY. Főleg járművekhez való lemezrugó. Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Essen. Bejelentés napja 1928. évi augusztus hó 10 ike. Német elsőbbsége 1927. évi október hó 27-ike. A jelen találmány főleg járművekhez való lemezrúgókra vonatkozik és első sorban abból áll, hogy az egyes rúgólemezek, önmagában véve ismert módon, egyenlő 5 hosszúságúak és legalább is megközelítően egyenlő szilárdságú, változó vastagsági! testek gyanánt úgy vannak kiképezve, hogy a rúgó megterhelésekor egymást nem érintik. 10 A mellékelt rajzon: az 1. ábra a találmány egyik foganatosítási példájának oldalnézetét, a 2. ábra az 1. ábra felülnézetét, a 3. ábra a 2. ábra 3—3 vonala mentén 15 vezetett metszetét nagyobb léptékben és a 4. ábra a 3. ábra egy részét baloldalról nézve mutatja, míg az 5. ábra egy másik foganatosítási példának részben metszetben rajzolt oldalnéze-20 tét és a 6. ábra az 5. ábra felülnézetét tünteti fel. Az 1—4. ábrákon feltüntetett foganatosítási példánál valamennyi (D, Dl) rúgólemeznek egyenlő hosszúsága és válto-25 zatlan szélessége van, vastagságuk azonban a (C) rúgókötéstől a lemezek szabad végei felé. kb. közönséges parabola szerint csökken. A rúgónak legfelső és legalsó (D) lemeze, mindkét végén (d2) sze-80 met hord, mellyel az egy (E) tartónak (el) csapja köré nyúlik (3. ábra). A rúgónak többi (Dl) lemeze szabad végeivel, hézag mellett, az (E) tartók (e2) kivágásaiba nyúlik be (3. ábra). Az (E) tartóknak a 35 rúgófüggesztékkel való összeköttetése az (e3) csapok segélyével történik. A rúgó megterhelésekor az (E) tartók a (C) rúgókötéssel párhuzamosan mozognak. Ekkor csúszó súrlódás csak a (D) rúgólemezek (d2) szemei és az (el) csapok közt lép fel; 40 a (Dl) lemezek azonban az (e2) kivágások legömbölyített élein legördülnek. A rúgó ennek folytán kis lökéseknél is még rugalmasan hat, ami az ismert rugóknál, az egyes rúgólemezek közt fellépő nyugvó 45 súrlódás folytán, nem lehetséges. Azonkívül ez a rúgó azonos hosszúság, azonos lemezszám, a középen azonos lemezvastagság és azonos terhelés mellett egy harmaddal nagyobb áthajlással bír, mint az 50 ismert rúgó, úgy hogy megfelelően nagy ob alakváltozási munkát vehet is fel. Az 5. és 6. ábrának megfelelő rúgó (F) lemezekből áll, melyek azonos szélesség mellett, a (G) rúgókötéstől kezdődően, 55 végeik felé előbb csökkenő és azután újból növekedő "vastagsággal bírnak, úgy hogy a rúgókötés és egyik szabad végük közt a középen a legvékonyabbak. Szabad végeiken ezek az (F) lemezek csatorna- 60 alakú (fl) kivágásokkal bírnak, melyekbe (H) ékek vannak beverve, úgy, hogy a rúgólemezek végei, a reájuk tolt (K) tartókkal együtt, egyetlen merev egészet képeznek. A rúgólemezek ennek folytán, a 65 terheléskor, mindkét végükön befogott tartók módjára viselkednek és mindegyik (K) tartó és (G) rúgókötés közt a középen a hajlítási nyomaték (0) lesz, úgy hogy mindegyik (F) lemez legvékonyabb he- 70 lyein csuklót is lehetne elrendezni. A rúgó végeinek befogása folytán azonos hosszúság, azonos lemezszám és azonos legnagyobb lemezvastagság mellett, jóval na- ' gyobb hordképességgel és egy harmaddal 75
