97766. lajstromszámú szabadalom • Vágányúti szelep vonatbefolyásoló készülékekhez
— 3 — títése révén, a (d) végtelen csavar az (a) tárcsa fogazásával kapcsolódásba jutott, az (a) tárcsa tehát megkezdte forgását. Azon körülmény folytán, hogy már most 5 a befolyásoló pont hatékonnyá válása következtében a (fel nem tüntetett) átvivőszelep útján nyomólevegő jutott a (t) rögzítő hengerbe, az (u) vigyázati emeltyű rögzítése megszűnik és így ezen emeltyű 0 a szabványos helyzetbe tér vissza. A (p) vezérlőszelepben lévő tolattyú elzárja az (r) vezetéket, az ebben és a (v) vezetékben lévő nyomólevegő egy (fel nem tüntetett) kis légtelenítő furat útján kitódul, 5 a tehermentesített dugattyú a (q) tengely súlyának vagy egy (fel nem tüntetett) gyenge visszaszorító rúgónak hatása alatt felfelé mozog és így a (d) végtelen csavarnak az (a) tárcsa fogazásával való kap-10 csolódása megszűnik. Az (a) tárcsa az esetről-esetre megfeszített (b) vagy (c) rúgó hatása alatt a szabványos helyzetbe forog .vissza, még mielőtt a bütyökszerű (f) kiemelkedés a (h) pecek alá jutott 15 volna. Szabadalmi igények. 1. Figyelmeztető állásban lévő előjelzők előtti vigyázatos elhaladás céljaira szolgáló vigyázati készülékkel ellátott iü vonatbefolyásoló berendezésekhez való vágányúti szelep, mely arra szolgál, hogy a vigyázati készülék kezelése révén átmenetileg hatástalanná tett kényszerfékező készüléket a használati 5 helyzetben fogvatartott vigyázati készülék rögzítésének önműködő megszüntetése révén a befolyásoló pont nem-üzemkész állapotában (szabad állásba hozott előjelzőnél) ismét az üzemit kész állapotba helyezze vissza, jellemezve a nyomóközegforrás (főlégtartály) és a vigyázati készüléknek (t) rögzítőhengere között lévő, a vigyázati készülék hatása alatt álló összeköttetésbe beépített (m) szelep által, mely 45 forgó (a) kiváltó alkatrész hatása alatt áll és az utóbbi tengelyének meghatározott számú fordulata után bekövetkező nyitott helyzetében a nyomóközeget az (u) vigyázati készülék (t) 50 rögzítőhengerébe vezeti és így a vigyázati készülék fogvatartását megszünteti, mimellett a tengelyfordulatok említett meghatározott számának oly út felel meg, mely rövidebb, mint a leg- 55 közelebbi befolyásoló pontig (főjelzőig) való távolság. 2. Az 1. igényben védett készülék megoldási alakja, jellemezve az (r) nyomóközegvezeték (v) elágazó csatornájához 60 csatlakozó hengerben elrendezett (o) dugattyú által, melyet a vigyázati készülék kezelésénél az átmenetileg zárt (m) szelepig áramló nyomóközeg csap meg és mely az egyik mozdony- 65 kerék segélyével valamely közlőszerv [(e) hajlékony tengely stb.] útján hajtott (d) végtelen csavart csavarkerekes fogazással ellátott (a) tárcsával hoz kapcsolatba és ennek forgását okozza, 70 melynek folyamán az (a) tárcsán egyszer vagy többször körülmenő horonyból kinyúló, bütyökszerű (f) kiemelkedés az (m) szelep megemelkedését és ezzel az (u) vigyázati készülék rögzíté- 75 sének megszüntetését s ennek révén közvetve az (o) dugattyúra ható nyomóközegtöltés elzárását idézi elő, úgy hogy a (d) végtelen csavarnak a csavarkerekes (a) tárcsával való kapcso- 80 lódása megszűnik és e tárcsa a (b), illetve (c) riigók egyikének hatása alatt a szabványos helyzetbe tér vissza, minek folytán az (m) szelep záródik. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.
