97747. lajstromszámú szabadalom • Magvető vagy trágyaszóró gép

révén az (i) emeltyű, tehát a (c) henger is, különböző helyzeteiben rögzíthető. A két henger közti résnél nagyobb átmérőjű test is áthatolhat a résen, amennyiben 5 ilyen test a rugékonyan ágyazott (c) hengert kibillentheti. A (b, c) hengerek (z) falécekből vannak összetéve (5. és 6. ábrák). E lécek felerésze derékszögű négyszög, másik felerésze ék-10 keresztmetszetű. Két-két derékszögű léc egy-egy ékkeresztmetszetű lécet fog közre. A lécek egymáshoz vanak ragasztva. A henger két (3) tárcsában végződik. A derékszögű lécek a (3) tárcsák kerületi ki -lő vágásaiba vannak beeresztve. A lécek merevítése céljából a (3) tárcsákkal egyforma (2) tárcsák a henger belsejében több helyen is rendezhetők el (5. ábra). A henger tengelye a (2, 3) tárcsákon átmenő (5) 20 cső, melynek két végén (4) tengelycsapok vannak megerősítve. A (2, 3) tárcsák (6) lyukakkal vannak ellátva, melyeken át levegő áramolhat a henger belsején keresztül. A szellőztetés a hengerek faköpe-25 nyét állandóan szárítja. A nagyobbik (b) hengernek (1) kaparó sín fekszik neki (1., 2. és 3. ábrák), melyet az (a) tartányhoz erősített (7) karok hordanak. E karok beállíthatóan is kiképezhetők, 30 hogy a sín és a henger köze változtatható legyen. Az (1) sínnek a (b) hengerhez simuló felső (m) éle fogazott, oly célból, hogy ha valamely műtrágya a hengerek között esetleg lemezesre hengerlődött 35 Ápolna, a sín fogai a lemezt felaprózzák. A kiszórt anyag az (1) kaparósínről négy (o, p, q, p) oldalfallal határolt tölcsérbe hullik. E tölcsér mellső (o) falából (n) pálcák állnak ki (1. és 4. ábra), melyek között 40 a lehulló anyag szétterelődik. A tölcsér rugalmas (r) pántokhoz van erősítve és mellső részének felső szélét (s) rúgók a (b) hengerhez szorítják. Ha a tölcsér mellső (o) falának alsó széle göröngybe vagy más akadályba ütközik, a tölcsér hátrabillen- 45 het. A tölcsér szélfúvás ellen is védi a hengerek közén lehulló anyagot. Szabadalmi igények. 1. Járműre szerelt magvető-vagy trágyaszórógép, két forgó henger által elzárt 50 tartánnyal, melyre jellemző, hogy a hengerek különböző átmérőjűek, sima köpenyűek és oly hajtóművel vannak ellátva, mely a két hengert egyenlő vagy majdnem egyenlő fordulatszám- 55 mai forgatja, mimellett legalább az egyik henger rugékonyan van ágyazva. 2. Az 1. igényben védett vetőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az egyik henger rugékonyan felfüggesztett és 60 excenter révén elállítható (d) lengőkarokon van ágyazva. 3. A 1. igényben védett vetőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az alsó hengerhez fogazott élű kaparósín illesz- 65 kedik. 4. Az 1. igényben védett vetőgép kiviteli alakja, melyre jelemző, hogy a hengerek közén lehulló anyag útjában tölcsérszerű szekrény van elhelyezve, 70 melybe in) harántpálcák vannak beerősítve. 5. A 4. igényben védett vetőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tölcsér lengethetően van felfüggesztve és 75 mellső részének felső széle rúgók vagy súlyok révén engedékenyen szorul az alsó hengerhez. G. Az 1—5. igényekben védett vető gép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a 80 hengerek fogazott tárcsák közé foglalt, sugárirányban elrendezett, hosszanti lécekből vanak összetéve. 7. A 6. igényben védett vetőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a henger- 85 köpenyt hordó (2, 3) tárcsák lyukgatottak. 1 rajzlap melléklettel. l'ailas nyomda, Budapest.