97697. lajstromszámú szabadalom • Folyami vízierőmű
— 3 — legyen és az áramló víz által forgásba hozzassék. Mivel a víz áramlási sebessége yáltozik, szükséges, hogy oly szabályozó^ berendezésről gondoskodjunk, melynek se-5 gélyével, a változó vízsebesség mellett, állandó forgjásszámot nyerjünk. E célt £ találmány szerint, azáltal érjük el, hogy az úszó állványzatot a vízszínéhez képest sülyeszthetően, ill. emelhetően képezzük ki 10 és nagyobb vízsebesség mellett, vagy ha kisebb teljesítményre van szükségünk, az úszáállványzatot a vízből jobban kiemeljük, ellenkező esetben a vízbe jobban besülyesztjük. Ezáltal ,a lapátok is kisebb-15 nagyobb mértékben sülyednek a vízbe és hatásos, dolgozó felületük, a besülyedés arányáhan változik. Az úszóállványzatnak különböző mértékű besülyesztését azáltal váltjuk ki, hogy annak (c) úszótesteibe vi£0 zet bocsátunk, vagy pedig a bebocsátott vizet az úszótestekből eltávolítjuk. E célból a 3. ábrán látható vázlat szerint ,az összes úszótestek (o) vízvezetőcsövek útj,án vannak egymással összekötve, mimellett az 25 egyes vízvezetékeknek a (c) úszótestekhez való csatlakozási helyén (r) elzárószervek vannak. A vízvezetékbe (n) elosztótest van iktatva (lásd 2. ábrán is), mely egyfelől (m) elzárószerv közbeiktatásával a 30 folyóvízbe torkoló (1) csővel, másfelől pedig a (p) vízszivattyúval áll összeköttetésben. Az összes (m, r) elzárószervek iaz úszóállványzat felső részén elrendezett állítószervekkel, például (r', m') kézikere-35 kekkel állanak kapcsolatban. A (p) vízszivattyú és hozzátartozó vízvezetőcsőrendszer segélyével az egész vizierőgépet következőképen sülyeszthetjük vagy emelhetjük. 40 Ha a gépet sülyezteni kívánjuk, úgy nyitott (m és r) elzárószervek mellett, ( az (1) csövön át ,az (n) elosztótestbe és .abból az (o) csöveken át, .a (c) úszótestekbe vizet bocsátunk. Mihelyt a gép elég mélyre 45 sülyedt, ,az (m) zárószervet elzárjuk. Ha azt vesszük észre, hogy a gép egyik oldalán a kelleténél gyorsabban sülyed és ilykép ferde helyzetet foglal el, úgy gyorsabban sülyedő helyeken ,a (c) úszótestekhez 50 tartozó (r) elzárószerveket részben vagy egészben elzárjuk. Ha viszont a gépet emelni kívánjuk, úgy zárt (m) zárószerv mellett a (p) vízszivattyút működésbehozzuk és nyitott (r) zárószervek mellett &. 55 (c) úszótestekből a vizet addig szivattyúzzuk ki, míg az egész gép a kívánt mértékig emelkedett. Ahelyett, hogy ,a (c) úszótestekből a vizet vízszivattyúval kiszivattyúznék, az úszótestek felső részébe, sűrített légvezeték 60 segélyével, légsűrítőből vagy sűrített légtartányból sűrített levegőt nyomhatunk, mely az ugyanakkor nyitott (o) vízvezetéken át az úszótestekben lévő vizet kiszorítja. 65 Az (i) lapátok előnyösen negyed ellipszishenger alakjában vannak kiképezve és a (h) lapáttengely körül forgathatóan vannak elrendezve, mely lapáttengely a lapátkerék (g) vázrészében van ágyazva. A tu- 70 lajdonképeni (h) lapáttengelyen ülő csőszerű (h') hüvely az (i) lapátnak két függélyes szélével (9, 10) tartóvasak útján van összekötve, míg ,a (j) lapátrudak a lapáttestnek (x) forgáscsapjához, illetve 75 csuklócsapjához kapcsolódnak. A lapátkerék (g) vázrészei között a (v) úszóládák vannak elrendezve, amelyek lefelé nyitott tartányok .alakjában vannak kiképezve és levegőt tartalmaznak. Ezen 80 úszóládák a vizierőgépnek vízrebocsátásakor mint úszótestek szerepelnek és a lapátkeréknek súlyát kiegyenlítik olykép,hogy az a (b) úszóállványt nem terheli, hanem a lapátkerék a vízben mintegy maga úszik. 85 Ezáltal a (c) úszótestek is kisebbre méretezhetők, de különös előnye ez elrendezésnek, hogy a lapátkerék talpcsapágya tehermentesítve van és a lapátkerék súlya okozta súrlódás teljesen kiküszöbölhető. 90 A (v) úszóládáknak tehermentesítő hatása azáltal szabályozható be a kellő mértékre, hogy a (v) úszóládákba sűrített levegőt nyomunk és annak segélyével az azokba hatolt vizet kisebb-nagyobb mér- 95 tékben kiszorítjuk. A sűrítolevegőt szolgáltató (s) légsűrítő az (f) lapátkerék tengelyének felső végén központosán van elrendezve, úgy hogy szükség esetén üzenjközben is működtethető. E légsűrítőnek 100 (t) nyomóvezetéke (t') elosztótesten át a (v) úszóládákba torkoló (u) légvezetékekkel áll kapcsolatban. Világos, hogy a vizierőgépnek vízrebocsátásakor a (v) úszóládákba alulról víz hatol mindaddig, míg 105 az úszóládákban összesűrűsödő levegő a víz nyomásával egyensúlyt tart. Ha az úszóládáknak tehermentesítő hatása nem elegendő, úgy sűrített levegőnek benyomásával, a víznek egy részét kiszorítjuk, no ellenkező esetben a légvezeték alkalmas helyén alkalmazott kifuvócsap segélyével az úszóládákból levegőt engedünk ki. Az (f) turbinatengely előnyösen csőalakban készül, és annak két végén vannak 115 a forgáscsapjai megerősítve, melyek előnyösen görgők vagy golyós csapágyakban
