97684. lajstromszámú szabadalom • Gázcsőhálózat és ehhez alkalmazkodó gáznyomásszabályozó
— 2 — landóan helyes a működése, valamint haladéktalan üzembelépése biztosítva van, anélkül, hogy a csatlakozó helyeken a fogyasztóvezetékekben olyan nyomás lép.5 hetne fel, amely jelentékenyen magasabb lenne a használati nyomásnál. Ilyen elrendezéssel továbbá elérjük azt, hogy a használati nyomás a fogyasztás nagymérvű ingadozásánál sem változik. 10 A találmány szerinti gáznyomásszabályozó egy kiviteli példája a mellékelt rajzon látható: Az 1. ábra annak függélyes metszete a 2. ábra 1—1 vonala szerint. A 15 2. ábra pedig erre merőleges metszet az 1. ábra 1—2. vonala szerint. A hengeres (5) fallal határolt és felül a (6) fallal lezárt tok alul gyűrűalakú (7) karimával van ellátva. Az (5) oldalfalon 20 keresztül torkol be a (4) gázbevezetőcső. A hengeres tokba alulról egyr második, alacsonyabb hengeres tok van betolva, amelyet kerületén a (8) fal, felül pedig a (9) fal határol, és amely alul ugyancsak 25 gyűrűalakú (10) karimával van ellátva. Lent egy csészealakú. (12) karimával ellátott, (11) fedő van. A két (10) és (12) karima között egy köralakú, puha bőrből készült (13) membrán foglal helyet. Eze-30 ket a részeket a gyűrűalakú (15) és (16) tárcsák közvetítésével (14) csavarok foglalják szorosan össze. A felső (6) falon egyr centrális, (17) peremmel határolt köralakú nyílás van. Ebbe alulról egy (18) 35 cső van becsavarolva, amelynek alsó része belső menetekkel, felső, a (6) falon túlnyúló része pedig külső menetekkel van ellátva. A (18) cső felső végére egy (19) cső van rácsavarolva, ame-40 lyet felül a (20) csavar zár le, oldalán pedig egy (21) csőtoldat van, amelyhez az üzemvezetékhez vivő (22) cső erősíttetik. A (9) falon is van egy centrális, (23) peremmel övezett nyílás. E peremre egy a 45 (6) falig terjedő hengeres (24) drótszita van helyezve. A (18) cső alsó végébe egy lefelé kúpszerűen bővülő (25) csődarab van becsavarolva és helyzetében egy gyűrűalakú (26) ellencsavarral rögzítve. 50 A (25) csődarab belsejében két háromágú (27) csillag foglal helyet, amelyek az alább leírandó szeleprúd vezetésére szolgálnak. A (20) zárócsavar levétele után megfelelő kulcsok segélyével a (26) ellen-55 csavar és a (25) csődarab, megfelelő magasságban való beállításuk céljából, elforgathatok. A hengeres (23) perembe egy (28) csődarab van becsavarolva, amelynek (29) karimája van. A (13) membrán fölött egy köralakú (30) tárcsa van elrendezve, 60 amelynek (31) csapja a membránon áthatol és a (32, 33, 34) alátétlemezek és a (35) csavaranya segélyével erősíttetik a (13) mebránhoz. Egy tömlőalakú (36) membrán, amely célszerűen ugyancsak lágy 65 bőrből készült, felső végével a (28) csődarab függélyes, hengeres felületéhez van megerősítve. A tömlőalakú (36) membrán alsó vége befelé tűrve a (30) tárcsa vízszintes alsó felületéhez van erősítve. A (30) tárcsa és (31) csapja át vannak fúrva. A lefelé összeszűkülő (37) furat a (30) tárcsa fölötti teret a (13) membrán alatti elzárt térrel köti össze. A (30) tárcsán csekély távolságnyira egy (38) híd van meg- '5 erősítve, amelybe egy függélyes (39) pecek van becsavarolva; a kapcsolat helyén (38a) közlekedő rések vannak. A (39) pecek a (25) csődarab háromágú (27) csillagaiban vezettetik. A köralakú (30) tárcsa 80 a (25) csődarab alsó nyílásával szemben fekszik és szelep gyanánt működik. Az említett falak, csövek és membránok a toknak a (13) membrán fölötti terét három részre osztják. Az (I) térrész a (4) gázbeve- 85 zetőcsővel közlekedik és egy gyűrűalakú térből áll, amelyet felül a (6) fal, alul a (9) fal, kerületén pedig az (5) fal és belül a (18) cső határol, továbbá egy kívül a (28) csődarab és a (36) membrán által, 90 belül pedig a (18) cső és (25) csődarab által határolt gyűrűs térből. A (II) térrészt, amely a használati vezetékkel áll összeköttetésben, a (19, 18) és (25) csövek határolják. Az (I) és (II) térrészek egymás- 95 sal a (25) csődarab alsó vége és a (30) szeleptárcsa közötti gyűrűalakú résen át közlekednek. A (III) térrészt felül a (9) fal, alul a (13) membrán, kívül a (8) fal és belül a (36) membrán zárja be. A (III) 100 térrész és az (I) és (II) térrészek között nincs közlekedés, ellenben a (III) térrész a küllevegővel áll összeköttetésben, még pedig a (40) nyíláson keresztül, amely egy függélyes (41) csőbe torkol. Ebben a cső- 105 ben egy könnyű anyagból álló (42) harang foglal helyet, amelynek külső átmérője valamivel kisebb a (41) cső belső átmérőjénél. A (41) csövet felül a (43) fedő zárja le, amelyen egy könnyű (44) szelep- 110 pel lezárható (45) nyílás van. Amíg a (44) szelep nyitva van, a (III) térrész a küllevegővel közlekedik. A (13) membrán alatt egy elzárt (IV) tér van, amely csak a (37) nyíláson keresztül közlekedik a (II) 115 térrésszel. A leírt gáznyomásszabályozó működésmódja a következő:
