97499. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés ék alakú testek előállításáre

. Megjelent 1929. évi augusztus hó 36

1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 97499. SZÁM. — XYI/d. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés ékalakú testek előállítására. Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest. A bejelentés napja 1928. évi április hó 11-ike. A találmány ékalakú testek, p. o. síntalpak rögzítésére szolgáló ékek, stb. előállítására szolgáló eljárásra és ezen eljárás foganatosítására szolgáló berende-5 zésre vonatkozik. Az ily ékeket eddig sajtolás vagy kovácsolás által, vagy különleges hengerlő berendezésekkel állították elő. Mindezen eljárások az előállítás költségeit lényegesen növelték. 10 A találmány célja a gazdaságosabb tömeges előállítás. A találmány értelmében az ékalakú testeket rúdalakú testekből nyomás által mint egymással öszszefüggő ékek sorozatát képezzük ki, 15 majd az egymással összefüggő ékeket egymástól vágás által elválasztjuk. E célra körkeresztmetszetű hengerekből álló hengerművet alkalmazunk, mely hengermű egymással együtt dolgozó henge-20 reinek palástjába az ékek szelvényüregei a kerület mentén körülfutó, egymással összefüggő profilok alakjában vannak kiképezve. Ily hengereket célszerűen akként állíthatunk elő, hogy a hengerekbe az 25 üregeket hátraesztergáló esztergapadon olyként vágjuk be, hogy a profilok a hengerfelületen periodikusan ismétlődnek, még pedig úgy, hogy az egyik ék csúcsba futó vége a következő ék fejéhez csatla-30 kőzik. A rajz 1. ábrája készre hengerelt, összefüggő éksorozat egy részét a 2—5. ábrák a hengerlőberendezés részeit mutatják. (10) és (11) a két henger, melyeknek 35 palástjába a 3. ábrában metszetben látható (12) profil van bemetszve. A hengerpárt a (11) henger (13) csapjáról hajtjuk. A két henger egymással a (14, 15) fogaskerekek által kapcsolódik. A két henger profiljainak pontos beállíthatósága végett 40 a (14, 15) fogaskerék-áttétel különleges kiképzésű. A (15) fogaskerék a (10) henger (17) csapjára úgy van a (16) ékkel felékelve, hogy tengelyirányban eltolható. A (15) fogaskeréknek a (11) hengerein levő 45 (14) párja fogaskoszorú alakjában van kiképezve, mely koszorú a (11) henger (21) csapjára ékelt, tengelyirányban eltolható, két (18) és (19) tárcsa közé van befogva. A rögzítésre a (20) anya szolgál, melynek 50 segélyével a (18) és (19) tárcsák meghúzhatok, illetőleg lazíthatok. Célszerű, ha az átviendő nagy erőkre való tekintettel a (18) és (19) tárcsáknak és a (14) fogas koszorúnak egymásra felfekvő felületeit na- 55 gyobh súrlódás végett p. o. fiirészfogazással látjuk el, amint azt a 4. és 5. ábrák nézetben és keresztmetszetben mutatják. A leírt módon elérjük azt, hogy a hengerek a gyakorlatilag megkívánt pontos- 60 sági határokon belül egyszerűen elállíthatok és kívánt helyzetükben rögzíthetők. A hengerek közül kikerülő ékek sorozatából álló rudat p. o. vágógépen elemeire bontjuk. 65 V Szabadalmi igények: 1. Eljárás ékalakú testek előállítására, azáltal jellemezve, hogy egy rúdalakú testből nyomás (p. o. hengerlés, sajtolás) által ékalakú testek összefüggő 70 sorozatát képezzük ki, majd az összefüggő ékalakú testeket egymástól vágás által elválasztjuk. 2. Hengerlő berendezés az 1. igénypontban védett eljárás foganatosításához, 75 jellemezve oly korkeresztmetszetű hen-