97426. lajstromszámú szabadalom • Fényképező és előhívó készülék

— 8 — gely fölött a bordák felső szélei fölé nyúl és (183) íriktióskerekekhez fekszik, amelyek előnyösen gummisávokat hordanak és a (182) dobbal együttműködnek, a filmet 5 a dobon tartják és azon nyomással súrlódást fejtenek ki, oly célból, hogy a filmet a fixálófolyadékon keresztül húzzák és azután kilökjék. A súrlódó kerekek (184) tengelyen vannak ágyazva, amely (185) 10 hajtókerékkel is össze van kötve és a 187 tengely (184) kerekével is kapcsolatos. A (184) és (187) tengelyek és a dob (188) csapjai a keret egyik végén tartókon vagy (189) csapágybakokban vannak for-15 gathatóan ágyazva. A (184) tengely és a dob csapja a (189) tartóval szemben fekvő végen a (190) tartóban vanak ágyazva. A (179) bordák alsó oldalukkal a ferde (178) lapon vanak rögzítve, amely a keret -20 állvány egy részét alkotja. A bordák alsó, a (178) laptól elálló szabad végei egymással szemben (178a) kengyellel vanak merevítve. A (187) tengely (191) hajtókeretét oly szerkezet működteti, amellyel a keret 25 és a rajta lévő alkatrészek levehetően vannak összekötve. A keretnek és a részeknek levehetősége többek között azt a célt szolgálja, hogy a berendezés belseje hozzáférhető és íixálófolyadéktól könnyen tisztít-30 liató legyen. Az ide-odamenő (169) tolattyű rendszerint a (175) henger és hozzávezető hengerek felé, amelyek a filmet a megvilágítókamrából kihúzzák, vissza van húzva. 35 E célból a (169) tolatyú (192) nyúlványt hord, amelyen a (194) rúgóval terhelt (193) dugatyúrúd támad. A rúgó a dugattyúrúd egy részét körülfogja, amely a (195) henger végéből kinyúl. A rúgó is 40 hengerben van ágyazva és a dugattyúrúd (196) vállán akként támad, hogy a tolattyút a rúgó visszaszorítja. A tokban (197) lengő tengely van kiképezve, amely felfelé nyúló, a (192) nyiíl-45 ványon támadó (198) karokkal bír oly célból, hogy a (169) tolattyút a rúgó hatásával ellenkező értelemben elmozdítsuk, miután a film az előhívótartányba jutott és már vágatott. Ha a lengő tengely az 50 egyik irányban mozog, a karok a (169) tolattyúra, a rúgónyomás legyőzésére nyomást gyakorolnak, oly célból, hogy a tolattyút a (172) hengerrel együtt elmozdítsák, mely utóbbi a lemetszett film felső ré-55 szét lehajtja és a (175) hengerre szorítja, amelyről a film azon szerkezetbe jut, mely a filmet a fixálófolyadékba szállítja. A lengőtengely (199) hajtókarral bír, amely a (200) rúdon támad. Az utóbbit a tolórúdnak fogjuk nevezni. Ez a tolórúd oly szer- 60 kezettel van összekötve, amely inás részekkel együtt hatva a rúd hajtására szolgál. A tolórúd belső felületén (201) hoszszanti borda van kiképezve, amelyet a (202) rúgó terhel oly célból, hogy a rudat 65 a tok belső falához szorítsa. A rúdnak ez a vége, amelyet külső végnek nevezünk, (203) nyiilványt hord, amely a külső felülettel párhuzamosan fut és a külső végen kissé túlnyúlik. A támlemez vagy nyúl- 70 vány a tolórúd külső végével összefügg és azzal együtt a (205) kerék (204) csapjának tartására szolgál. A kerék belső oldala és a tolórúd külső felülete között a (206) bütyök szélességének megfelelő vagy en- 75 nél szélesebb tér van, amely bütyök a részek bizonyos helyzetében a kerékkel együttműködik és amely bütyök a keréktől függetlenül más helyzetbe fordulhat. A (207) tengely csapágyban van ágyazva 80 és a csapágy és egy (209) forgattyú közé a tengelyre (208) rúgó van csavarva. A forgattyú a tengely egyik végén van elrendezve és súllyal terhelve, amely a tengelyt az óramutató irányával ellenkező 85 értelemben, vagyis oly irányban igyekszik forgatni, amely azon iránnyal ellenkező, mely a szerkezet hajtására szolgál, úgyhogy a súllyal terhelt forgattyú a tengely forgatását a (208) rúgó nyomása alatt 90 könnyíti. A tengely a tokba nyúl és (210) hajtókerékkel van ellátva, hogy a tengelyt a keréktől fúagetleniil bizonyos határokon belül forgathassuk. A (210) kerék (211) agya (212) hasítékot hord, amelynek falai 95 bütykök gyanánt hatnak. A tengely (213) szege vagy csapja ebbe a hasítékba nyúl. A (206) bütyök a kerékaggyal szilárdan össze van kötve és nyílással bír, amelyen a tengely keresztülnyúlik. 100 A tolórúd külső felülete (214) egyenes vezetéssel van kiképezve, ameb'be a tengely belső vége akként nyúl be, hogy, ha a tolórúd ide-cda leng, a tolórúd a berendezéssel összefüggésben marad. Ha 105 rendszerint a tolórúd a bütyökoldalhoz ütközik vagy e helyzethez közel jut és ha az alkatrészek a 28. ábrán feltüntetett helyzetben állanak, a (205) kerék a (206) bütyökkel nem áll kapcsolatban. Ha a 110 forgattyút az óramutató irányában forgatjuk, a csap a bütyökhasíték falába ütközik és a forgattyú tengelyirányú eltolását eredményezi. Ha befelé mozdul el, a tengelyre mozgást visz át és a (202) riigóra 115 szorítja, míg a (205) kerék a bütyökkel egy irányba jut. Ha a tengely csapja a bütyökhasíték végét elérte, a (210) kereket