97315. lajstromszámú szabadalom • A hajtószíj utánfeszítésére alkalmasan berendezett szíjtárcsa

Megjelent 1929. évi szeptember hó 2-án. : AGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91315. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. A hajtószíj utánfeszítésére alkalmasan berendezett szíjtárcsa. Fa sí Lars Vil in os technikus Kristiansand. A bejelentés napja 1928. évi április hó 17-ike. A jelen találmány a hajtószíj utánfeszítésére alkalmasan berendezett szíjtárcsára vonatkozik. Ha a szíj a szíjtárcsára van fektetve és idővel elveszti feszültségének 5 egy részét, a jelen találmány szerint azt egyszerűen meg lehet feszíteni, anélkül, hogy a szíjtárcsáról levenni és megrövidíteni kellene. A találmány abból áll, hogy a szíjtárcsa kerületén, köröskörülmenő 10 mély csatornával van ellátva, melybe gummilégtömlő és célszerűen még egy külső futóköpeny is van beillesztve. Ha a szíjat a szíjtárcsára ráfektettük, a légtömlőt mérsékelten felfújjuk, hogy a futó-15 köpeny a kívánt nyomással támaszkodjék a szíj belső felületéhez. Ha azután a szíj feszültsége idővel csökken, a légtömlőt jobban felfújjuk annyira, hogy a szíj ismét a kívánt feszültséget kapja meg. Ily mó-20 don a szíjat, ha szükséges, egymásután többször is utána lehet feszíteni. Ezen új elrendezés a szíjnak a szíj tárcsán való csúszását is meggátolj a és minthogy a szíj, a légtömlő felfúvása foly-25 tán, a szíj tárcsán domború alakot vett fel, a szíjnak a szíjtárcsáról való leesése is meggátoltatik. A mellékelt rajz a találmány egy foganatosítási példáját ábrázolja. Az 30 1. ábra a találmánybeli szí jutánfeszítő berendezéssel felszerelt szíjtárcsa egy részének keresztmetszete, míg a 2. ábra e szíj tárcsarésznek oldalnézete. A szíjtárcsa koszorúja a rajzon (a)-val van jelölve. Ennek a koszorúnak köi'ös- 35 körülmenő mély hornya van, melybe (b) légtömlő van beillesztve. Ezen a légtömlőn (c) futóköpeny, ezen viszont a (d) szíj nyugszik. A szíj tárcsa, hogy a (c) futóköpenyt könnyebben lehessen beilleszteni, 40 kétrészű, úgyhogy azt az (e) csavarok megoldáisa után, az (f) tengely hosszirányában szét lehet tolni. Ha a (b) légtömlő fel van fújva, az a (c) futóköpenyt a (d) szíj belső felületéhez 45 szorítja. Ha a szíj idővel meghosszabbodnék, tehát nem fejtene többé ki húzó hatást, csak a (b) légtömlőt kell erősebben felfújni. A jelen feszítő berendezés bármilyen 50 nagyságú hajtószíjhoz alkalmazható. Egyetlen (b) légtömlő helyett, aminő a rajzon fel van tüntetve, a szíj tárcsa egymás mellett több ilyen légtömlővel is lehet ellátva. 55 A leírt fajtájú szíjtárcsák igen alkalmasak főleg olyan esetekben, amidőn függélyesen álló tengelyek, tehát vízszintes síkban forgó szíj tárcsák kötendők össze szíj segélyével. A közönséges szíj tárcsák hasz- 60 nálata esetén ilyenkor, még ha domborúan vannak is azok kiesztergályozva, mindenkor fennáll annak a veszélye, hogy a szíj, ha nem elég feszesen van meghúzva, leesik a tárcsákról. A jelen találmánybeli 65 szíjtárcsa alkalmazásakor a szíj, a lég-