97300. lajstromszámú szabadalom • Elektromos úton működtetett szerkezet villanó fényjelek előállítására

— 3 -szabályozására alkalmas. Maga a szerkezet csőalakú tartóoszlopokon van ágyazva és a fényjeleket négy irányban és mindig azonos színnel adja. Itt a (2) hengerben 5 négy (1) lámpa van elhelyezve. Minden lámpa mögött egy-egy (17) reflektor van szokásos módon megerősítve, míg a lámpák előtt egy-egy (25) külső reflektor van. Minthogy itt a reflektorok kisebbek, a 10 (27) ellenreflektorra nincs szükség. A henger hajtószerkezete az első foganatosítási alak kapcsán leírttal azonos. A (18) szolenoid és a színes üveget tartó kar ebben az esetben feleslegesek. 15 Ügy ennél a foganatosítási alaknál, mint az elsőnél is akár álló, akár fekvő (2) hengert alkalmazhatunk. Ha a jelző berendezésnek állandó fényt kell szolgáltatni, melynek csupán színe 20 változik, akkor minden fénykibocsátó nyílás előtt színes üvegekkel ellátott relészerkezet van elrendezve és ugyanannyi lámpa van, mint a most leírt foganatosítási alaknál, de ebben az esetben a forgó 25 henger ós a mótor elesik. Ha a jelző berendezésnek úgy villanó fényt és bizonyos alkalmakkor különböző színű villanó fényt kell szolgáltatnia, akkor azt a forgó hengerrel, annak tartozékaival, motorral és 30 relészerkezettel szereljük fel. Az imént leírt foganatosítási alaknak és a különböző jeleknek működése a fentiekből könnyen megérthető. Ha a találmány szerinti szerkezetet 35 vasúti fényjelek és effélék létesítésére használjuk, akkor igen fontos, hogy a szerkezet mindenkor megbízhatóan működjék és pedig még abban az esetben is, ha a váltakozó áramú hálózatban az áram kima-40 rad vagy más zavarok lépnek fel. A találmány oly szerkezetekre is kiterjed, melyek a működést az említett esetben is biztosítják. Az 1. ábrán a (7, 8) Ferraris-mótor, az 45 (1) lámpa és a (18) szolenoid a (T) transzformátoron át az (V) váltakozó áramú hálózatra vannak kapcsolva (5. ábra). Az (1) lámpa két (32, 33) izzószállal van ellátva, melyek közül az egyik, pl. a (32) 50 szál a (18) szolenoiddal együtt a (34) kapcsolón keresztül a transzformátorral van összekötve. Oly célból, hogy a szerkezet feltótlenül és pedig akkor is működjék, ha a válta* 55 kozó áram kimarad, a találmány értelmében gondoskodunk arról, hogy valamely segédáramforrás, pl. akkumulátortelep önműködően be- vagy kikapcsoltassék, ha a főáramkörben az áram megszakad, illetve megindul. 60 A kapcsolás és annak működése az 5. ábrából látható. A (B) akkumulátortelep vagy más egyenáramú áramforrás egyik sarka a transzformátorhoz menő egyik (35) veze- 65 tékkel van összekötve, míg a telep másik sarka az (R) relé (v) nyugvó kontaktusával áll összeköttetésben. Az (R) relé (40) tekercselése a transzformátor (35, 36) csatlakoztató vezetékei közé van 70 kapcsolva. A relé (37, 38) működő kontaktusait a (39) fegyverzet mindaddig zárva tartja, ameddig a (40) tekercselésen áram megy keresztül. A (37) kontaktus a (36) vezetékkel, míg a (38) kontaktus a Ferra- 75 ris-mótornak egyik (41) kapcsával van összekötve. A Ferraris-motornak másik (42) kapcsa a (35) vezetékkel áll összeköttetésben. A (38) kontaktus és a (39) fegyverzet között a (43) zümmögő fekszik, 80 mellyel a (44) kondenzátor van párhuzamosan kapcsolva. Az (1) lámpának (33) szála a (39) fegyverzet és a (35) vezeték közé, míg annak másik (32) izzószála hasonlóképen a (39) fegyverzet és a (35) ve- 85 zeték közé, a (18) szolenoiddal párhuzamosan van kapcsolva, de a (34) kapcsoló a (32) izzószál áramkörében fekszik. A leírt szerkezet következőkép működik: 90 Ha a (V) áramkörön áram megy át, akkor a (36) vezetéken, a relé (40) csévéjén és a (35) vezetéken váltakozó áram halad keresztül. Ennek folytán a relé (39) fegyverzetét vonzza és a (37, 38) kontaktusok 95 záratnak, úgyhogy a (36) vezetéken, a (37) kontaktuson, a (39) fegyverzeten, a (38) kontaktuson, a Ferraris-motoron és a (35) vezetéken váltakozó áram megy át, úgyhogy a (2) henger állandóan forog. Ezzel 100 egyidejűleg a következő áramkör záratik: (36) vezeték, (37) kontaktus, (39) fegyverzet, az (1) lámpa egyik izzószála, (35) vezeték. A jelző szerkezet tehát fehér villanó fényt ad. Ha most a (34) kontaktust 105 zárjuk, akkor az áram a következő úton is halad: (36) vezeték, (37) kontaktus, (39) fegyverzet, az (1) lámpa (32) izzószála és a vele párhuzamosan kapcsolt (18) szolenoid, (34) kontaktus és (35) vezeték. A szolé- 110 nőid tehát magját behúzza, úgyhogy a (21) üveg az (1) lámpa elé emelkedik, melynek most mindkét szála, izzik. A szerkezet tehát vörös villanó fényt ad. Ha a (V) hálózatban az áram kimarad 115 vagy a transzformátorban valamilyen hiba mutatkozik, akkor a relé (40) csévéjén