97138. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági szerkezet zárókészülékek illetéktelen nyitásának megakadályozására, különösen gépjárművek benzintartányához

Megjelent 1929. évi szeptember hó 16-án. -MAGYAR KIRÁLYI jHrafiL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 97138. SZÁM. — XVin/b. OSZTÁLY. Biztonsági szerkezet zárókészülékek illetéktelen nyitásának megakadályozására, különösen gépjárművek benzintartányához. Société Durand & Pilven Paris. A bejelentés napja 1928. évi május hó 2-ika. Franciaországi elsőbbsége 1927. évi december hó 17-ike. A találmány tartányokon, különösen gépjárművek benzintankján alkalmazott töltőnyílások illetéktelen nyitás elleni biz­tosítására vonatkozik. Az ily tartányok 5 betöltőnyílása rendesen egy csőtoldat vé­gén van kiképezve, melyet egy sapka zár el. Ismeretesek oly szerkezetek, melyeknél a sapka alatt külön dugó van elrendezve. A sapka a dugót lefedi, úgyhogy az kívül-10 ről meg nem közelíthető. A találmány értelmében a sapkát és a dugót egymással reteszes kapcsolót képező szervek kötik össze. A szerkezet tehát kívülről hozzá nem 15 férhető dugóból, kívülről hozzáférhető sap­kából és ezeket egymással összekötő oly reteszes kapcsolóból áll, mely akként van kiképezve, hogy a készülék puszta kézzel, tehát kulcs vagy bárminemű más szerszám 20 nélkül szétkapcsolt, tehát biztosított hely­zetbe állítható, amelyben a zár el van re­teszelve és nem állítható vissza puszta kéz­zel, hanem csak megfelelő kulccsal a kap­csolt állapotba, melyben a zár nyitható. 25 A kapcsoló lényeges részeit a sapkán ki­képezett csapok és a reteszek felvételére szolgáló, a dugóban kiképezett pihenők alkotják. A reteszelőszerkezet lényegét oly zár 30 képezi, amelynek nyelve, illetőleg nyelvei önműködően, rugóik nyomása alatt ugra­nak ki, ha a sapkát a szétkapcsolás értel­mében mozdítjuk el és amely nyelvek csak a kulcs segélyével állíthatók vissza hüve-35 lyükbe, illetőleg vezetékeikbe, amidőn a szerkezet isimét kapcsol. A zár tökéletes tömítésére egy lyukfedél szolgál, melyet egy rúgó segélyével szorí­tunk a nyílás pereméhez. A lyukat elzáró fedél a peremmel kongmens bemélyedéssel 40 bír. A fedél forgási csapja a peremen kí­vül van elrendezve. Hogy a sapka a nyitás alkalmával a du­gót magával ne rántsa, a szerkezetben alább részletezendő rugalmas golyós zár 45 van kiképezve. A zár sapkáján egy szelep is kiképez­hető, amely megakadályozza, hogy a tar­tányba kívülről levegő hatoljon be és ez­által azt, hogy a karburátor csővezetékén 50 át illetéktelenül benzint vegyenek ki. A sapkát a dugóval csavarból és csavar­anyából álló, kulccsal állítható zárral is összeköthetjük. A találmány szerinti készülék előnyei 56 közé tartozik, hogy egyszerűen kezelhető, mert a zár a lereteszelt helyzetbe minden­nemű kulcs vagy szerszám alkalmazása nélkül a puszta kézzel beállítható, amint azt fent már említettük. 60 A szerkezet egyszerűsége következtében olcsón előállítható. A szerkezet teljes biztonságot nyújt a tolvajlás, vagy egyéb rosszakaratú be­avatkozással szemben. 65 Előnye továbbá, hogy minden tartány­nyíláson, valamint egyéb célokra szolgáló elzáró szerkezeteken is igen egyszerűen, a csőcsonk minden különleges megváltozta­tása nélkül alkalmazható. 70 A zár új kiképzése végül teljes védelmet nyújt a mosóvíznek vagy esőnek a tar­tány belsejébe való behatolása ellen, mert annak egyetlen nyílását az említett for­gatható fedél a kellő biztonsággal lezárja. 75 A rajzok a találmány szerinti zár példa­kénti kivitelét mutatják. A feltüntetett zár egy gépjármű benzintankjának be-

Next

/
Thumbnails
Contents