97031. lajstromszámú szabadalom • Ablakrugzár
Megjelent 1939. évi szeptember hó 16-án. __ MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 97031. SZÁM. — Vin/d. OSZTÁLY. Ablakrúdzár. Vulkán lánc, vas- és fémipari cikkek gyára r.-t. Budapest. A bejelentés napja 1928. évi február hó 1-je. A találmány oly ablakzárakra vonatkozik, melyeknél az ablakszárny külső oldalán kinyúló kilinccsel vagy forgatókarral működtetendő az ablakszárnykeret függé-5 lyes oldalában, illetve a szokásos függélyes takarólécben ágyazott központi mozgatószerkezet az ablakszárnykeret belső oldalán végigvonuló, saját hossztengelye körül kilengethető függélyes zárórádra hat, mely 10 alsó és felső végén vagy ezen kívül még a közepén is vízszintes kampókkal vagy horgokkal van ellátva, melyek az ablaktok felső és alsó, vízszintes oldalában (illetve még az éllenablakszárnykeret közepén) ki.5 képezett mélyedésekbe hatolnak. Az eddigi ily ablakzáraknál, ú. n. ablakrúdzáraknál a központi mozgatószerkezet (excenteres, csapos tárcsák, csavarrúgós, fogaskerekes stb. szerkezet) mindig akként 10 volt kiképezve, hogy a kilincs vagy forgatókar forgómozgását a zárórúd, ill. a reteszelőkampók ide-oda lengő (záró, ill. nyitó) mozgásává átalakító mechanizmus egyik vagy másik alkatrészének mozgása 15 jelentékeny függélyes irányú komponenst is tartalmazott, illetve annak vezetése függélyes' irányban történt. Ekként az eddigi elrendezéseknek, eltekintve azok meglehetősen bonyolult és így aránylag költséges 10 voltától, az volt a szükségképeni következménye, hogy a szerkezet összessége, illetve az azt befogadó tok hosszúkás és pedig függélyes irányban terjedő hosszúkás alakzatot mutatott. Ennek viszont az volt a 15 szükségképeni következménye, hogy a szerkezetnek, illetve tokjának felszereléséhez, tehát a fakeretbe való beeresztéséhez a fakeretben, függélyes, hosszúkás mélyedést kellett kivésni, ami az ilyen szerkezettel rO arányban nem álló, időt rabló, külön, kellemetlen munkát okozott. Az eddigi ily szerkezetek tehát nemcsak az előállítás, hanem a szerelés tekintetében is aránylag nagy költségeket okoztak. A találmány célja már most az említett 45 hátrányokat akként kiküszöbölni, hogy a mozgatószerkezet, ill. annak tokja az eddigi hosszúkás, függélyes alakzat helyett függélyes irányban is lehetőleg ne legyen nagyobb méretű, mint amekkora a szokásos, 50 adott szerkezeti szélesség, amikor is kis térigényű, kompendiozus szerkezetre teszünk szert és egyúttal lehetővé válik az, hogy az eddigi hosszúkás mélyedés kivésése helyett körkeresztmetszetű furatban helyezhessük 55 el a szerkezetet, ill. annak tokját, mely furat a szokásos fafúrószerszámmal könynyen és a lehető leggyorsabban létesíthető. Ezt a célt a találmány szerint lényegében véve azzal érjük el, hogy a kilincs 60> vagy forgatókar csapján közvetlenül megerősített forgóelem (fogaskerék, bütyök stb.) vízszintes irányban ide-oda tolható vagy ide-oda lengethető menesztő-tolókára hat, mely a zárórúddal, ill. a menesztőkampó- 65 val vízszintes síkban lévő lengethető vagy csuklós kapcsolatban áll. Ezzel az alább közelebbről ismertetendő módon nemcsak kompendiozus alakzatra és olcsó felszerelhetőségre, hanem egyúttal aránylag igen 70 egyszerű szerkezetre teszünk szert. A találmány továbbá a zárat a szélső (nyitott és zárt) helyzetekben biztosító rúgókra vonatkozik. A rúgós záraknak ismeretes előnye az, hogy működésük ugrás- 75 szerű és a kézierővel kifejtendő forgatónyomatékot támogatván, kezelésit megkönynyítik, másrészt pedig a zárat a nyitott, illetve zárt helyzetbe biztosan becsappantják és abban rögzítik. Eddigelé azonban 80
