96829. lajstromszámú szabadalom • Lengő hajtótengely osztályozó rostélyok, szalmatovábbítók, tüzelőrostélyok vagy hasonlókhoz

Megjelent 1929. évi október, hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI JnBHE SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 96829. OSZTÁLY. — Ve/l. OSZTÁLY. Lengő hajtótengely osztályozórostélyok, szalmatovábbítók, tüzelőrostélyok vagy hasonlókhoz. Pfeiffer Georg magántisztviselő Wien. A bejelentés napja 1928. évi február hó 20-ika. Ausztriai elsőbbsége 1927. évi április hó 16-ika. Az ismert lengő haj tó tengelyek osztá­lyozórostélyok szalmatovábbítók, tüzelő­rostélyok vagy effélékhez sok részből van­nak összeállítva. A lengő hajtótengelyen 5 a nagyobb lengő hajtókar és a rostélyru­dakat hajtórudak révén ide-odavezető ki­sebb lengőkarok többnyire ékek, szorító­csavarok vagy hasonlók segélyével van­nak megerősítve. 10 A megerősítés módja az állandó mozgás­változás folytán valamely rész leválására ad alkalmat, ami egyes rostélyrudak vagy az egész rostély működését megzavarhatja. A találmány célja a lengőhajtótengely 15 összes lengőkarjaival együtt lehetőleg ke­vés részből előállítani oly célból, hogy az előállítás lényeges módon való bonyodal­massá tétele nélkül a lehető legnagyobb üzembiztonság éressék el. A lengőtengely 20 felosztását tehát oly módon végezzük, hogy a hajtó lengőkar és annak ágyazási csapja egy darabot képezzenek. A rajzon a találmány tárgyának több kiviteli alakja van példaképen feltün 25 tetve. Az 1. ábra szerint az egész lengő hajtóten­gely két (1, 2) részből készül, (1) a nagy lengő hajtókar, mely hajtását egy forgaty­tyútól vagy hasonlótól kapja és (3) ágya-30 zási csapjával egy öntvényt vagy kovácsolt darabot képez. (2) a tulajdonképeni lengő­tengely, mely a rostélyrudat ide-oda moz­gató kis (4) lengőkarokkal egy darabot ké­pez. A két (1, 2) rész pl. (5, 6) karimák út-35 ján van összekötve, melyek az (1), illetve (2) résszel egy darabot képeznek. A lengő tengely (7) és (8)-nál van ágyazva. A 2. ábra szerint a (2) tengely egy máso­dik, azonosan kiképezett (9) tengellyel van összekötve, pl. ugyancsak (10, 11) karimák 40 útján. A meghosszabított lengőtengely csapágyai (7, 8 és 12)-nél vannak elren­rendezve. Ezt a kiviteli alakot szélesebb rostélyoknál alkalmazzuk. A 3. ábra további példákat az 1. ábra sze- tö rinti berendezés szimmetrikus megkettőzé­sét mutatja. E berendezést még szélesebb kiviteleknél alkalmazzuk. A lengőhajtótengelynek oly módon való osztása, hogy az (1, 3) részek egy da- 50 rabot képeznek, nemcsak azt az előnyt nyújtja, hogy az egész lengőtengely na­gyon szilárd, hanem még azt a fontos előnyt is, hogy a (3) csap kopása esetén csak az (1, 3) részt, nem pedig az egész 55 lengőtengelyt kell kicserélni. Már pedig a (3) csap a közvetlen közelében, az (1) lengőkarra ható hajtóerő folytán, a lengő­tengely részei közül a leginkább igénybe­vett és kopásnak alávetett rész, úgyhogy 60 egyszerű és olcsó pótlása, az egész lengő tengely egyidejű, nagyfokií szilárdsága mellett, különösen fontos a lengőtengely lehető kihasználása szempontjából. Szabadalmi igény: 65 Többrészű lengő hajtótengely osztályozó­rostélyok, szalmatovábbítók, tüzelőros­télyok vagy effélékhez, azáltal jelle­mezve, hogy oly módon van osztva, hogy az (1) lengő hajtókar és (3) csapja 70 egy darabot képeznek. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda. Budupest.

Next

/
Thumbnails
Contents