96749. lajstromszámú szabadalom • Elektromos ellenállás, főleg fűtési célokra

— 3 -lesztő ismét a (14) dobot, a (16) fűtőelemeket, a (19) alsó gyűjtőket, a (20) közbenső dobokat, a fűtőgőz hozzávezetésére szolgáló (21) vezetékeket is a kondenzatum 5 elvezetésére szolgáló (22) vezetékeket foglalja magában. A meleget felvevő csövek egy része ismét a (23) fordulókamrában van elrendezve és pedig ezen csövek a fordulókamrának egész (27a) hátsó falát 10 képezik. Itt is alkalmazva van a tűzálló (28) lefödés. A (27) csövek lent a (19a) gyűjtőkbe torkollanak, melyek a (19) gyűjtőkkel a (39) csővezeték útján vannak összekötve. A (27a) csövek fent a (19b) 15 gyűjtőkkel vannak összekötve, mely a fűtőgőzt a (21a) csővezetéken keresztül, mely a (21) csővezetékkel egyesítve van, a (16) fűtőelemekbe vezeti. A (23) forduló kamrában fekszik továbbá a (24) magas 20 nyomású túlhevítő és a (25) alacsony nyo mású túlhevítő. A (29) alacsony nyomású tápszivattyú a (30) tartályból tápvizet szállít az (1) alacsony nyomású kazánba, míg a (31) magas nyomású szivattyú a (32) 25 vezetéken keresztül az (1) alacsony nyo mású kazánból vizet vesz el és a (33) veze téken keresztül a (14) magas nyomású dobba nyomja, mely a (36) tartóállványban van ágyazva. 30 A (34) lángcsöveknek az (1) hengeres kazánnal való öszeköttetési helyeinek védelme céljából (37) és (38)-nál tűzálló anyagból való védőburkolatok lehetnek elrendezve. 35 Visszaforduló lánggal bíró hajókazán feltüntetett foganatosítási alakjai azt mutatják, tehát, hogy lehet a hajókazánt magas nyomású gőzfejlesztésre alkalmassá tenni az eddigelé szokásos kazán-fogana-40 tosítási alakoknál elfoglalt alapterület és a kazánok által elfoglalt tér megnagyobbítása nélkül is. A (14) magas nyomású dobban pl. 60 atm.-ás gőzt fejleszthetünk, míg az (1) alacsony nyomású fűtőcsöves 45 kazánban 12—15 atm.-ás gőzt fejlesztünk. A magas nyomású gőzt, munka végzesére, az erőgép magas nyomású fokozatába vezetjük be, az alacsony nyomású gőzt pedig az alacsony nyomású kazánból az ala-50 csony nyomású fokozatokba vezetjük be, miután az a magas nyomású fokozatok fáradt gőzével keveredett. Ily módon lehetségessé válik úgy új, mint már meglevő hajókazántelepeket is úgy kiképezni, 55 illetőleg átalakítani, hogy a magas nyomású gőznek előnyei a hajóüzem számára felhasználhatók legyenek. Emellett a közvetett tüzelésnek a magas nyomású gőzfejlesztőben való alkalmazása biztonságot nyújt afelől, hogy a magas nyomású 60 gőz fejlesztése robbanásmentesen történik. A robbanás elleni biztonságot növelhetjük még azáltal, hogy a közvetett fűtőrendszert, amelyben a meleghordozó állandóan kering, — magában véve ismeretes 65 módon — több, egymástól különválasztott rendszerre oszt juk meg úgy, hogy a melegbor dozónak több, egymással össze nem függő keringési rendszerét nyerjük. Szabadalmi igények: 70 1. Berendezés magas nyomású gőz fejlesztésére, visszaforduló lánggal bíró hajókazánok számára, melyeknél a kazán két különböző nyomású gőzfejlesztőre van megosztva, azáltal jellemezve, 75 hogy a visszaforduló fűtőgázok által fűtött fűtőcsöves kazán alacsony nyomású gőzfejlesztő gyanánt, magas nyo mású gőzfejlesztő gyanánt pedig egy közvetve fűtött kazán szolgál, melynek 80 meleget felvevő része, az alacsony nyomásií kazán tüzelésébe van beépítve. 2. Az 1. alatt védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a közvetve fűtött magas nyomású gőz- 85 fejlesztő fűtőelemeinek meleget felvevő része futófelületének nagyobb részével — a fűtőgázok áramlási irányában nézve — a fordulókamra előtt, a fűtőfelületének többi részével pedig 90 ezen fordulókamrában van elrendezve, o. Az 1. alatt védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a közvetve fűtött magas nyomású gőz -fejlesztő fűtőelemeinek meleget fel- 95 vevő részét képező vízcsövek részben egy, lángcsövek helyett az (1) fűtőcsöves kazán alatt képezett tűzkamrában, részben a (23) fordulókamrában fekszenek, amelyben továbbá a magas nyo- 103 mású gőz és az alacsony nyomású gőz számára túlhevítő van elrendezve. 4. Az 1. alatt A>édett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy egy már meglevő hajókazán egy részé 105 nek további felhasználása céljából a lángcsöA^ek elé egy tűzkamra van beépítve, melyben a közA'ctve fűtött magas nyomású kazán meleget felvevő csöveinek egy része fekszik, míg ezen no csövek másik része a (23) fordulókamrában, előnyösen annak hátsó fal ári, van elrendezA'e, jellemezAT

e továbbá azáltal, hogy a fordulókamrában a magas nyomású gőz és az alacsony nyomású 115 gőz számára túlhevítő \r

an elrendezA'e. 5. Az 1. alatt védett berendezés fogana