96520. lajstromszámú szabadalom • Hűtő illetve fagyasztó berendezés

_ 4 — presszorvége bizonyos mértékben a (121) rúgókon függ. Tekintettel arra, hogy a rúgók centrális fekvésű pontban vannak öszszekötve és oldalt nyúlnak, lényegesen 5 korlátozzák a készülék oldalirányú mozgását. A rendszer tehát statikai egyensúlyban van, ahol is a (121) rúgók oldalirányú kinyúlása elegendő ahhoz, hogy bizonyos kilengést engednek meg a lengési vagy 10 felfüggesztési pont körül. Minden rezgést, mely másképen vitetnék át az alzatra, azt a rúgók abszorbeálnák. Megjegyzendő, hogy a (121) rúgók az orsótól oldalt fekszenek és mindennemű oldalirányú rezgést 15 határolnak, mely például akkor lép fel, amikor a készülék nem fekszik teljes vízszintesben. A (85) alzatnak ellenkező végén járulékos eszközök vannak elrendezve a készü-20 lék oldalirányú mozgásának határolására. (125) rúgók (6. és 12. ábra) vannak összekötve a (86) és (87) szögvasak között elhelyezett (91) orsókkal, mely rugóknak másik végei a (86), illetve (87) szögvasak-25 hoz erősített (127) szemölcsökkel vannak összekötve. A hajtó és hajtott szerveknek szilárd mechanikai rendszer gyanánt való kiképzése és ennek oly megtámasztása folytán, 30 mely lehetővé teszi a rendszernek a hajtó és hajtott szervek normális működése közben fellépő erők hatására történő mozgását, mindennemű erőt, mely különben az alzatra vitetnek át és rezgést létesítene, 35 azon tömeggyorsulás semmisítené meg, mely szükséges ily mozgás létesítésére. Az ilyen rezgések, melyek a kapcsolási pontban fellépnek, a (113) és (114) felfüggesztő rúgók által abszorbeáltainak. Ily 40 módon rezgések egyáltalában nem vitetnek át a (109) konzolra és a (71) alzatra. A járási zaj tehát lényegében ki van küszöbölve. A mótor vonóereje és a kompresszornak 45 a nyugalmi helyzetéből való elmozdítására szükséges erőből eredő indítási művelet alatt a mótor ellenében támasztott ellenállás eltér a normális járásnál fellépő ellenállástól és ennek következtében a len-50 gési középpont elmozdul az (A) ponttól. Ennek következtében a (121) rúgók nem szolgáltatják a kívánt kiegyensúlyozó erőt és a rendszer gyengén rezeg. Az egész rendszernek tényleg az a törekvése, hogy 55 a lengő felfüggesztés körül elforogjon. Hogy a készüléknek a helytálló részekbe való ütődését meggátoljuk, (130) és (131) nemezpárnák vannak elrendezve a (88) és (89) konzolok alatt. Így tehát ezek veszik fel a lökéseket és így az indítási zaj mini- 60 mumra csökken. Hogy indítás alatt a rendszernek felfelé lengését határoljuk, a (132) hevedert rendezzük el (4. ábra), mely nemezcsíkokat hord; ezek a (86) és (87) szegvasak fölé nyúlnak, úgyhogy amikor 65 a készülék kompresszorvége túlságos mértékben mozog felfelé, a (86) és (87) szögvasaknak mozgása határoltatik és (133) nemezpárnák veszik fel a lökést. A (92) csavarorsóra (132) heveder van rácsava- 70 rolva, mely beállítható, úgyhogy a szögvas és a nemezcsík között a kívánt közt létesíthetjük. A (91) és (92) csavarorsókon (135) és (136) csavaranyák vannak vezetve, melyek az U-alakú (88) és (89) kon- 75 zolok (90) hevedereihez közelíthetők oly célból, hogy a (130) és (131) nemezpárnákkal érintkezzenek és szorosan rögzítsék a készüléket helyzetében. Ily módon a készülék szállítás céljából stabil helyzetbe hoz- §0 ható. A (100) forgattyiitokhoz (3. ábra) csatlakozik a (138) kapcsoló közbeiktatásával (137) szívócső, melynek (139) vége ki van görbítve. A (25) kompresszor kiömlési vége 85 a (140) elzáró szeleppel van összekötve (2. ábra), mely viszont a (141) csővel és az U-alakú (142) elágazással van ellátva, mely a (27) kondenzátorhoz vezet. Ezek az U-alakú csövek kielégítő kapcsolatot léte- 90 sítenek a kompresszor és a receiver és az elgőzölögtető között. A kondenzátor több, megnyúlt csőmenetet tartalmaz, melyek a mótor tengelyéhez képest harántirányúak és a (28) ventilátorral párhuzamosak és ez 95 utóbbi részére védővel vannak ellátva. A (27) kondenzátor alsó vége, a (145) kapcsoló útján van a (144) receiverhez kapcsolva. Ez utóbbi a (146) kapcsok és a (147) csavarok segélyével a (73) és (74) 100 rudakhoz van erősítve. A (146) kapcsok felfelé hajlított (148) részekkel vannak ellátva. A kondenzátort megtámasztó (150) konzolok víszintesen hajlított részekkel vannak ellátva, melyek a (146) konzolok 105 (348) részei és a (144) receiver közé helyezhetők, hogy azt helyzetében biztosítsák. Ezek a (150) konzolok a (27) kondenzátor végeinek külső oldalán foglalnak helyet és (151) csavarok segélyével (152) 110 szalagok vannak hozzáerősítve, a kondenzátor belső oldalán, a kondenzátor teker ületei relatív helyzetének biztosítására. A (28) ventilátor levegőt keringtet a 115 (22) géprekeszen át, melybe, illetve melyből annak nyitott hátfalán keresztül áramlik be, illetve ki. A levegő célsze-