96470. lajstromszámú szabadalom • Etetőszerkezet szénportüzelésekhez

Megjelent 1929. évi október hó 318-én. MAGYAR KIRÁLYI IHi SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 964 7 O. SZÁM. — II/C. OSZTÁLY. Etetőszerkezet szénportüzelésekhez. Deutsche Babcock & Wilcox Dampfkessel-Werke Aktien-Gesellschaft cég' Oberhausenben (Németország). A bejelentés napja 1927. évi október hó 8-ika A találmányt szénportüzelések, különösen különböző rendszerű gőzkazánok vagy kemencék szénportüzelései számára való etetőszerkezet, képezi. Az eddigi olyan 5 szénpor tüzeléseknek, melyek mindegyiké hez külön-külön malom tartozott, az a hátrányuk volt, hogy minden tüzelés működése közvetlenül függött a hozzátartozó malom üzembiztonságától. Ha tehát a 10 tüzelőszerkezet üzemének megszakítását el akartuk kerülni, az etetőszerkezetet tartalékul szolgáló aprítószerkezetekkel kellett felszerelni, mely célra külön mai mokat kellett felállítani, úgyhogy az 15 egyes tüzelőszerkezetekhez tartozó malmok üzemének megszüntetésénél az üzemet a tartalékmalom vette át. Az ilyen tartaléktelep elrendezése a szénportüzelés beszerzési költségeit természetesen jelen-20 tékenyen fokozta. A találmány az említett rendszerű tüzelőszerkezetek etetőszerkezetének egyszerűbb és olcsóbb elrendezésére vonatkozik, mellyel azt is elérjük, hogy egy-egy 25 tüzelés, vagy egy-egy malom üzemének beszüntetése esetén maga az egész üzem semminemű megszakítást nem szenved Ez a találmány értelmében azáltal valósítható meg, hogy minden, egyes tüzelő-30 szerkezet úgy a hozzátartozó malom, mint a tüzelőtelep bármely más malma által is táplálható tüzelőanyaggal anélkül, hogy a berendezésben bármilyen tartalékrészre volna szükség. Az elrendezés pl, 35 olyan lehet, hogy az összes malmok szívóvezetékei egyetlen szálat képeznek, melyből a nyomóvezetékek az egyes tüzelőszerkezetek felé villaszerűén elágaznak. A tüzelőanyag vezetését tolattyúk beállításával vezéreljük. 40 A mellékelt rajz a találmány szerinti elrendezésnek példaképem foganatosítási alakját vázlatosan tünteti fel. Maga az etetőszerkezet tetszőleges kiképzésű lehet, A találmány szempontja- 45 ból csak a szívó- és nyomólégvezetékek vezetése és elrendezése lényeges. A szükségelt és aprítandó tüzelőanyagot az (A) garaton át adagoljuk be, honnan az az (M) malomba vagy az (S) osztályozóhoz ha- 50 lad. Ezekben megy végbe a tüzelőanyag aprítása és osztályozása. Ezután a tüzelőanyagot az (Sa) szívólégvezeték a (V) ventilátor segélyével szívja és a (D) nyomólégvezeték az (I, II, III, IV) kazán- 55 egységek elégető fúvókáihoz szállítja. Az egész előkészítő berendezés hajtására az (MO) mótor szolgál, melynek tengelyére két (KI), KI) tengelykötés van szerelve. A rajzon ábrázolt kazánegységek mind- 60 egyikénél ugyanezen részek vannak elrendezve és azok azonos betűkkel vannak jelölve. Az etetési folyamat a találmány értelmében következőkép megy végbe: 65 "Rendes körülmények között a tüzelőanyagot az (Ml) malom az (I) kazánba, az (M2) malom a (II) kazánba, az (M3) malom a (III) kazánba ós az (M4) malom a (IV) kazánba táplálja. Feltesszük, hogy 70 az (I—IV) kazánok közül az (I, Ül) és (IV) kazánok üzemben vannak, míg a (II) kazánt pl. tisztítás céljából üzemen kívül helyeztük, továbbá, hogy az (Ml) malmot sérülés miatt, vagy más okból hirtelen ki 75 kellett kapcsolni. Ilyen esetekben a talál-