96465. lajstromszámú szabadalom • Talicska
Megjelent 1929. évi október hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^ ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 96465. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Talicska. Agrár-Technika Ipari és Műszaki Kereskedelmi Ií.-T. Budapest. A bejelentés napja 1928. évi január hó 20-ika. Az eddig használatban levő talicskáknál a tengely többnyire a talicska két oldalfalában van csapágyazva, aminek az a hátránya, hogy a tengely a talicska oldal-5 falait, rövid használat után kirágja. Készültek ugyan már talicskák olymódon is, hogy a tengely nem közvetlenül a két oldalfalban, hanem az oldalfalakhoz erősített csapágyakban nyugszik, ezeknél azon-10 ban a csapágyak elhelyezése és felerősítése annyira kedvezőtlen, hogy a talicska, rövid ideig tartó használat után tönkremegy. Mindezzel szemben a találmány tárgyát oly talicska alkotja, mely-15 nél a tengely csapágya úgy van alkalmazva, hogy a talicskafal nem rongálódik és a talicska hosszú ideig tartó használatot kibír. A találmány tárgya, a csatolt rajzon, 20 példaképen felvett, foganatosítási alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra a talicska mellső részének oldalnézete, a 2. ábra a talicska elölnézete és részben 25 metszete, a 3. ábra pedig a talicskakerék tengelyének és ágyazásának részletrajza. A talicskaoldalfal előreálló (a) nyúlványainak belső oldalán a leí'elényúló (b) 30 csapágylemezek csavarok segélyével vannak megerősítve. E lemezeknek az oldalfal alsó széle alá nyúló részében négyszögletes csapágyfurat van kivágva. A talicska (c) kerekének (d) tengelye egy darabból ké-35 szül és két végén négyszögletes keresztmetszetű (f) csapok vannak kiképezve, melyek a (b) csapágylemezek négyszögletes furataiba vannak helyezve. A (c) kerék lazán van a (d) tengelyre helyezve, oldalirányban való elmozdulását 40 pedig egy-egy (g) gyűrű akadályozza meg, melyek a kerékagyat körülfogják és a (d) tengelyre meleg állapotban vannak ráforrasztva. A talicska ilyen kiképzése mellett az 45 oldalfalak nem rongálódnak, tehát a talicska hosszabb élettartamú. Minthogy a tengely külön csap ágy lemezekben nyugszik, így a talicskáról könnyen leszerelhető és az elkopott alkatrész könnyen kicserélhető. 50 A keréktengely helytálló, tehát a csapágylemezek sem rongálódnak. Minthogy a (g) gyűrűk a tengelyre rá vannak forrasztva, ezek is hosszú élettartamot bírnak ki. Szabadalmi igények: 55 1. Talicska azáltal jellemezve, hogy a keréktengely a két oldalfal előreálló nyúlványának belső oldalán megerősített, lefelé nyúló csapágylemezekben olymódon van ágyazva, hogy a csapágy- 60 lemezeknek az oldalfal alsó széle alá nyúló részén négyszögletes csapágyfurat van vágva, a tengely két végén pedig négyszögletes keresztmetszetű csapok vannak kiképezve és ezek vannak a 65 csapágyfuratokba helyezve. 2. Az 1. igényben védett talicska kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a tengelyen lazán ülő kereket kétoldalról közrefogó gyűrű a tengelyre van for- 70 rasztva. 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.
