96305. lajstromszámú szabadalom • Víz, gőz vagy gáz átbocsájtó nyílások elzárására illetve nyitására szolgáló szerelvény
tolallyúnak a 3. ábrában feltüntetett helyzetében az (5) nyílásokon keresztül az (1) tolattyúhenger jobboldali (17) terébe áramolhat és ennek szabad (18) nyílásán át 5 távozhat. A,z (5) nyílások elzárására, illetve nyitására szolgáló tolattyútest a feltüntetett kiviteli alaknál a (6, 7) és (8) korongokból áll, amelyek a (9) közök meghagyása 10 mellett a (10) tolattyúrúdnak előnyösen vele egy darabot képező kisebb átmérőjű (19, 21) orsón vannak elrendezve. A (6, 7) és (8) korongoknak egymásfelé fordított homloklapjain hornyok vannak kiképezve. 15 amelyek a (11, 11) gyűrűalakú tömítő anyag felvételére szolgálnak. A (6) korong a (10) tolattyúrúdon kiképezett (20) vállhoz támaszkodik. A (8) korong csavaranya gyanánt van kiképezve és a (10) to-20 lattyúrúdhoz csatlakozó (19) orsó (21) csavarmenetes végére van csavarolva, úgyhogy a (6, 7) és (.8) korongok a (11, 11) tömítő anyagok összeszorítása mellett egységes tolattyútestté foglalhatók össze. A (8) 25 korong szabad homlokfelületén (28) hornyok vannak kiképezve, amelyek "évén megfelelő kulcs segélyével a (8) korong kellő helyzetbe beállítható. Ily módon a kopás folytán bekövetkező tömitetlenség 30 esetén a (8) korong meghúzása, illeLve a (11) tömítő gyűrűk összenyomása révén ismét tömör elzárás érhető el. A (10) tolattyúrúd szabad végén (12) villával van ellátva, amelyhez a rajzon fel 35 nem tüntetett mozgató alkatrész csatlakozik. Az (5) nyílások az (1) tolattyúhenger köpenyében köröskörül és nagy szélességben vannak kiképezve, aminek révén a 40 tolattyútest már csekély mérvű eltolásánál nagy átbocsájtó keresztmetszetek válnak szabaddá. Az (5) nyílásoknál (22) peremek vannak, amelyek a tolattyú testbe befogott (11) tö-45 mítő anyag kiszorítását, a tolattyútest mozgása közben megakadályozzák. A feltüntetett kiviteli alaknál az említett (22) peremek annak révén keletkeznek, hogy az (1) tolattyúhengerhez csatlakozó (3) tok 50 belső terének szélessége nagyobb, mint a tolattyúhenger ben kiképezett (5) nyílások hossza. A (2) tok legmélyebb pontjában nyílás van kiképezve, amelybe a (13) fejescsa.55 var van csavarolva. A (13) fejescsavarnak központos ' 11 furata van, amelyhez a vízszintes vagy esetleg kifelé lejtős (15) furat csatlakozik. Az ismertetett kiképzés folytán a (2) tok alján összegyűlő folyadék lebocsájtható, ha a (13) fejescsavart oly 60 mértékben csavaroljuk ki, hogy a (15) furat külső nyílása szabad levegővel közlekedést létesít. A (4) csőtoldathoz és az (1) tolattyúhengerhez, valamint a (4) karimához csat- 65 lakozó (16) bordák merevítésre szolgálnak. Amint az előzőkből kitűnik, a használat közben kopás folytán bekövetkező tömítetlenségek a legkényesebb mértékű beállí- 70 tés mellett egyszerű módon szüntethetők meg" anélkül, hogy a szerkezetet szétszedni kellene. A találmány révén tehát az egyszerűbb szerkezeti kiképzés és kisebb előállítási költségek, valamint a legkényelme- 75 sebb kezelés mellett teljes üzembiztonságot is érünk el. Szabadalmi igények: 1. Víz, gőz vagy gáz átbocsájtó nyílások elzárására, illetve nyitására szolgáló sze- 80 relvény, jellemezve azáltal, hogy a tömítő anyag számára való támaszok, amelyek a tömítő anyagot közrefogják és amelyek egymáshoz szoríthatók, magán a záró, illetve nyíló testen ennek 85 vezető köpenyén belül vannak elhelyezve, illetve kiképezve. 2. Az 1. igénypont szerinti szerelvény kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az elzáró, illetve nyitó testen egy vagy 90 több egymáshoz képest eltolható és beállított helyzetében rögzíthető támfelület van kiképezve vagy elrendezve, amelyek között a tömítő anyag van elhelyezve. 95 3. A 2. igénypont szerinti szerelvény kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyik támíelület az elzáró, illetve nyitó testen kiképezett helytálló váll gyanánt és a másik támíelület az cl- 100 záró, illetve nyitó testen elcsúsztatható karima, gyűrű vagy hüvely alakjában van kiképezve. 4. A 2. igénypont szerinti szerelvény kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy 105 az elzáró, illetve nyitó test két vagy több darabra van osztva, illetve két vagy több darabból áll, amelyek egymásfele fordított homloklapjain a tömítő anyag elhelyezésére szolgáló tám- 110 felületek vannak kiképezve. 5. A 4. igénypont szerinti szerelvény kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az elzáró, illetve nyitó test mozgatására szolgáló rúd orsóval áll összeköt- 115 tetősben, amelyen az elzáró testet képező részek vannak elhelyezve.
