96294. lajstromszámú szabadalom • Kis önsúlyú és nagy adhesióval ill. vonóerővel bíró traktor

— 5 — jellemezve, hogy a traktor váza, a vonókerekek tengelye feletti magas­ságban, előnyösen a hajtómotort ma­gábafoglaló kalitkaváz alakjában, 5 előre meg van hosszabbítva, hogy to vábbá e kalitkaváz oldalaihoz a teher, vonótengely segélyével, függélyes irányban, valamint a traktor hossz irányában, elállíthatóan van kap-10 csolva. 2. Az 1. alatti traktor kiviteli alakja, az­által jellemezve, hogy a traktor a te­herrel összekötő kapcsolószervnek tá­madási pontja, a traktorhoz képest, el-15 állíthatóan van elrendezve. 3. Az 1., 2. alatt igényelt traktor, kivi­teli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kalitkaszerű váznak, a vonókerékten gelyen forgathatóan ülő, alsó csapágy-20 nyúlványa van, hogy továbbá a ka­litkasaerű váz a vonókeróktengelyhe? képest, emelhetően van kiképezve. 4. Az 1—3. igény szerinti traktor, kiviteli alakja azáltal jellemezve, hogy a 25 traktort a teherrel összekötő vonóken­gyel két, egymástkeresztező keret ke­resztezési pontjaihoz van kapcsolva, amely keretek közül az egyik, a mótor kalitkához képest, függélyes irányban. 80 a másik pedig a traktor hossziránya ban van vezetve és hogy mindkét ke ret a traktor hosszirányába eső olda Ián lyuksorral van ellátva. 5. Az 1—4. alatt igényelt traktor, kiviteli ?5 alakja, azáltal jellemezve, hogy a traktor tengelyen forgathatóan ülS húzógyűrűk által, melyeknek, a vonó tengely szárvégeinek felvételére, szem­. nyúlványai vannak (1., ill. 2. ábrák). -0 6. Az 1—5. alatti traktor kiviteli alakja, jellemezve a mótorkalitkaváz részei­ben kiképezett (g) furatok, valamint a (t) vonókengyel szárvégem kiképp zett és a furatokba illő kapcsolószer-5 vek által (1., ill. 2. ábrák). 7. Az 1—6. alatti traktor kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (t) vonó­kengyel támadási pontja, a mótorka­litkához képest, függélyes és vízszintes 3 irányban való előállítására csavaros állítószerkezet szolgál. 8. Az 1—7. alatti traktor kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a traktorke­rék előtti és mögötti (i, k) vezetőkere­> kek a mótorkalitkához képest, függé­lyes irányban elállíthatóan vannak el­rendezve (1. ábra). 96294 9. Az 1-—8. alatti traktor kiviteli alakja, két hátsó (k) vezetőkerék esetére, me­lyek egyszersmind kormányzásra szol- 60 gálnak, azáltal jellemezve, hogy e ve­ze tő kerekek külön-külön függélyes irányban, elállíthatóan vannak egy (9) kerethez erősítve, mely keret a mó­torkalitkához képest, szintén függélyes 65 irányban, elállíthatóan van elrendezve (2. ábra). 10. Az 1—9. alatti traktor kiviteli alakja, melynél a hátsó (k) vezetőkerekek a kormányzás céljából, függélyes (k') 70 tengelyek körül, lenghetően vannak el­rendezve, azáltal jellemezve, hogy a kerekek előállítására szolgáló csuklós (p) összekötőrúd fogazva van, mely fogas rúddal (r") fogaskerék kapcsoló- 75 dik, mely egy vízszintes (s) tengely körül lenghető (r') kormányrúdon ül (1. ábra). 11. Az 1—10. alatti traktor kiviteli alakja, azáltal jellemezve* hogy a hátsó kor 80 mánykerekeket hordó (9) keret a mó­torkalitkához képest keresztirányban, elállíthatóan van elrendezve (1., 2. ábrák). 12. Az 1—11. alatti traktor kiviteli alakja, 85 azáltal jellemezve, hogy a mótorkalit­kának mellső homlokoldala nyithatóan van kiképezve (2. ábra). 13. Az 1—11., alatti traktor kiviteli alakja, azáltal jellemzeve, hogy a mótorkalit- 90 kának lefelé irányuló (18) toldata van, melynek alsó végén vannak a traktor­keréken ülő (d) csapágyak kiképezve (6. és 10. ábrák). 14. Az 1—13. alatti traktor kiviteli alakja, 95 azáltal jellemezve, hogy a traktor és teher összekapcsolására, egyfelől egy merev (y) vonókengyel, mely a teher­nek a traktorhoz való közeledését megakadályozza, másfelől pedig egy 100 hajlékony vontatószerv szolgál, mely külső végével a vontatóteher hátsó részéhez van feszítőszerkezet közbeik­tatásával erősítve és a teher mellső tengelye alatt elrendezett (13) vezető- 105 korong körül futva kapcsolódik a trak­torhoz (5. ábra). 15. Az 1—14. alatti traktor kiviteli alakja, melynél csak egy hátsó vezetőkerék van, azáltal jellemezve, hogy e vezető- 110 kerék tartórúdjának rögzítésére e tar­tórúd (x) tartókarjaihoz kapcsolódó ós a mótorkalitkáihoz csuklósan erősített ,(28) merevítőrudak vagy láncok szol­gálnak (5., illetve 11. ábra). 115 V

Next

/
Thumbnails
Contents