96288. lajstromszámú szabadalom • Több hengerű kétütemű mótor segédszivattyúkkal

— 280 -(k) forgattyúcsap a (3) pontba jutott és az (e2) csatorna torkolatát teljesen fel­tárta, akkor az (s2) forgattyúcsap a (4) pontban van, tehát folyton emelkedik, 5 úgyhogy teljes nyitásnál a szivattyú az elegyet még mindig betolja a mótor­hengerbe. Eközben megy végbe a kiöblí­tés és a friss töltés beáramlása, míg az elégett gázok a (g) nyíláson át tódulnak 10 ki. Csak amikor a (k) forgattyúcsap az (5) ponthoz közeledik, tehát az (e2) csa­torna torkolatát erősen fojtja, vagy már el is fedte, megy végbe a szivattyú (p2) dugattyújának löketátváltása. Amikor az 15 (ml) munkadugattyú az (e2) csatorna torkolatát elzárta, a szivattyúnak kifelé mozgó (pl) dugattyúja ritkít. Külső lö­ketvégének közelében a (pl) dugattyú feltárja az (f) beömlési nyílást, melyen 20 át levegő vagy elegy áramolhat be a szi­vattyúhengerbe. A befelé irányuló löket alatt az (ml) munkahenger komprimál. Elégetés és munkateljesítés után a kipuf­fogó gázok a külső löketvég közelében el-25 rendezett (g) kipuffogo nyíláson át tódul­nak ki. Mint a 4. ábrából kitűnik, a szivattyú (sl) és (s2) forgattyiicsapjainak pályája elliptikus, miáltal dugattyúinak löket-30 hossza a körpályához képest növeltetik. Oly motoroknál, melyeknél a munka-és a szivattyúdugattyúk lépcsős dugaty­tyúk gyanánt vannak kiképezve, a vissza­szívás a löketváltásnál el nem keriil-35 hető, mert a szivattyú dugattyúja a munkadugattyúval szilárdan van össze­kötve, úgyhogy mindkét dugattyú egy­idejűleg vált löketet. A jelen találmány tárgyánál ezzel szemben a szivattyú­henger dugattyújának forgattyúcsapja a 40 munkadugattyú forgattyúcsapjához ké­pest úgy ékelhető el, hogy a szivattyú­henger dugattyúja csak akkor kezdi ki­felé irányuló löketét, amikor a munka­dugattyú a beömlési nyílást már elzárta 45 vagy legalább is jelentékenyen fojtotta. Szabadalmi igények: 1. Többhengerű kétütemű mótor, melynél minden egyes munkahengerhez külön dugattyúval ellátott, az égési levegőt 50 vagy az elegyet előkomprimált álla­potban a munkahengerbe toló szivaty­tyú tartozik, azzal jellemezve, hogy a szivattyúhenger dugattyúja a segéd­forgattyúcsap lítján a szivattyú du- 55 gattyújának tengelyével azonos sík­ban fekvő, de vele hegyes szöget be­záró munkahengerrel csuklósan van összekötve és a szivattyú oly másik munkahengerrel közlekedik, amelynek 60 dugattyúja a szivattyúval kapcsolt munkadugattyúhoz képest ellentétes irányban jár. 2. Az 1. igényben védett többhengerű két­ütemű mótor megoldási alakja, melyet 65 az jellemez, hogy a segédforgattyú­csap karja a tolórúd irányára közel merőleges. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents