96270. lajstromszámú szabadalom • Gép dobozszabások és folyamatosan mozgó kartoncsíkból való kivágására
Megjelent 1939. évi november hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI HlltíteAfi SZABADALMI LEÍRÁS 96270. SZÁM. — X/c. OSZTÁLY. Gép dobozszabások nyomására és folytonosan mozgó kartoncsikból való kivágására. United Cigarette Machine Company Aktiengesellschaft dresdai cég-. A bejelentés napja 1927. évi május hó 31-ike. A találmány gépre vonatkozik dobozszabások nyomására és folytonosan mozgó kartoncsíkból való kicsákózására. Ilyfajta gépeknél javasolták már a csá-5 kózó szerszámoknak a kartoncsík mozgási irányában történő és vele azonos sebességű előremozgatását, miközben a csák alsó részének alternatív, felső részének pedig keringő mozgást kölcsönöztek. Az 10 eddigelé ismeretes kiviteleknél azonban a két csákrészt külön-külön eszközökkel mozgatták, mely okból zavarok léphettek fel, ha a két részt nem állították be egy máshoz képest teljes pontossággal, vagy 15 ha a két rész meghajtására eszközöket (pl. lánchajtást) alkalmaztak, melyek maguk is bizonyos rugalmassággal bír nak. A jelen találmány ezt a hátrányt kikü-20 szöböli és egyúttal le is egyszerűsíti a hajtást, amennyiben a csák alsó és felső része egymással közös alternatív mozgásra van kapcsolva és közös szerv hajtja meg. E végből célszerűen for-25 gattyú-, főleg párhuzamos forgattyú-hajtás talál alkalmazást. Ez esetben módunkban van, hogy a csákfelsőrészt az alsó részhez képest ugyanazzal a forgattyűliajtással mozgassuk. 30 A nyomószerkezeteket célszerűen a csákozó szerkezet előtt rendezzük el, nehogy a csákozó szerszám mozgása a nyomatási műveletet befolyásolja. Hogy a folytonos papirosszalagot már most, egy-35 más után, közös tengelyről hajtott több nyomószerkezettel telenyomtathassuk és hogy a nyomószerkezeteket még akkor is közvetlenül a csákozó szerkezet elé iktathassuk, ha ez utóbbit ugyanarról a tengelyről hajtjuk meg, a találmány szerinti 40 hajtás olyan, hogy az egyes nyomószerke zetek egymáshoz és a csákhoz képest beállíthatók, anélkül, hogy a nyomószerke zeteknek egymástól való távolságát változtatnunk, vagy az átfutó papirosszala- 45 got megrövidítenünk, vagy meghosszabbítanunk kellene. E célból a hajtótengely és a hajtott szerkezetek között oly hajtóberendezések vannak elhelyezve, melyek lehetővé te- 50 szik az egyes szerkezeteknek egymástól független kölcsönös beállítását. Emellett a találmány oly hajtóberendezéseket kontemplál, melyek az egyes gépeknek gyakorlatilag korlátlan beállítását egymástól 55 függetlenül megengedik. A mellékelt rajz a találmány példaképeni kiviteli alakját szemlélteti. Az 1. ábra a csákozó szerkezetnek és egy eléje iktatott nyomószerkezetnek vázla- 60 tos oldalnézete. A 2—3. ábrák két egymás mögött elhelyezett nyomószerkezet meghajtott szerkezeteinek fölül-, illetve oldalnézetét tüntetik fel. A 65 4. ábra egy meghajtó szerkezetnek nagyobb léptékű hosszmetszete. Az 1. ábra szerint az (5) dobról lehúzott (y) kartoncsík folytonosan az (1) csákhoz vezettetik. 70 Ez utóbbin parallel-forgattyús hajtóberendezés van elrendezve, mely a rajzban fel nem tüntetett módon megszakítás nélkül meghajtott két (2) forgattyúból áll, melyeknek forgattyúcsapjai a csákozó 75 szerszám (3) felső részébe fogódznak és ennek keringő mozgást kölcsönöznek. A (3) csákfelsőrészen foglal helyet a (3a)