96203. lajstromszámú szabadalom • Kérék erőjárművekhez
a sugárirányban megosztott levehető (i) talp könnyen oldható berendezés segélyével az (a) kerékkoszorú átmérőjénél valamivel nagyobb átmérőre be-5 állítható, úgyhogy a teljesen felszivattyúzott futóabronccsal felszerelt talp az (a) kerékkoszorúra feltolható és hogy a levehető talp végeinek összeköttetése a kerékkoszorúra való rá-10 helyezés után megszüntethető, miáltal az (i) talp a futóabroncsban uralkodó belső nyomás folytán a kerékkoszorúhoz szorosan hozzászoríttatik. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti kerék ío-15 ganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a levehető (i) segédtalp (j) karimái keskenyebbek, mint az (a) kerékkoszorú (b, d) karimái, úgyhogy az (m) gummiabroncs a kerékkoszorú kari-20 máihoz is fekszik és a levehető (i) talppal együtt súrlódás útján van rögzítve. 4. Az 1—3. igénypont szerinti kerék foganatosítási alakja jellemezve azáltal, hogy a levehető (i) talp (j) karimái 25 csak oly szélesek, hogy általuk a felszivattyúzott (m) futóabrones karimái egymással szilárdan köttetnek össze. 5. Az 1—4. igénypont szerinti kerék fo ganatosítási alakja, jellemezve azáltal, SO hogy a vékony bádogból előállított (i) talp (il) és (i2) végei egymást lefödik, hogy az osztási helyeken a gyengítést kiegyenlítsék. 6. Az 1—5. igénypont szerinti kerék fo-35 ganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az (i) talpnak nagyobb vagy kisebb átmérőre való beállítására szol gáló berendezés (t) excenterből áll, amely a talp egyik végéhez van erősítve és a másik talpvéghez fekszik. 40 7. Az 1—6. igénypont szerinti kerék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a talpátmérő beállítására szolgáló (t) excenter egy, az (a) kerékkoszorúban kiképezett (x) nyíláson át működ 45 tethető. S. Az 1—7. igénypont szerinti kerék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a levehető (i) talp belső felületén (z) nyúlvány van erősítve, amely a 50 légtömlő szelep (k) csőtoldata számára nyílással van ellátva és az (a) kerék koszorú tengelyirányú (y) hasítékát, amelyen át a (k) szelepcsőtoldat oldal ról betolható, zárja el. 55 9. Az 1—8. igénypont szerinti kerék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a levehető (i) talp fenéklapja domborulattal van ellátva, melynek segélyével tengelyirányú engedékeny- 60 ség és a levehető (i) talp (j) karimáinak az (a) kerékkoszorú (b, d) karimái hoz való szorítása éretik el. 10. Az 1—9. igénypont szerinti kerék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, 65 liogy a kocsisúly és a menetterhelés alatt engedő (i) segédtalp támasza gyanánt szolgáló levehető (b) karima és (a) talp összeköttetésére ismert (f) elreteszelőberendezés szolgál, amely a 70 (b) karimát tengelyirányú eltolás ellen biztosítja. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.
