96062. lajstromszámú szabadalom • Zsáktöltő gáp

— 5 — írásból világosan érthető, röviden összefoglalva ismételjük. A gép indításakor a munkás zsákot tol a töltőcsőre (1. ábra). Az (56) vezérlő-5 tárcsa oly helyzetben van, melyben az (54) görgő a legtávolabb van az (51) tengelytől, tehát az (55) vezetőhorony (122) helyén. Ennek folytán a (35) lengőkeretet is legmélyebb helyzetébe süllyeszti az (53) 10 kar. A (64) ütköző lefutott a (63) karról és a zsákkidobó az 1. ábra szerinti normális helyzetébe tért vissza. A zsák tehát teljesen ráhúzható a töltőcsőre és a töltőállásba hozható. Mihelyt ez megtörtént, a 15 munkás a (82) kart oly helyzetbe hozza, melyben a (81) kapcsolás bekapcsoltatik. Ezáltal egyidejűleg emelkedik a (98) emelőkarnak a (82) karral összekötött vége, a (97) rúd lefelé mozog és a (116) ké-20 szülékből kiszabott vagy lemért töltés lép a (11) hozzávezetőtölcsérbe és pedig azon töltőgép tölcsérébe, melynek hajtását a (82) kapcsolókar megfelelő mozgása bekapcsolta és melynek töltőcsövére a 25 munkás előzőleg zsákot tolt, minthogy egyidejűleg a (86) vezetőkészülék is önműködően megfelelően kilengetett. Az áttétel olyan, hogy a (21) szállítócsiga az (56) vezérlőtárcsa egy fordulata alatt 30 elegendő számú fordulatot csinál oly célból, hogy a (11) hozzávezetőtölcsérbe eresztett töltést teljesen (15) zsákba ürítse. Az (56) tárcsa körülforgása közben a (35) lengőkeret oly módon emeltetik, hogy az 35 anyagnak a zsákba való töltésének kezdetekor a zsák teljes szabad függését lehetővé teszi. Előrehaladó töltés közben a zsák falai azonban mindinkább szétfeszíttetnek, minek folytán a zsák önmagától 40 megrövidül, feneke tehát emelkedik. A zsákfenék ez emelkedését azonban követi a lengőkeret emelkedésekor és a fenékkel oly időben jön érintkezésbe, melyben a töltés egy része már a zsákba van töltve. 45 Az (50) excentertárcsák forgása folytán a (46) harántrészek a (39) harántrészsek között fel- és lemozognak és ily módon a zsák fenekére ütéseket mérnek, melyek az alsó zsákrészben levő töltést jól felrázzák, 50 úgyhogy az anyag egyenletesen és a zsákot teljesen kitöltve rakódik le. Közvetlen, mielőtt az (56) vezérlőtárcsa egyszeri körülforgását befejezte, a (64) ütköző a háromkarú (62) emelő (63) karjába ütkö-55 zik és meglazítja ennek folytán a zsákszorítót a töltőcső felett és kibillenti a zsákkidobót, úgyhogy utóbbi a zsákot a gépből kilöki. Közvetlenül ezután a (35) lengőkeret ismét legalsó állásába esik és a zsákkidobó normális állásába tér vissza. 60 A (35) lengőkeret lefelé esése közben a (95) vagy (96) emelőkarba is ütközik (aszerint, hogy a két zsáktöltőgép közül gépen melyik dolgozott) és ezáltal eltávolítja a hozzátartozó kilincset a (82) kapcsolókar 65 útjából, úgyhogy utóbbi azon állásába tér vissza, melyben az illető töltőgép hajtása ki van kapcsolva. Míg az egyik töltőgép munkáját önműködően végzi, a munkásnak elég idő áll 70 rendelkezésre ahhoz, hogy a másik töltőgép töltőcsövére új zsákot helyezzen, úgyhogy közvetlenül az első zsák töltésének befejezése után a (82) kapcsolókart a másik oldali munkaállásba hozhatja és 75 ezáltal a második zsák töltését megindíthatja. Míg ez utóbbi művelet tart, addig a munkás az első gépre tol új zsákot. Azon esetben, midőn a zsák töltésénél még kis hiba is elkerülendő, vagy a töltendő anyag vagy a zsák maga olyan, 80 hogy aránylag nagy töltőnyílást igényel, kívánatos, hogy a töltőnyílást zárjuk. Nagy zsákoknál elegendő idő áll a munkás rendelkezésére ahhoz, hogy ne csak új zsákot tudjon az egyik vagy másik álló 85 töltőgépre helyezni, hanem ahhoz is, hogy az éppen megtöltött zsák töltőnyílását külön elzárja, pl. ragasztóanyagnak az önműködően záródó töltőnyílásba való bevitele útján vagy más alkalmas módon. 90 Nagy teljesítmény és különösen kisebb zsákok esetén azonban előnyösebb, ha egy forgatható tartóállványon több töltőgépet rendezünk el és hajtunk, amint azt a 3. és 4. ábra példaképen mutatja. Ez esetben 95 azonban a munkásnak lényegében csak annyi ideje van, hogy minden alkalommal egy-egy új zsákot tolhat a töltőcsőre a töltőállásba, minthogy a zsákok önműködően töltetnek és löketnek ki. 100 A leírt gép már most szállítócsiga, propeller vagy más efféle útján vízszintes irányban tölti a zsák egyik sarkában levő, aránylag kis oldalsó nyíláson át a töltendő anyagot a zsákba, mely utóbbiban 105 lefelé hull és fokozatosan megtölti. Ily módon oly zsákok használhatók, melyek már majdnem teljesen zártak még mielőtt töltetnek és ezekbe bármily anyag tölthető. Ha a töltőnyílás normális elzárása 110 mindamellett nem volna bizonyos anyagok vagy csomagolások számára elég tömör, akkor ily aránylag kis töltőnyílás sokkal könnyebben és gyorsabban zárható el utólag, mint az eddig ismert töltőgépek- 115 hoz használt nagyobb, önműködően zá-