96049. lajstromszámú szabadalom • Irószámológépeken a leütött számértéknek a számlálóműre való átvitelére szolgáló szerkezet

tartozó (11) rúd felemelkedik és a (4) sín, illetve a (7) állítókerék eltolódását a leütött számértéknek megfelelő állásban határolja. 5 A fentebb említett hajtószerkezet kiképzése a következő: A készülék nyugalmi helyzetében a (4) sín a (10) rúgó hatása alatt egy második (12) ütközőnél fogva az ábrán feltüntetett 10 (14) forgótárcsa (13) peckének támaszkodik, mely ebben a pillanatban a (14) tárcsával az 1. ábrán feltüntetett helyzetet foglalja el. Ez a forgótárcsa a (16) fogaskerék (15) agyán lazán ül, (17) koszorúját 15 pedig a (18) tekercsrúgó köti össze az aggyal. A (16) fogaskerékbe kapaszkodó, vele egyforma nagyságú (19) fogaskerék és a (20) kúpkerékhajtás útján a (16) fogas-20 kerék a (6) bordás henger (1) tengelyével 1:1 áttételi arányú meghajtó kapcsolatban áll. Az (1) hajtótengelyt ismert és ezért itt fel nem tüntetett meghajtókészülék min-25 den billentyű leütésénél egyszer körülfordítja, ami a (16) fogaskeréknek ugyancsak egyszeri körülfordulását idézi elő. Az (1) hajtótengely ezenkívül tetszésszerinti, fel nem tüntetett kapcsolószervek 30 útján a (22) kar (21) hajtótengelyével olyan liajtóösszeköttetésben áll, hogy ez a kar rendesen a (14) forgótárcsán a (13) pecektől 90°-nyi távolságban elrendezett (23) ütközőorr útjában fekszik és röviddel a 35 (16) fogaskerék teljes körülfordulásának befejezte előtt, a 4. ábrát tekintve, balra kilendül. A (22) kar és a (23) ütközőorr az 1. ábra szerint nyugalmi helyzetben egymással szemben feküsznek, a nyugalmi 40 helyzetben lévő (13) pecekhez képest tehát mindkettő, bár ellentétes irányban, 90° szögtávolságban foglal helyet, úgyhogy a (23) ütközőorr a (14) tárcsa félfordulata után ütközik a (22) karba. 45 A berendezés működésmódja a következő: Valamely (11) ütközőríidnak a hozzátartozó számbillentyű lenyomása által előidézett felemelésénél az erőhajtás ismert 50 készülékek közvetítésével, melyek itt, mint a találmányhoz nem tartozók, nincsenek külön feltüntetve, bekapcsolódik és a (16) fogaskerék egyszer körülfordul. Ez a fogaskerék első félfordulata alatt, 55 azaz míg a (23) ütközőorr a (22) emeltyűbe nem ütközik, a (14) forgatótárcsát magával viszi. A (13) pecek emellett a (14) tárcsával a nyíl irányában mozdul el, rnimellett azt a (4) sínen ülő (12) ütközőrész a (4) sínbe kapaszkodó (10) rúgó hatása 60 alatt követi, úgyhogy a (4) sín jobbra eltolódik, míg (9) ütközőrésze a (11) megemelt rúdba nem ütközik. Ezáltal a beállítókerék a bordás henger azon helyéhez tolódik el, mely a leütött számértéknek 65 megfelel. Ez az eltolódás rendkívül gyorsan megy végbe, mindenesetre aránylag sokkal gyorsabban, mint a (6) bordás henger elfordulása. A (7) beállítókerék egy foga a nyugalmi helyzetben, melyből itt 70 kiindultunk, a (6) bordás henger leghoszszabb és legrövidebb foga (bordája) közé kapaszkodik, mely állásban a beállítókerék csak akkor marad, ha a kilences számbillentyűt nyomtuk le. Bármely más 75 c-zámbillentyű lenyomásánál a (6) beállítókerék a leírt eltolódás következtében azonnal kilép a (6) bordás henger ezen fogközéből és a bordás henger elfordulása dacára ez utóbbi fogazásnélküli felület- 80 részének kihasználásával olyképen tolódhat el, hogy a bordás henger a beállítokereket ennek eltolása alatt nem fordíthatja el. Az eltolás befejezte után a beállított számértéket a bordás henger a be- 85 állítókerékre és ez a (8) tengely segélyével a számlálóműre viszi át, azáltal, hogy a forgó bordás henger azon fogaival, melyek végét a (7) beállítókerék nem hagyta el, belekapaszkodik a beállítókerékbe és 90 azt elfordítja. A (16) fogaskerék második félfordulata alatt a (18) tekercsrúgó megfeszül, míg a (14) forgótárcsát a (22) emeltyűkar (23) ülközőorránál fogva fogvatartja. 95 Közvetlenül a (16) fogasrikl körülfordulásának befejezése után, mint fentebb leírtuk, a (22) emeltyűkar a (23) iitközőorrt felszabadítja, mire a (14) forgótárcsa a (18) tekercsrugó hatása alatt gyorsan elvégzi 100 második félfordulatát, azaz visszacsappan az 1. ábrán feltüntetett helyzetébe. Emellett a (13) pecek a (12) ütközőnél fogva a (4) sínt (9) ütközőjével és a (7) beálKtókerékkel a (10) rúgó hatása ellenében i05 gyorsan visszavezeti kiindulási helyzetébe. Még csak azt jegyezzük meg, hogy a leírt folyamai egy számbillentyű lenyomásánál egy másodperc tört része alatt megy végbe. i ic Szabadalmi igények: 1. írószámológépeken a leütött számértéknek a számlálóműre egy bordás henger mentén eltolható beállítókerék segélyével való átvitelére szolgáló szerkezet, hj