95981. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gőzfejlesztő telepek, főleg vasuti mozdonyok üzemének szabályozására
- 2 — csolhatja és a (11) állítószerkezet segélyével (3. ábra) az (1) nagy- és (2) kisnyomású gőzkazánból való gőzelvételnek egymáshoz való viszonyát változtathatja. A 5 (26) pótlólagos szabályozó időnkint való kikapcsolására az (1) nagynyomású kazánból, egy (29) vezeték vezet a (27) J'isz szacsapószelephez, melybe, a mozdonyvezető állóhelyén, egy (20) elzárószelep van 10 beiktatva. A működés módja itt a következő: Ha zárva van a (20) elzárószelep, akkor a (26) pótlólagos szabályozónak a (24) állítódugattyúja alatt lévő tere. a (28) vezeté-15 ken át, a (2) kisnyomású kazán gőzének nyomóhatása alatt áll, mely a (23) rúgóval egyensúlyt tart. Minél nagyobb a gőznyomás a (2) .kisnyomású kazánban, annál erősebben szoríttatik össze a (23) 20 rúgó és nyílik megfelelően meg a (26) pótlólagos szabályozó szelepe a gőzgépbe ömlő, kisnyomású gőz számára. Abban a mértékben, melyben a (2) kisnyomású gőzkazánban a gőznyomás csökken, a (26) 25 pótlólagos szabályozóban az áteresztőkeresztmetszet is csökken. Ezzel az átömlő, kisnyomású gőz fojtatik és megfelelően csökken a gőzelvétel is a (2) kisnyomású kazánból. Ennek folytán, ebben a kazán-30 ban, a nyomás növekedik. Mihelyt ez a nyomás meghaladja az előre meghatáro zott nagyságot, a növekedő gőznyomás folytán, megfelelően, tovább nyílik a (26) pótlólagos szabályozó szelepe is. Ez tehát, 35 ingadozások beállta esetén, a nyomást a (2) kisnyomású kazánban meghatározott nagyságon megtartani igyekszik.. Bizonyos üzemi periódusokban, pl. a meginduláskor, célszerű a gép kisnyomású henge-40 rébe a rendelkezésre álló teljes gőznyomással rendelkezni még akkor is, ha a kisnyomású kazánban a nyomás a teljes kazánnyomás, még nincs elérve. Ez esetben, vagy az emelkedő pályán való haladás 45 fent említett esetében, a mozdonyvezető megnyitja a (20) elzárószelepet, úgyhogy a (29) vezetéken és a (27) visszacsapó szelepen át gőz jut az (1) nagynyomású kazánból, a (26) pótlólagos szabályozó (24) állítódugattyú alá. Ezáltal teljesen 5 megnyílik ezen (26) pótlólagos szabályozó szelepe és mindaddig ebben a teljesen nyitott helyzetében marad, amíg a mozdonyvezető ismét el nem zárja a (20) elzárószelepet. A nagynyomású gőz, valamint 5 az esetleg keletkezett kondenzátum azután, a (26) pótlólagos szabályozó dugattyúrúd vezetékén lévő kis tömítetlenségeken át, a (25) kisnyomású-gőzvezetékbe jut, úgyhogy ennek megfelelően a (24) du- 6 gattyú alatt a gőznyomás újból csökken és a (26) pótlólagos szabályozó szelepe elfoglalja a (2) kisnyomású gőzkazánban uralkodó gőznyomásnak megfelelő helyzetét. 6 Szabadalmi igények: 1. Berendezés gőzfejlesztőtelepek, főleg vasúti mozdonyok üzemének szabályo-Z&Sclt'fl, melynél a különböző nyomású gőzfejlesztők szabályozója kézi emelő- 7 vei ellátott, közös elállítótengely útján állíttatik el, azáltal jellemezve, hogy a kisnyomású gőz vezetékébe a kisnyomású gőz által befolyásolt pótlólagos szabályozó van beiktatva, mely a gőz- 7 nyomásnak a kisnyomású kazánban való csökkenésekor a gőzelvételt ezen kazánból csökkenti, a gőznyomás növekedésekor pedig azt növeli. 2. Az 1. pontban igényelt szabályozöberen- 8 dezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (26) pótlólagos szabályozó időnként való kikapcsolása céljából egy (20) elzárószeleppel ellátott (29) gőzvezeték van elrendezve, mely- 8 nek segítségével az (1) nagynyomású kazánból gőzt engedhetünk hatni a (26) pótlólagos szabályozó (24) állítódugatvújára. 1 rajzlap melléklettel. I'allns nyomda. Budapest.