95839. lajstromszámú szabadalom • Hydraulikus mótor

_ 4 _ tyúnak erőfelvevődugattyú gyanánt való újbóli működését óhajtjuk elérni, egysze­rűen azzal a hatással jár, — feltéve, hogy a (3) póttartály kiürítése előtt történik — 5 hogy (5) dugattyúnak alternatív szállító mozgása hirtelen megszakíttatik. Ha az (5) szállítódugattyúnak, szaka­szosain, erőfelvevő, pl. fékállító dugattyú szerepét kell játszania, akkor egyidejűleg 10 más célokra szolgáló, különböző erőfel­vevőket rendezhetünk el, melyek az (1) tápláló és a (2) kiürítő vezeték közé kap­csoltatnak. Ilyíajta további erőfogyasz­tóknak elrendezése azonban nem feltét-15 lenül szükséges a találmány megvalósí­tása szempontjából, melynek lényeges ismérve a (3) póttartály alkalmazása. Ha az (5) dugattyút valamely járműfék ál­lítására használjuk fel, akkor az (1) és 20 (2) vezetékek között fekvő, többi erőfel­vevő berendezés pl. a járműajtóknak és lépcsőknek automatikus működtetésére, vagy tetszőleges más célra is felhasznál­hatók. Ezen erőfogyasztók (2) kiürítő ve-25 zetéke az önműködő (23) szelepen át szál­lít folyadékot a (3) póttartályba. Mint már említettük, az (5) dugattyú által ki­szorított folyadék egy a (2) kiürítő veze­téket felölelő közvetett úton is a (8) fő-30 tároló tartályba szállítható. Ecélból, ezen szállítási periódusok alatt, csupán a (21) elzáró szervet kell nyitva tartanunk ós egyúttal a (23) és (14) szelepeket egy ezen folyadékkiszorítás folytán elő-35 idézett nyitásban kell meggátolnunk. Az erőfogyasztó berendezések, mint említettük, különfélék lehetnek. A rajz­ban példaképen feltüntetett erőfogyasztó a (26) hengerben mozgatható (25) du-40 gattyút tartalmaz, melynek két oldalán folyadék lehet elrendezve. Ha a (25) du­gattyú az (1) táplálóvezetékien, a (27) el­osztón és a (28) vezetéken át beáramló nyomófolyadék hatására, egyik irány-45 ban, pl. jobbra tolatik el, akkor a folya­dék a (29) vezetékeken, a (27) elosztó (30) tolattyúján és a (2) kiürítő vezetéken át szoríttatik ki. A (25) dugattyú bármely helyzetében azzal rögzíthető, hogy a (28) 50 illetve (29) vezetékekben fekvő (31) és (32) háromfuratú csapok fogantyúit, az el­záró (O) helyzetbe forgatjuk. A (25) dugattyú továbbá egy külső erő, pl. a (33) visszahozó rúgó hatására sza-55 hadon eltolható, ha a (31) és (32) három­furatú csapokat az (I) helyzetbe hozzuk, melyben a (28) és (29) vezetékek, a (34) elágazó vezeték útján, egymással közle­kednek. A (2) kiürítő vezetékbe szállított folyadék, az (5) szállító dugattyú útján, 60 a (7) vezetéken át, közvetlenül a (8) iőtároló tartályba nyomható, vagy a (2) vezetéken át visszaszállítható és esetleg az erőfelvevő (25) dugattyúnak ellentétes irányú löketét indíthatja meg, a (31, 32) 65 csapoknak a (II) helyzetbe való átveze­tése után. Az ismertetett (R) erőfelvevő vasúti vágányok váltóinak állítására, vagy jár­művek mechanikai kiszolgálására, vagy 70 más efféle célokra találhat alkalmazást. Az (R) berendezésnek különösen ajtók nyitására és zárására való felhasználá­sánál előnyös lehet a (25) dugattyú moz­gásának csillapítása, minden egyes du- 75 gattyúlöket végén. Ecélból, mint a rajz mutatja, pl. a (25) dugattyú egyik oldalán lévő folyadék­nak rendelkoKésóre álló átömlési kereszt­metszetet csökkenthetjük azáltal, hogy 80 maga a (25) dugattyú fedi le fokozato­san a löket vége felé a (35) nyílást. Ahelyett, hogy a folyadékot a (25) du­gattyú mindkét oldal CIXCI engednők hatni, csupán az egyik dugattyúddal lehet 85 érintkezésben a folyadékkal, míg a má­sik az atmoszférával közlekedik. Ecélból csupán a (31, 32) háromfuratú csapok egyikét kell a (III) helyzetbe hoznunk. A (25) dugattyú ekkor a nyomófolyadék 90 hatására tolható el egyik irányban, pl. jobbra, ha a (32) csap a (III) helyzetei foglalja el. Az ellenkező dugattyúmoz­gást a visszahúzó rúgó fesztelenítése idézi elő, ha a (27) elosztó (30) tolattyúja 95 úgy állíttatot el, hogy a (26) hengerbe behatolt folyadék (2) vezetéken át ki­üríthető és a (3) póttartályba vezethető. Ez a berendezés pl. járműfékek beállítá­sára találhat alkalmazást. 100 A találmány szerinti hydraulikus­elektromos mótor részleteiben a rajzban feltüntetett kiviteli alaktól eltérően is ki­képezhető. Különösen, amikor a figye­lembejövő eset körülményei megengedik, 105 a szükséges szerkezeti részek, pl. az el­záró szervek és vezérlő kapcsolók száma csökkenthető és szerkezete egyszerűsít­hető. Szabadalmi igények: 110 1. Hydraulikus-elektromos mótor, mely­nél nyomás alatt álló és elektromos szolenoid útján mindig újból nyomás alá helyezett folyadék szolgál hajtó­közeg gyanánt, azzal jellemezve, hogy 115 a (8) főtárolótartályból eredő nyomó­folyadék (1) tápvezeték útján hydrau-

Next

/
Thumbnails
Contents