95631. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű nagy szögelfordulással lengő tengelyek számára

— 2 — egyenes vonulú mozgást végző hajtórúddal, a szögemeltyű (d) karja pedig, a szabad végén, az (e) vonórúd útján, a (bl emelőkar szabad végével olymódon van 5 összekötve, hogy a két (b, d) kar mindig ugyanazon irányban kénytelen forogni és liogy a két (b, d) kar az egyik végállásban ugyanazon oldal felé van irányítva, a másik végállásban pedig egymást keresztezi. 10 A szögemeltyű (d) karja azon esetben, ha a meghajtás a (e) tengely végén történik egyenes — ha azonban a meghajtás nem a (c) tengely egyik végéről, hanem pl. a közepéről történik, úgy az, mint a rajz 15 mutatja, ki van könyöközve. Az alkalmazott szögemeltyű (f) karja természetesen tetszőleges irányú lehet és a szögemeltyű közös ékelt tengely közvetíté sével külön karokból is állhat, amikor is 20 az (f) kar iránya meg is egyezhet a (d) kar irányával — ami a találmány lényegét nem érinti. Szabadalmi igény: Hajtómű nagy szögelfordulással lengő tengelyek számára, főleg 90°-on felüli 2E szögelfordulások létesítésére, jellemezve egy, a meghajtandó (a) tengelyen ülő (b) emelőkar vagy forgattyú és egy, ezen (a) tengelynek a (b) emelőkar, ill. forgattyú lengési pályájához képest el- 30 lenfcező oldalán, az (ia) tengellyel párhuzamosan elrendezett (c) tengely körül, az (a) tengellyel ugyanazon értelemben lengethető (d, f) emeltyűpár által, melynek egyik, a (b) forgattyú irá- 35 nyába eső (d) karja, a szabad végén, egy (e) v011 órád útján, a (b) emelőkar szabad végével olymódon van összekötve, hogy a két (b, d) kar mindig ugyanazon irányban kénytelen forogni és hogy a 40 két (b, d) kar az egyik végállásban ugyanazon oldal felé van irányítva, a másik végállásban pedig egymást keresztezi. 1 rajzlap melléklettel. t Pallas nyomda. Budapest. 95623