95103. lajstromszámú szabadalom • Összerakható lakatosműhely

• Meg-jelent 1939. évi december hó 16-án. MAGYAR KIRÁLY] ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 951 (Ki. SZÁM. — VHI/d. OSZTÁLY. Összerakható lakatosműhely. Gaibl Géza lakatos- és szerelősegéd Budapest. A bejelentés napja 1927. évi jnnius hó 1-je. Az eddig használatban lévő szerelő berendezések, akár szerelők, akár lakatosok használatára készültek, nem foglaltak magukban mindent, ami az illető.munkálatok 5 végzéséhez szükséges, úgyhogy azokat még ki kellett egészíteni olyan tárgyakkal, amelyek nehezen szállíthatók, pl. munkapaddal, külön tábori tűzhellyel, nagy szerszámládákkal stb. Ezeket a dolgokat kü-10 lön kocsi segítségével lehetett csak szállítani a munkahelyére és a föl-leszerelés és szállítás költséges időveszteséggel járt. Az is előfordult, hogy a terjedelmes munkapadot nem lehetett a munka helyére szál-15 lítani, mert azt pl. keskeny ajtón nem lehetett bevinni. A jelen találmány tárgya ezeken a bajokon azáltal segít, hogy egy összecsukható^ lebontható lábakkal és kerekekkel taliga-20 szerűen ellátott munkapadot alkalmaz, amelyen a tűzhely és az összes szerszámok, mint satu, fúrógép és egyéb eszközök, levehetően vannak elrendezve, szállítás céljából pedig a munkaasztal belsejében el-25 rendezett fiókokban elrakhatok. A mellékelt rajzon a találmánynak egy példaképem kiviteli alakja van schematikusan feltüntetve, ahol az 1. ábra a berendezés távlati képét, a 30 2. ábra egy részletrajzot, a 3. ábra az összecsukott munkapad homloknézetét és a 4. ábra ismét egy részletrajzot szemléltet. 35 Az összerakható lakatosműhely különböző kiviteli alakokban készíthető és sokféleképen szerelhető fel aszerint, hogy nehezebb, könnyebb munkálatokra szolgál, szerelő, lakatos vagy épület munkálatok 40 stb. részére alkalmazzák. Lényegileg a munkapad két vaskeretekbe foglalt összecsukható (a) és (b) részből áll, melyek egymásmellé illesztve, a rajzon fel nem tüntetett csavarok, vagy kapcsok segítségével vannak egymással összekötve. A 45 munkapad négy sarkán idomvasból készített (c) lábak vannak csavarok által megerősítve. A munkapadon különböző helyeken a szerszámok rögzítésére szolgáló (e) sínek vannak elrendezve, melyek a rajzon 50 fel nem tüntetett, fecskefarkalakú alsó részszel ellátott satut, fúrógépet, stb. tartják. A munkapad valamelyik részén van kiképezve az (f) tűzhely, melynek (g) ventilátor ja, (h) hajtószíj által (i) kerékkel van 55 kapcsolva. Az (i) kerék, mely úgy van elhelyezve, hogy a levegőben szabadon foroghat, ha a munkapad lá,baira van állítva (j) könyöktengely és (k) hajtókar által forgatható. A satupad két oldalán (1) tartók eo vannak megerősítve, amelyekbe be lehet illeszteni leszerelés utáf

n a (c) lábakat, úgyhogy a munkapadot az ilyképen létesített fogantyúknál fogva hordozni is lehet. Az (i) kerék párosan van kiképezve, mint 65 a 3. ábrán homloknézetben látható, úgyhogy a (c) lábak és a (k) hajtókar leszerelése, valamint a munkapad (a, b) részeinek egymásra fektetése után, az egész, berendezést az (i) kerekeken taliga módjára 70 tolni vagy vontatni lehet. A munkapad megfelelő részeiben a rajzon fel neim tüntetett fiókok vannak kiképezve, amelyekbe az összes szerszámokat berakhatjuk. A találmány szerinti összerakható laka- 75 tosműhely a 3. ábrán látható helyzetben, amikor természetesen a (h) hajtószíj is le van véve, tehát saját kerekein szállítható.