95081. lajstromszámú szabadalom • Kerepelő hajtómű járművek kenőszivattyúihoz

- 2 — emelő alátámasztása itt a (2) rúgó által történik, mely vonórúgó gyanánt az (1) emelő fölött is elrendezhető, úgyhogy az (1) emelő a (2) rúgón függ. Az (1) emelőn 5 a rendes módon a (3) kilincs van megerősítve, mely a (4) fogaskereket és ezzel az (5) tengelyt forgásba hozza. Az (5) tengely a szokásos módon egy szivattyút működtet. Ezen elrendezést a jár műnek fiig-10 g öl eges, felfelé, ill. lefelé ható lengései működtetik, melyek az (1) súly ós a járművel összekötött szivattyú között viszonylagos elmozgást létesítenek. A 2. ábrán feltüntetett foganatosítási 15 fiáknál az (1) kerepelőeimelő függőlegesen van elrendezve és lefelé függ. A további elrendezés ugyanolyan, mint az 1. ábra a feltüntetett. Ha ezen elrendezést pl. a járművön olymódon erősítjük meg, hogy az 20 (1) súly csak a jármű keresztirányában lenghet szabadon, akkor az elrendezés csak akkor működtettetik, lia a jármű oldalirányú rázást, dobást kap vagy a jármű egyenes menetiránya megváltozik, míg a jármű többi mozgása a hajtóműre 25 befolyást nem gyakorol. Szabadalmi igények: 1. Kerepelő hajtómű járművek kenőszivattyúihoz, azáltal jellemezve, hogy a kerep hajtása egy függetlenül mozgat- 30 ható, a bajtóemelővel összekötött súly által történik, figyhogy a jármű lengéseinél a hajtóemelő és a kerepelő hajtóműnek a járművel szilárdan öszszekötött részei között viszonylagos el- 35 mozgások keletkeznek, miáltal a kerepelő hajtómű és ezáltal a szivattyú, hajtórudazat alkalmazása nélkül, mozgásba hozattatik. 2. Az 1. alatt védett kerepelő hajtómű fo- 40 ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a súlyemelő csak egy síkban van szabadon mozgathatóan felfüggesztve, úgyhogy a járműnek csak egy meghatározott irányban való mozgásai van- 45 naik a hajtóműre befolyással. 1 níjzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest-