94961. lajstromszámú szabadalom • Exploziós gázturbina
Megjelent 1929. évi december lió 31-én. MAGYAR KÍRÁLYJ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 94961. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Explóziós gázturbina. Kammer György textiltechnikus Budapest. A bejelentés napja 1927. évi január hó 17-ike. Az explóziós gázturbinák gyakorlati alkalmazását leginkább a magas hőfokokkal kapcsolatos nehézségek hátráltatják, így ph a magas hőfokkal velejáró rend-5 kívüli sebességek romboló hatással vannak a turbinakerékre, azonfelül pedig a gázkeverék áramlását és általában a töltést szabályozó szervek, nevezetesen a szelepek az előálló magas hőfokkal szem-10 ben nem eléggé ellentállóak, a szelepülések hamarosan kiégnek, ebből folyólag a zárás tökéletlenné válik, ami viszont az explóziónyomásnak és így a turbina hatásfokának csökkenését okozza. Emellett 15 a szelepek vezérlése, a turbina szerkezeti egyszerűségének rovására megy és a mechanikai hatásfokot is csökkenti. A találmány értelmében szerkesztett explóziós tubinára az jellemző, hogy sze-20 lepek egyáltalán nem kerülnek alkalma, zásra, hanem a robbanó töltetnek elosztása, illetve bevezetése a robbanási terekbe, valamint innen a robbanási gázoknak kivezetése a futókerékbe (turbina-25 kerékbe) tolattyúszerűleg ható forgókorongok által, illetve az ezekben kiképezett, a forgás során váltakozva nyíló, illetve záródó nyílásokon át történik, mimellett a nyitó-záró korong szerepét a ki-30 ömlési oldalon maga a futókerék látja el. A robbanasi terek az állórészben és pedig a turbinaháznak egy, a rotort kettéosztó kivágásába benyúló részében vannak elrendezve. 35 A találmány egy példaképem kiviteli alakját vázlatosan a mellékelt rajz tünteti fel, amelyen az 1. ábra hosszmetszet, a 2. ábra az 1. ábra A—A vonalában vett keresztmetszet. 40 Az (a) csapágyakban vezetett (b) forgórészt kettéosztó (c) kivágásba a (d) turbinaháznak (e) része nyúlik bele; az ebben elrendezett átmenő (f) furatok, illetve csatornák alkotják a tetszőleges 45 gyújtású robbanási kamrákat. A feltüntetett kiviteli alakon egy darabból kiesztergált (b) rotornak az (e) állórészt tömítésre pontosan csiszolt felületekkel közrefogó (g) elosztó-korongja ós (h) turbina- 50 kereke (i), illetve (k) furatokkal van ellátva. Az előnyösen előkomprimált gázkeverék (1) beömlő nyílásokon át jut a turbinába, ahonnan azt a forgótolattyúszerüen működő (g) elosztó-korong nyi- 55 táskor, azaz amikor az elosztó-korong (i) csatornái az (f) robbanási kamrák beömlési nyílásai elé kerülnek, ezekbe bevezeti. A (h) futókerék (k) csatornái viszont olykép vannak beosztva és kiké- 60 pezve, hogy a robbanás pillanatában az (f) robbanási kamrák kiömlési nyílásai elé kerüljenek, tehát a robbanási gázok rajtuk, energiájuknak a íutókerékre való átadása után a (d) turbinaház (m) kipuf- 65 fogó nyílásain keresztül kiáramolhassanak. Ekkor a (g) elosztó-korong (i) fura tai az (f) robbanási kamrák beömlő nyí lásait már elhagyták, úgyhogy a robbanási kamrák a robbanás pillanatában 70 visszafelé már tökéletesen zárva vannak, valamint megfordítva, a beömlés nyitásának pillanatában, azaz amikor az (i) és (f) csatornák közlekednek egymással, a (k) csatornák már elhagyták az (f) rob- 75 banási kamrák kiömlési nyílásait, tehát ezek töltéskor kifelé vannak elzárva.
