94960. lajstromszámú szabadalom • Hóeke mozdonyok részére
— 3 -emelőhenger dugattyúrúdjával közvetlenül a lapátok pofáit összekötő (19) rúdba í'ogódzik és a lapátokat gőztöltés esetében a (22) dugattyúrúgó nyomása ellen 5 felemeli. A gőz kiürítésénél a rúgó a (14) pofákat, illetve a lapátokat lefelé nyomja. A gőz bevezetése a falba fektetett (23) gőzvezeték útján történik, mely a (24) gömb-könyökcsukló segélyével a hóeke 10 (6) tengelyének (1. ábra) közepén forgathatóan van ágyazva. A jobboldali emelőhenger gőzvezetéke, illetve könyökcsuklója a tengely alsó oldalán van ágyazva. A két emelőhengernek a vezetőállástól 15 egészen a mozdony homlokrészéig közös gőzvezetéke van és azokat, minthogy a lapatok egyidejűleg dolgoznak, egyszerű kétjáratú csap útján vezérelhetjük. A második foganatosítási alak (1. és 3. 20 ábra jobboldala, 2. ábra baloldala és 9. ábra, melyen a hajtószerkezet nagyobb léptékben látható), a fal kitolására szolgáló (1) hengerből és a vele közös tartólemezen elrendezett (25) emelőhengerből 25 áll, mely a mellette fekvő (26) kötélkoronggal egyszerű (27) rudazat segélyével közvetlenül van kapcsolva. A kötélkorong az egyenesvonalú (28) forgattyú-hurokkal van ellátva, melynek csúszkáját (8., 9. és 30 9a. ábra) a (27) dugattyúrudazat viszi magával. Az egész kerületet körülfogó, egyik végével a kötélkorongon megerősített drótkötél másik vége közvetlenül a lapátok pofáit összekötő (19) rúddal van 35 kapcsolva. Az egyoldalasan ható hengernek gőzzel való megtöltésénél a dugattyúrudazat a forgattyúhurok segélyével a kötéltárcsát magával viszi, úgyhogy a drótkötél a 40 forgásiránynak megfelelően a tárcsára fel- vagy arról legöngyölődik. A (25) emelőhenger méretei úgy vannak megválasztva, hogy a mozgó lapátpofákon elrendezett (29) vonórúgók (1. és 2. ábra) 45 erejét a lapáton nyugvó hó súlya legyőzheti. A kulisszának, illetve a dugattyúnak négy helyzete a 9. és 9a. ábrán vázlatosan van feltüntetve. A fal kifektetésénél a lapát először is felemeltetik, illetve a ku-50 lissza az (1) véghelyzetből (9. és 9a. ábra) a (2) helyzetbe tolatik. A falnak az (1) kitoló henger útján való kifektetésénél a kötélkorong a gőzzel telt (25) emelőhenger (9. és 9a. ábra) által rajta létesített 55 kerületi erő legyőzése által felemelt lapát mellett kiforgattatik és a kötél a kitolóf henger hosszának megfelelően legöngyölődik, amikor is a kulissza a (3) helyzetet éri el. Az emelő hengernek most következő kiürítésénél a (29) lapátrúgó a kötél- 60 korongot üresjárásnál a (4) véghelyzetbe hozza. A kulissza csúszkája ezen három elmozdulásnál az emelőhenger dugattyúlöketét egyenes vonalban leírja. A fal behúzásánál elegendő a lapátok felemelése 65 és az íveknek ezzel összekötött kireteszelése. A dugattyú a kötélkorongot ellenkező irányban tartja és ezáltal a falat behúzza. Ezen elrendezésnél a fal visszahúzására külön rúgóra nincs szükség. Kötél- 70 korong helyett lánckereket és láncot is alkalmazhatunk. A kétoldalt elrendezett (25) emelőhengereket közös gőzvezeték táplálja és vezérlésükre kétjáratú csap szolgál. 75 A berendezésnek a 4., 5., 6. és 7. ábrán feltüntetett harmadik foganatosítási alakjánál a lapátok emelése és süllyesztése a (30) emelőáttétel útján történik. Az egyszeres működésű (31) emelőhenger 80 közvetlenül a váznak alsó (5) kettős T-tartóján van megerősítve és dugattyúrúdjával a (32) közbenső görgő közvetítésével, a közös (33) kötélhajtás és a falakon megerősített (30) emelők útján a la- 85 pátokat hajtja, vagyis azok a lapátokat lefelé szorító (34) rúgókkal szemben felemeltetnek. A henger kiürítésénél a lapátokat a rúgók önműködően lesüllyesztik. A dugattyú lökete és a kötélhajtás úgy 90 vannak méretezve, hogy a löketnek a fai ki- és beforgatásánál előidézett meghoszszabbítását tekintetbe vettük. A lapátok lesüllyesztett helyzetében a dugattyú önsúlya a kötelet megfeszítve tartja. Az 95 emelők csapjainak az elforgatás elleni tehermentesítése céljából az emelők megfelelő (35) vezető szalagokon csúsznak. Az emelőhengert kétjáratú csap vezérli. A 12. és 13. ábrán feltüntetett további 100 foganatosítási alaknál a teljes hóekefalak emelését és süllyesztését a váznak alsó (5) kettős T tartójára állított egyszeres működésű (36) emelőhenger végzi. Ezen hengernek csuklósan megerősített (37) du- 105 gattyúrúdja a felső kettős T-tartón for-' gathatóan megerősített kétrészű (38) emelőjével van kapcsolva, mely emelőnek villaalakú végei a tengely (39) állítógyűrűjén alkalmazott két (40) csapba van 110 tolva. A hengernek gőzzel való töltésénél a falak a rajta megerősített és a tengely, állitógyűrűjén nyugvó (4) karmos csuklók útján felemeltetnek. A gőz kibocsájtásánál a falak önsúlyuk folytán a du- 115 gattyúban vagy a dugattyún kívül elrendezett rúgó nyomásával szemben lesüllyednek. Az egyszeres működésű
