94915. lajstromszámú szabadalom • Talajjavító

— 2 — tos kocsiszerkezetre vannak felsze­relve akként, hogy az első korongpár­nál a rövid korongagyfél a megmun­kált talajrész felé van, a hátulsó ke­rékpárnál pedig a másik oldalon és így a hátulsó kerékpár egy szeletszé­lességgel eltolt nyomon halad, amely kiviteli alaknál a lovak közvetlen a megmunkált szelet előtt haladnak, hogy a lovak mindenkor a megmunká­latlan talajon járjanak. (9—10—11. ábrák.) 4. Az 1. pontban igényelt talajjavító ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a szerkezetben középen van egy irány­tartó korong, tőle jobbra és balra egy­egy korongpár, amelyek a tengelyükön minden menet után egy menetszéles­séggel eltolhatók, vagy elforgathatok, hogy a vonóállat a menetszélesség he- 20 lyén felmunkálásáig mindig ugyan­azon nyomon, a megmunkálatlan tala­jon járjon, míg azalatt a középső iránytartó korong ugyanazon nyílás­ban mozog előre-hátra. (14. ábra.) 25 5. Az 1. pontban igényelt talajjavító ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az két vagy több menetsor van egy­más mögött, hogy az egyes menetek alkalmával minél nagyobb menetszé- 30 lesség vagy pedig a teljes menetszé­lesség legyen megmunkálva. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents