94861. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés lendítőkerék nélküli dugattyús gépek, főleg egyhengeű gőzgépek löketszámának szabályozására

— 2 — lévő folyadék térfogatára csökkenjen, miáltal a íőtolattyú is csak a íékező folyadéknak a szabályozható katarakton való átszorítása közben végezheti további moz-5 gását. Egy harmadik módozat szerint a segéddugattyút- nem kötjük össze szilárdan a folyadékfékkel, amely ez esetben is tetszőleges szerkezetű lehet, hanem oly üt-10 köző hézagok közbeiktatásával, melyek a fékezetlenül befutandó löket-út hosszával egyenlők, minek következtében a fékezési viszonyok azonosak, mint az előbbi módozatnál. 15 A leírt második és harmadik módozatnál az ellenoldal hengercsatornájának nyitása is lassan, a fékezés hatása alatt történik, míg az első módozat szerint a fékezés nemcsak a zárás, hanem a nyitás 20 alatt sem érvényesül, hanem csakis a túlfedés útszakaszán. A fent leírt foganatosítási módok egymással kombinálhatók is. Ha a leírt második vagy harmadik fo-25 ganatosítási módozatnál membrános folyadékléket alkalmazunk, akkor azt célszerűen két részből készítjük s az egyik részt a segédhenger egyik oldalával, a másik részt ennek másik oldalával szemben 30 helyezzük el, a membránt a segédhenger fedele felé fordítva, miáltal a folyadékféken minden tömszelencét elkerülünk és tömör elrendezést érünk el s esetleg csupán a segédhenger fedelein kell a segéd-35 dugattyú meghosszabbításainak átvezetése céljából tömítéseket alkalmaznunk; a két folyadékfék-részt a katarakton át csővezetékkel kötjük össze egymással. A mellékelt rajz 1. ábrája egy „sim-40 plex" rendszerű gőzgép munkaheiigerén alkalmazott keresztmetszetet ábrázol, mely egyszersmind a segédhenger és a folyadékfék hosszmetszete. A rajzon a második foganatosítási mód szerinti be-45 rendezés egy példaképem kivitele van feltüntetve. Az ábrán (a) a munkahenger, (b) a segédhenger, (c) a folyadékfék hengere, (d) a segéddugattyú, mely az (e) fékdugattyúval szilárdan van kapcsolva. 50 A (d) segéddugattyúhoz van az (í) íőtolattyú akasztva, mely a (g), (h) beömlő csatornákat az (i) beömlő-, illetőleg (k) kiömlőtérrel hozza szükség szerinti összeköttetésbe. 55 A (c) folyadékhenger nincsen teljesen megtöltve folyadékkal, az ábrán feltüntetett bal hengeroldal csak az (m) löketszakasz megtétele után telik meg annyira, hogy az (o) katarakton át folyadék kénytelen áramlani, mely átáramlás a túllő- 60 désnek megtelelő (n) úton és a túloldali nyitásnak megtelelő (m) úton, tehát öszszesen n + m úton tart. A tolattyú teljes útja m + u + m. Az (o) kataraktnak és ezzel a löket- 65 számnak beállítására a (p) szelep szolgál. A 2. és 3. ábra a tolattyút középállásban, illetőleg túloldali végállásban tünteti fel. A lent leírt szabályozási eljárást a be- 70 vezetésben megemlített szabályozási móddal kombinálva, a löketszám nagy egyenletességét aránylag csekély fojtás alkalmazása mellett érhetjük el. Célszerű továbbá a leírt szabályozási eljárást azon 75 célból, hogy a munkadugattyú a gépnek speciális alkalmazása mellett olyankor, ha kis ellenállás hat rá, a hengerfedőhöz ne ütődjék: a segédtolattyú vonórúdjába is folyadékféket beiktatni, amely annál 80 rövidebb löket után váltja át a segédtolattyút, minél nagyobb a dugattyú sebessége és ezzel az általa kifejtett- fékezőerő. Szabadalmi igények: 85 1. Eljárás lendítőkerék nélküli dugatytyús gépek, főleg egyliengerű gőzgépek löketszámának szabályozására, melyeknél a íőtolattyú vezérelt segédtolattyú és segéddugattyú által nyeri mozgatá- 90 sát, jellemezve azzal, hogy a főtolattyút, főleg a beömlés elzárásának pillanatától kezdve oly fékezésnek vetjük alá, mely a mozgatási sebességgel növekvő függvényi viszonyban áll. 95 2. Berendezés fenti eljárás foganatosításához lendítőkerék nélküli dugattyús gépek, főleg egyhengerű gőzgépek löketszámának szabályozására, melyeknél a íőtolattyú vezérelt segédtolattyú 10i és segédtolattyú által nyeri mozgását, jellemezve a nevezett főtolattyúnak teljesen vagy részben töltött és kívülről állítható átáramlási keresztmetszettel bíró folyadékfékkel (ú. n. kata- 10 rakttal) szilárdan, rúgósan vagy ütköző hézag közbeiktatásával való öszszekapcsolása által. 3. A 2. pontban védett berendezés kiviteli alakja, melynél a íőtolattyú dugattyús 111 folyadékfékkel van összekötve, jellemezve azzal, hogy a dugattyú által elválasztott két hengertér a 2. igény-