94767. lajstromszámú szabadalom • Horonyzár villamos gépek számára

Megjelent 1929. évi december hó 31-én. MAGYAR KIRÁLY! SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 9476 7. SZÁM. vn/g. OSZTÁLY. Horonyzár villamos gépek számára. Siemens-Schuckert-Werke G. m. b. H. Berlm-Siemensstadt. A bejelentés napja 1926. évi julius hó 9-ike. Németországi elsőbbsége 1926. évi március hó 1-je. Ismeretesek oly horonyzárak, amelyek két hádogcsomagból állanak, mely utóbbia­kat nem mágneses anyagból készült la­mellaszerű hidak kötnek össze. A csoma-5 gok egyes bádoglapjai egymás között és az összekötő hidakkal szegecsek útján van­nak összekötve. Ez az üzemben bevált el­rendezés még azt a hátrányt mutatja, hogy a hidak előállításánál minden egyes ho-10 ronykeresztmetszet részére más-más csá­kozó kölyüt kell használni. A találmány szerint ezt a hátrányt úgy kerüljük el, hogy a bádogcsomagokat, nem mágneses anyagból készült (pl, vörösrézből 15 való) bádoglappal kötjük össze egymás­sal. Ennek az elrendezésnek még az az előnye, hogy egy és ugyanaz a zár külön­böző szélességű hornyoknál alkalmazható, főként akkor, ha a találmány szerint az 20 összekötő lemez a horonyban görbítve fek­szik és csupán végei vannak a bádogcso­magokkal összekötve. A találmány tárgyának egy példa­képem kiviteli alakja a csatolt rajz 1. és 25 2. ábráján látható, amely egy az (1) vas­testben fekvő (2) hornyot szemléltet. A horonyzár a két (3) és (4) bádogcsomag­ból áll. Ez utóbbiak a görbített (5) bádog­lemezre vannak ágyazva, amely (6) és (7) 80 végén bevan hajlítva és a pontosan illesz­kedő (8, 9) hornyokban fekszik a bádog­csomagokban. A behajlított vége a (10, 11) drótokat fogják körül, amelyek pl. be lehetnek sodorva. A (3) és (4) bádogcso-35 magok és az (5) tartólemez közötti össze­függést még azzal tehetjük szilárdabbá, hogy a bádoglemez végeit akként hajtjuk le, hogy a képződő üregek kisebb kereszt­metszettel bírjanak, imint a drótok és hogy az utóbbiak csupán a bádoglemezek és a 40 tartóbádog összeállítása után legyenek be­verhetőek a lehajlított végekbe. Oly célból, hogy a tartólemez és a bádogcsomagok, valamint az egyes bádoglapok egymás­között jól összefüggjenek, a drótok végeit 45 célszerűen a bádoglapok homlokoldalai felé lehajlítjuk. A bádoglapok azáltal is össze­foghatok, hogy az (5) tartólemez a bádog­csomagok homlokoldalain a (12, 13) ez utóbbiakon túl nyúló részeikkel le van- 50 nak hajlítva. Ezt az eszközt a drótvégek lehajlításán kívül is alkalmazhatjuk oly célból, hogy a bádogcsomag'ok lapjainak összefüggését nagymértékben biztosítsuk és a bádogcsomagoknak a tartólemezzel szem- 55 beni eltolódását mindenesetre elkerül­jük. Az ismertetett horonyzár és a (14) tekercs között, amely utóbbi a (15) szige­telőhüvelyben fekszik még a szigetelő­anyagból készült (16) éket alkalmazzuk, 60 amely pl. fából lehet és a bádogcsomago­kat a horony falaihoz szorítja és ezzel a tekercset jól megtámasztja. A bádogcso­magok ismert módon a horonyfalakkal szemben a (17) és (18) szigetelőrészekkel 65 szigetelhetők. A bádogcsomagok helyett mágnesezhető anyagból készült tömör tes­teket is használhatunk. A 3. ábrán a találmány tárgyának egy másik kiviteli alakja van feltüntetve, 70 amelynél nem csupán a tartóbádog lehaj­lított vége fekszik, a bádogcsomagok ki­metszéseiben, hanem a le nem hajtott rész­nek egy csatlakozó darabja. Ezen elrende­zésnek az az előnye, hogy a bádogcsoma- 75 gokat a tartóbádog jobban összefogja.

Next

/
Thumbnails
Contents