94761. lajstromszámú szabadalom • Számológép a négy alaművelet elvégzéséhez
— 13 — esákat, úgyhogy azok az üzemi helyzetbe kerülnek (13. ábra), mire a (4) kapesolóíogak ismét a (114) közbenső kerekekkel kapcsolódnak (1. ábra). Ha az egyes (3) 5 meghajtó kerekek összes (4) kapcsoló fogai az (I) eredményszerkezet (.130) és (113) közbenső kerekeivel és a (II) eredményszerkezet (114) közbenső kerekeivel kapcsolódtak, úgy a forgattyú továbbforga-10 tása közben, az alsó kvadránsban elrendezett (144) és (144') fogai a (142) és (142') fogtárcsáknak először a (145) vagy (142) közbenső kerekekkel kapcsolódnak ós ezután a (142') fogtárcsa a (148) közbenső 15 kerekekkel kapcsolódik. Ily módon valamennyi eredményszerkezetben előkészítettük a tizes kapcsolásokat, amelyeket a (111), illetőleg (112) számjegytárcsák megállása után a (135) és (135') fogtárcsák 20 eszközölnek, amelyek egy további félfordulat alatt normálhelyzetükbe visszaállanak. Ha a (8) forgattyút az óramutató irányával szemben forgatjuk, úgy a dob-25 tengelyen a (142) és (142') fogtárcsák ellentétesen forognak, miközben az alsó kvadránsban elrendezett (144) és (144') fogak a tizes átvivőszervek kapcsolódásait először a (II) eredményszerkezetben, 30 majd azután ugyanezt a műveletet az (I) eredményszerkezetben eszközlik. Csak ezután kapcsolódnak a (4) kapcsolófogak és pedig először a (II) eredményszerkezet (148) közbenső fogaival és csak azután a 35 (I) eredményszerkezet (113) vagy (130) közbenső kerekeivel. Azután eszközlik a (142) és (142') fogtárcsák (143), illetőleg (143') fogai az előbb előkészített tizes kapcsolásokat, először a második és az-40 után az első eredményszerkezetben. Az eredményszerkezetek hányadszerkezetekkel vannak ellátva, amelyekben a tizesátvitel ugyanazon módon történik, mint az összeadó-, illetőleg (AK) ellenőrző 45 szerkezetben, amit a 2., 15., 31. és 32. ábrák mutatnak. E célból a (155) tengelyen (2. és 15. ábrák) (156) és (156') közbenső kerekek lazán forgathatólag vannak elrendezve, ame-50 lyek a (154) és (154') számjegytárcsák (157) és (157') fogaskerekeivel kapcsolódnak. A (158) és 158') tengelyen (159) és (159' fogaskerekek lazán forognak és állandóan kapcsolódnak a (157) és (157') 55 fogaskerekekkel, valamint össze vannak kötve a (165) és (165') fog tárcsával, amely a legközelebbi magasabb értékhely számjegytárcsájával kapcsolt fogaskerék kapcsolósíkjában áll. Ha a (154), illetőleg (154') számjegytárcsát 9-ről 0-ra kapcsol- 60 juk, akkor a (16Í), 160') fogtárcsa egyidejűleg a legközelebbi magasabb értékhely számjegytárcsáját egy tizedfordulattal elfordítja. A tizeskapcsolás tehát balról jobbfelé haladva átmenő, vagyis a 65 legalacsonyabb értékhelytől kiindulva a legmagasabbig hat. Mivel a hányadszerkezet a forgattyú fordulatszámát számolja, szükséges, hogy a (157) és (157') számjegytárcsák (31. és 70 32. ábrák) a (8) forgattyú forgatásakor, tekintet „nélkül annak forgási értelmére, csak egy értelemben (az additív értelemben) forogjanak. Az ismert számológépek, amelyek a hányadszerkezetben tizesátvi- 75 tellel dolgoznak, e célból különleges átváltó emeltyűkkel vannak ellátva, amelyeket a forgattyú működtetése előtt megfelelően be kell állítani. A találmány értelmében a számjegytárcsákat működtető 80 hajtómű átváltása a forgattyúnak az egyik vagy másik értelemben való forgatásakor automatikusan történik, lígyhogy a hánya dszerkezetben tévesen nem számolhatunk. E célból a (157) és (157') számjegy- 85 tárcsák meghajtása (31. és 32. ábrák) akként van kiképezve, hogy a (13) tengelyen axiális irányban eltolható, normális helyzetében a (156) és (156') számjegytárcsákat működtető fogaskerekek kap- 90 csolási síkjában forgó, (260) foggal ellátott (153) tárcsa (261) fogaskerékkel össze van kötve és azt (262) rúgó az egyik határhelyzetben tartja. A (261) fogaskerék (263) gyűrűs horonnyal van ellátva, 95 amelybe a háromrészű (264, 265, 266) villa nyúl be, amely villa két további, gyűrűs horonnyal kiképezett (267, 268) fogaskerék menesztőjeként szolgál, amely fogaskerekek a tárcsán megerősített (261) fo- 100 gaskerékbe kapcsolódnak és meghajtásukat ettől nyerik. Mindkét (267) és (268) fogaskerék össze van kötve (269) és (270) fogtárcsákkal és a (271) burkolatban megerősített (272, 273) csapon szabadon fut 105 és azokon a (153) tárcsával együtt axiálisan eltolható. A (261, 267, 278) fogaskerekek valamennyien egyenlő nagyok, úgyhogy a (153) tárcsa egy fordulatkor a (267, 268) fogaskerekek, illetőleg az egyfogú no (269, 270) fogtárcsák szintén csak egy fordulatot végeznek és pedig a (153) tárcsával ellentétes értelemben. Ha csak egy hányadszerkezetet alkalmazunk, úgy természetesen csak egy fogaskerékre (267), 115 illetőleg (268) és egy egyfogú tárcsára (269), illetőleg 270) van szükség. A (267) és (268) fogaskerekek akként