94711. lajstromszámú szabadalom • Gyujtókamrás nehézolaj-mótor

tehát lehetőleg szétporlasztatlanul fecskendezzük a tüzelőanyagot a kamra fenekére, akkor csak a felső részben képződhetik kevéssé elgőzölögtetett tüzelőanyag-5 ból és sok levegőből álló töltés, mely, minthogy a tüzelőanyagmennyiségnek csak kis részét öleli fel lökéementesen, elég és a többi, a kamra fenéklapján elgőzölgő tüzelőanyagmennyiséget az említett nyí 10 lásokon keresztül a henger üregébe tolja át, ahol azután annak jól szótporlasztott állapotban való elégése mehet végbe. A rajz két foganatosítási példát mutat. A fent zárt (a) hengerfej egy furatában 15 ül a (b) gyújtókamra és pedig egy a hengerfejbe becsavart (c) karimába van az becsavarva, rígyhogy részben ez, részben a hengerfej fúratja eentrálja azt. Tömítése az 1. ábrán az (a) és (c) részek és a 20 2. ábrán a (b) és (a) részek és egy másik, a (b) és (c) részek közé illesztett tömítőanyaggal történik. A (c) karimába továbbá a (d) fúvóka van beépítve, mely úgy van alkotva, hogy a tüzelőanyagsu-25 garat lehetőleg zártan engedi magából kilépni, úgyhogy ez semmi esetre se hajíttatik először a kamra oldalfalára, hanem csak a (b) gyújtókamra (e) fenéklapjába való ütközésekor porlasztatik szét, ami-30 hez természetesen megfelelő erősen való befecskendezésre van szükség. Az (f) nyílások olyan irányban torkolnak be a henger üregébe, hogy a tüzelőanyagsugaí'ak lehetőleg a dugattyú ás a hengerfenék 35 közt a dugattyú holtpontjába fennmaradó szűk gyűrűalakú hézagba feeskeindeztetnek be. Könnyen belátható, hogy a zárt tüzelőanyagsugár meggátolja az egész befecskendezett tüzelőanyagmennyiségnek leve- 4( gővel időelőtti való összekeveredését, hanem a sűrítő löket utolsó részében, a kamra fenéklapjáról visszaverődő tüzelőanyagrészecskéknek csak egy részét ragadják a levegősugarak a forró kamra felső ré- 4í szébe magukkal, mely itt tökéletesen elég, mire azután az így képződött túlnyomás a kamra fenéklapján részben folyékony, részben gőzalakú állapotban összegyűlt tüzelőanyagrószeeskéket egyidejű szétpor- 5C lasztás mellett behajtja a hengerbe, ahol azok a még ott lévő, fel nem használt levegővel tökéletesen és nagy hatásfokkal koromképződés nélkül eléghetnek. A dugattyúfenék alakja különböző le- 55 het. Az 1. ábrán gyengén domborodó dugattyúfeneket vettünk fel, mely az üreges kúpalakú (a) hengerfejhez simul, míg a 2. ábrán a. (g) dugattyú ki van vájva és lapos hengerfejfenékkel áll szemközt. 60 Szabadalmi igény: Gyujtókamrás nehézolajmótor, a tüzelőanyagtöltésnek a hengeriireggel szűk furatok útján összekötött, egyrészű kamarába, való befecskendezésével, jel- 65 lemeave azáltal, hogy a tüzelőanyag zárt sugárban, azaz szétporlasztás nélküli sugárban a kamara fenéklapjára íeeskendeatetik be. 1 rajzlap melléklettel. I'.'illas nyomda. Bndnpesl.