94617. lajstromszámú szabadalom • Többszörös trieur
Megjelent 1930. évi .január lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 94617. SZÁM. — X/S3. OSZTÁLY. Többszörös trieur. Kalker Trieurfabrik und Fabrik g-elochter Bleche Mayer & Co. A. <j. Köln. A bejelentés napja 1927. évi február hó 15-ike. Németországi elsőbbsége 1926. évi november hó 19-ike. A találmány többszörös trieurökre vonatkozik, melyek két vagy több különböző fajtájú cellával — különböző gabonafajtáik számária — bíró tnieurhengerből van-5 nak képezve. Ezen. hengerek mindegyikének egy saját, a hengeren keresztül végigmenő, ismert fajtájú, felfogóteknŐvel kell ellátva lennie, mely a cellák által kiemelt anyagot felfogja és elvezeti. Ezen teknők. 0 mint ismeretes, a henger hossztengelye törül elállíthatok. A találmány tárgya oly fente,mllített fajtájú trieiur, melynél a teknőkben leivő toivábbítócsigák a trieur tengelyével koaxiálisak, a teknőknek a megkí 5 vánt egyenként való elállíthatósága pediig egyszerű módon van elérve. A rajzon a találmánynak egy példaképem vett foganatosítás! alakja van feltün tetve, ahol is a trieiur kiét különböző fajtájú íO cellával van ellátva. Az 1. ábra a trieur hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala, a 3. ábra az 1. ábra 8—3 vonala, a 4. ábra pedig az 1. áibra 4—4 vonala sze !5 rint vett metszet. A trieurhenger a (C) sza.kaszb"n, balról egészen x—x vonalig az egyikfajtájú (fel nem tüntetett) cellákkal, ozon vonaltól jobbra pedig, a (I)) szakaszban, a másik 50 fajtájú cellákkal van ellátva. A középtengelyben az (a) telt tengely és az ezt körülvevő (b) üreges tengely fekszik. Utóbbi a hajtását a trieiurrel együtt, a (c) végéiről nyeri; a (b) tengely az A—B részen a (C) 35 szakaszban levő (f) felfogóteknő (e) homlokfalának (d) agya által meg vian szakítva, az (a) telt tengely ezen (d) agyon keresztül halad, viszont az E—F részen van az önálló (a2) tengely darab által megszakítva. Az (a) tengely csupán az (f) 40 teknő elállítására szolgál, ezen (a) tengely tengely© körül való forgás által, amely célból a (d) agy az (a) tengellyel szilárdan össze van kötve. A forgás a (b) üreges tengelynek meg- 45 hajtott (c) végéről, annak az (f) teknőben levő folytatására a (g) hoimlokkerekek útján vitetik át, melyek közül egy-egy a (b) és (c) üreges tengelyek szakaszának egyegy végén van megerősítve és melyek az 50 (e) homlokfalban ágyazott (hl előtét által vannak mozgási összefüggésibe hozva. A forgó (b) üreges tengelyen az (i) továbbítóesiga van megerősítve, mely az (f) teknő fenekét érinti ós mely a. (C) trieiur- 55 szakaszban a cellák által kiemelt anyagot az (f) teknőből (a rajzon jobbíelé) eltávolítja ós pedig a következő berendezés által. A (D) szakaszban, az, (f) teknő tői különállóan, szintén van egy (k) felfogóteknő 50 elrendezve. Ezen ,a bő (1) cső megy keresztül, melyen viszont az (al) és (bt) tengelyek, valamint az (f) teknő (i) csigájának folytatása gyanánt, az (il) esiga ha lad keresztül. Az (1) cső és az (il) csiga a 65 (bl) üreges tengellyel forog, amellyel szilárdan össze vannak kötve. A (bl) üreges tengely forgását a (b) üreges tengelytől nyeri, amennyiben utóbbi az (E) és (F) pontokban az (a) és (al) tengelytől elkülö- 70 nített (a2) tengelydarab által a (bl) folytatással egyesítve van. A forgó (1) cső külső felületén a (t) továbbítócsiga van megerősítve, mely a (k) teknő által fel fogott kiemelt anyag elve- 75 zetésére szolgál.
