94566. lajstromszámú szabadalom • Előrehordozó berendezés zarándok mozgású hengerművekhez

ségével a (14) hengeren van megerősítve. A (15) dugattyú fenekében, a középen, a köralakú (20) kivágás* van kiképezve, amelyben a köralakú (21) lemez a (22) 5 orsó útján, a (23) kézikerék forgatása ál­lal fel- és lemozgatható. A (21) lemez át­mérője valamivel kisebb, mint a (13) nyí­lás átmérője, úgyhogy a (21) lemez a (15) dugattyú teljes lenienetelekor a (13) nyí-10 lásha egy kevés játékkal lép be. A (6) henger vízzel van megtöltve. A (3, 4, 5) rudazatnak a (2, 2) hengerek moz­gása közben való visszamenetelekor a (6) hengerből víz szoríttatik ki a (13) nyílá-15 son át a (14) hengerbe, miáltal a (15) du­gattyú emelkedik. A hengerek mozgásá­nak befejezte után a (15) dugattyút a (17) rúgó lefelé szorítja; a (15) dugattyú emel­lett a vizet a (6) hengerbe visszanyomja 20 és ezáltal a (3, 4, 5) rudazatot előre­nyomja. Amint a (4) rúd (5) vastagodása a (10) dugattyúnak nekiütközik, a (11) ütközőrúgó működésbe lép és a rudazat­nak még meglevő eleven erejét lefékezi. 25 A (21) lemeznek megfelelő beállításénál a víz a (6) hengerbe való visszaáramláskor oly mértékben fojtatik, hogy a (3, 4, 5) rudazatnak előremozgása közben a nyo­más a (6) hengerben csökken. Amint azon-30 ban a rudazat nem mozog többé előrefelé, mivel az (5) vastagodás a (10) dugattyún nyugalomba jött, a nyomás a (6) henger­ben, mivel a nem tökéletesen elzárt (13) nyíláson keresztül még víz áramlik utána, 35 ismét nő és pedig addig, míg ezen nyo­más a (11) rúgó visszanyomásával egyenlő vagy egy kevéssel nagyobb lesz. A (11) rúgó visszanyomása által tehát a rudazat nem lenghet ide-oda, hanem az azonnal 40 nyugalomba jön. A leírt berendezésnél tehát a (23) kézi­kerékkel kívülről a legegyszerűbb módon lehet a rudazat mozgását vezérelni. Nyo­mólevegő alkalmazása tehát el van ke­rülve. Az egész berendezés rendkívül egy- 45 szerű és üzembiztos. A foganatosítási példában megemlített, ill. feltüntetett (11) rúgót természetesen minden más, belső súrlódással bíró rúgó­val, így pl. közbeiktatott súrlódási felü- 50 letekkel bíró csavaros rúgókkal — amint azok vasúti ütközők gyanánt alkalmaz­tatnak — helyettesíthetjük. Szabadalmi igények: 1. Előrehozóberendezés zarándokmozgású 55 hengerművekhez, azáltal jellemezve, hogy egy belső súrlódással bíró (11) ütközőrúgó a (3, 4, 5) előrehozórudazat eleven erejét felveszi, továbbá, hogy az előrehozóerő lígy van szabályozva, 60 hogy az előrehozóívt végén a (11) üt­közőrúgó által visszaadott erővel egyenlő vagy annál nagyobb. 2. Az 1. alatt védett előrehozóberendezés foganatosítási alakja, azáltal jelle- 65 mezve, hogy a (3, 4, 5) rudazat előre­hozómozgása egy vízoszlop által törté­nik, mely a (6) munkahengerben egy (14, 15) nyomóhenger segítségével el­tolható, mimellett az előrehozóerő sza- 70 bályozása a vízoszlopnak az eltolása­kor való fojtása által történik. 3. Az 1. és 2. alatt védett előrehozóberen­dezés foganatosítási alakja, azáltal jel­lemezve, hogy a (14) nyomóhenger (15) 75 dugattyúja egy beállítható (21) le­mezzel van ellátva, mely a (6) munka­hengerbe vezető (13) összekötőcsator­nába benyúlik, úgyhogy a folyadék­oszlop az előrehozómozgásnál többé §0 vagy lcevésbbé fojtást szenved. 1 rajzlap melléklettel. I'ullas nyomda. Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents