94426. lajstromszámú szabadalom • Villamosan hajtott emelőmű

— 3 — 4. Az 1—3. igényekben védett emelőmű íoganatosítási alakja, jellemezve az átviteli bajtómű vet ós a (11) hajtótárcsákat tartalmazó, minden oldalról zárt, a mótor tokjához csatlakozó, külön (5) szekrény által, melynek a (2) mótor felé eső (4) oldalfala a (3) armatúratengely számára (4a) csapággyal van ellátva. 5. Az 1—4. igényekben védett emelőmű íoganatosítási alakja, jellemezve csupán két áttételből álló hajtókerékmű által, mely áttételek közül az elsőt belső fogazású (7) fogaskerék és a motorral kapcsolatos (6) kisfogaskerék, a másodikat pedig a belső fogazású (7) fogaskerékkel egybeöntött (8) kisfogaskerék és a (11) baj tótárcsákkai egyegy közös testté egyesített, a hajtótárcsák tengelyein lévő (10) fogaskerekek alkotják. 6. Az 1—5. igényekben védett emelőmű íoganatosítási alakja, jellemezve oldalsó (14) terelőgörgők által, melyek a függélyes kötélágak között nagyobb távolságot biztosítanak. 7. Az 1. igényben védett emelőmű íoganatosítási alakja, jellemezve a hajtótárcsák palástjához szorosan csatlakozó és így a kötél vezetéke gyanánt 30 szolgáló belső (5) szekrényfal által. 8. Az 1. igényben védett emelőmű íoganatosítási alakja, jellemezve eltolható (2a) mótorarmatura, ennek tengelyén elrendezett (16) fékkorong és a köpeny- 35 fedél, illetve a mótortengelyt ágyazó (18) pajzs alkotta (17) ellenfékkorong által, melyhez a (16) fékkorong a mótoráram megszűnésekor (19) rúgók hatása alatt odaszorul. 40 9. Az 1. igényben védett emelőmű íoganatosítási alakja, jellemezve az eltolható mótorarrnatúra (19) rúgóját megtámasztó (19a) gyűrű és az utóbbit megtámasztó (4b) görgőkkel ellátott radiá- 45 lis (4a) nyomócsapágy által, mely ekként a tengelyirányú nyomás felvételére is szolgál. 10. Az 1. igényben védett emelőmű foga-' natosítási alakja, jellemezve (20) vé- 50 geivel az emelőmű (1) tokján megerősített kötél és ennek hurokjaiba beakasztott, a (13) teherfelvevő elemeket hordó (21) csigák által. 2 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda. Budapest.