94333. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet hajtómótorral ellátott mosógépekhez
Megjelent 1930. évi február hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 94333. SZÁM. — l/e. OSZTÁLY. Hajtószerkezet hajtómótorral ellátott mosógépekhez. Scharrenbroicli & Hindrichs G. m. b. H. Köln-Sülz. A bejelentés napja 1926. évi december hó 11-ike. Németországi elsőbbsége 1925. évi december hó 21-ike. A jelen találmány mosógépekhez való hajtószerkezetre vonatkozik, melynél az önműködő átkormányzás caavarrúgós, isurlódási kapcsoló segélyével történik, mely 5 utóbbit a megfordító tengelyen eltolhatóan elrendezett, beiktatótag hatásosan befolyásolja. E beiktiatótag eltolása itt egyetlen vezérlőemelővel történik, melyet az emelő agyában elrendezett két osúszó-10 görgő közt .mozgó excenter működtet, A esiavarrúgók alkaimlazása folytán közvetlen áthúzó erővel végbemenő, egyenletes át,kormányzás történik, úgyhogy súrlódásmentes üzemet érünk el. 15 A mosógépeiknél eddig használatban volt átkormányzó hajtószarkezetekneik az a hátrányuk, hogy elrendezésükben és az aggregátum felépítésében bonyolultak, előállításuk drága és igen nagy helyet igé -f ) nyelnek. Azonkívül az eigymásibafcapaszkodó kapcsoló tagok, a mosóművelet közben, igen kopnak és fokozott erőkifejtéssel és nagy zaj jal járnak. Továbbá az e célból alkalmazott átkormányzó mechaíő nizimus sok egyes részre van szétszedve és úgy van elrendezve, hogy a mosiódoib tulajdcwképeni átkormányzása hosszú ós körülményes líton történik. Mindezen hátrányok a jelen talál-50 mánynál, a hajtó és átkormányzó szerveknek célszerű elrendezése folytán, elkeriiltetnek és térben éis időben korlátozott, biztos üzemet ériünk el. Csavarrúgós kapcsolóik önmagukban !5 véve ismeretesek ugyan már. Ép úgy azoilc alkalmazása is, kerekeken gördíthető berendezéseknél, főleg motoros vasúti mozdonyoknál, magánjérókinál és hengerműveik1 nél stb. Ellenben mosógépeknél való alkalmazásuk ezidelg nem vált még isme- 40 retessé. A találmány tehát, a esavarrúgás súrlódási kapcsolónak mosógépeik önműködő átkoirmányziására való alkalmazása folytán új és sajátszerű elrendezést képvisel, 45 az üzem közben egyszerű, súrlódásmentes ós zajtalan enyhe, azonban közvetlen áthúzó erővel történő hatással. Azonkívül a legkülönbözőbb ismert fajtájú kapcsolóknál az átkormányzáskor eddig beköveitlke- 50 zett holt helyzet, a csa.varrúgós súrlódási kapcsoló elrendezése folytán, elkeriilteitik. Ismeretesek már mosógépekhez való olyan átkormányzó szerkezeitek, melyeknél spirális szalagrúgók nyernek alkalma- 55 zást, melyek külön karmos kapcsolótagokkal vannak összekötve, mely utóbbiak be-és kikapcsoltatnak, mikor is a rúgótagokkal kapcsolódnak és körülfoirgástukkor a rugókat spirál isíilalkúan egymás felett, a 60 megfordító tengely köré tekercselik és ezt, a kapcsoló tagok forgási irányában, magukkal viszik. Itt azonban hosszú, körülményes út adódik a tula jdomképeni átkorimányzásra, ímert ezt előbb, külön karposo- 65 lótagok elrendezésénél meg kell indítani, mire azután a rúgószailagok fokozatosan, óriaműszerűen, a tengely köré tekercselődnek és ezt magukkal viszik. Azonkívül itt nagyobb számít egyes kapcsolótag van el- 70 rendezve bonyolult kormányzó mae-hnizmussial, melyek a berendezést igen költségessé teszik és nagy helyet igényelnek, valamiint nagyobb súrlódási veszteségeket és erőkifejtést okoznak, mimnél lett lökiésiek és 75 rázkódtatások lépnek fel. Ezeken a hátrányokon segít a jelen találmányt, minthogy itt külön kapcsolóta-
