94326. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés vasuti járművek tengelyei számára

Megjelent 193Q. évi február hó 125-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 94326. SZÁM. — V/b. OSZTÁLY. Kellőberendezés vasúti járművek tengelyei számára. Mooney Eriiest mérnök Jork (Anglia). A bejelentés napja 1926. évi február hó 3-ika. Angolországi elsőbbsége 1926. évi február hó 26-ika. A jelen találmány oly fajtájú vasúti tengelykenőberendezésre vonatkozik, amelyben egy a tengelyházban levő olajba merülő kapilláris táplálótestekkel összekötött 5 vagy egy darabban készített felszívó, absorbens párna egy oly rúgós állvány, keret útján van a tengelycsappal érintkezésben tartva, mely egy bölcsőből a bölcső közepén elrendezett keresztirányú tartó-0 pántból, egyenes hosszirányú, egymással keresztirányú pántok által összekötött oldalrészekből és a hosszirányú oldalrészekhez és a keresztirányú tartópánt végeihez erősített kettős elliptikus oldalrészekből áll. 5 Ezen typusú kenőberendezésnek az alkalmazásánál már most azt találták, hogy — a berendezésnek, mint egésznek, a tengelyházba való behelyezésénél, — a bölcsőnek az volt a tendenciája, hogy a ) kettős elliptikus oldalrészek végei közé beékelődjék, aminek az volt az eredménye, hogy a párna csak a tengelycsap egyik végének fekszik neki, annak másik vége pedig nem lesz kenve. A jelen találmány j tárgya már most ezen typusú tengelykenőberendezés szerkezetét módosítani, ill. javítani, azzal a céllal, hogy ezen hátrány kiküszöböltessék. A találmány szerint a rúgós állványt nak, keretnek kettős elliptikus oldalrészei keresztirányú részek által össze vannak egymással kötve, melyek a bölcsőnek a kettős elliptikus oldalrészek végei közé való beékelődését megakadályozzák, midőn a i bölcső azokra le van nyomva. A csatolt rajzon a találmány tárgyáL képező tengelykenőberendezés egy példaképen vett foganatosítási alakja van feltüntetve ; az 1. ábra a tengelykenőberendezés oldal- 40 nézete; a 2. ábra az 1. ábra felülnézete, a felszívópárna egy részének az áttekinthetőség kedvéért való elhagyása mellett; a 3. ábra oldalnézet, ahol a bölcső az egyik 45 végen le van nyomva. Az (1) felszívópárna a (2) kapillaris táplálórészekkel, testekkel egy darabban van készítve, melyek a (fel nem tüntetett) tengelyházban levő kenőolajba me- 50 rülnek. Az (1) felszívópárnát egy rúgós állvány, keret hordja, mely a (3) bölcsőből, a (3) bölcső közepén elrendezett keresztirányú (4) tartópántból, az egyenes hosszirányú (5) oldalrészekből és a ket- 55 tős elliptikus (6) oldalrészekből áll, melyek az egyenes hosszirányú (5) oldalrészekhez és a keresztirányú (4) tartópánt végeihez vannak erősítve. A találmány szerint már most a kettős 60 elliptikus (6) oldalrészeknek végei a keresztirányú (7) részek által vannak egymással összekötve, melyek abban az esetben, midőn a (3) bölcső a 3. ábrán látható módon le van nyomva, a (3) bölcső szélső 65 párnatartó hevederével érintkeznek és ezáltal a (3) bölcsőnek a kettős elliptikus (6) oldalrészek végei közé való beékelődését megakadályozzák. A keresztirányú (7) részek a kettős elliptikus (6) oldalrészek vé- 70 geihez (8) szegecsek által vannak erősítve és ugyanolyan hajlékony fémpántból vannak készítve, mint a rúgós állvány többi részei. Magától értetődik, hogy bármely más alkalmas eszköz, alkatrész stb. alkal- 75 mazható a keresztirányú (7) részeknek a két elliptikus (6) oldalrész végeihez való erősítésére.