94253. lajstromszámú szabadalom • Gáz- gőzturbina koncentrikusan egy síkban elhelyezett járó és vezető lapátokkal

tömítés magától előáll, s így a turbináknál olyan nagy szerepet játszó résveszteség kiküszöbölődik. Mivel a beömlesztés a koncentrikus gyű-5 í'ük legkisebbikén előzetes beömlesztésL tér segítségével történik (1. F.) a beömlesztést a kis körön teljesnek leliet kiképezni, s így a turbináknál szintén nagy veszteséget okozó parcialitás kiküszöböl 10 hető. Mivel az egyes fokozatok az alacsony nyomás felé folyton nagyobbodó körön működnek, a kör átmérőjével arányosan nő az áteresztő rések — vezető lapátnyílások — száma. Ezen elrendezés 15 tehát a lapáthosszak méreteire hat mérséklőén, ami viszont a lapátokra ható centrifugális erő okozta kihajlást teszi leküzdhetővé. E rendszernél tömítőszerkezetet (1. D) 20 csak a háznak a főtengellyel érintkező részein a ház két külső oldalán kell alkalmazni, ami az eddig használt szerkezetekhez hasonló lehet. E szerkezettel nyer megoldást a háznak a főtengelyhez (1. E) 25 való rögzítése azáltal, hogy a tömítőgyűrű a tengelyvastagítás lépcsője mellé fekszik. Mivel pedig ez a lépcső a járókorongtól jobbra-balra ki van képezve, a háznak tengelyirányú elmozdulása meg 30 van akadályozva. Az utolsó fokozat kipuffogó gáza vagy gőze a kerületen kiképezett fáradtgőz vezetékbe jut, ahonnan a szabadba puffog-Jiat, vagy kondenzátorba vezethető. Rendszerem a több fokozatban dolgozó 35 akciós turbinák sok kerékkoszorúját és tömitőszerkezeteit küszöböli ki; a reakciós rendszerből pedig a hosszít dobot és sok fokozatot, minimumra csökkentve a reakciós rés veszteségét. Általában az 40 egész elrendezés sok anyagot és munkát takarít meg, súlya pedig az eddigi rendszerek súlyának csak egy hányadát teszi ki, ugyanolyan munkateljesítmény mellett, miáltal találmányomat a repülőgép 45 gázturbinájává predesztinálja. Szabadalmi igények: 1. Gőz- vagy gázturbina foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lapátkoszorúk egyikén, vagy közel egy- 50 síkú koncentrikus körökben nyernek elhelyezést, úgyhogy a vezetőlapátok a turbinaház belső oldalaira, a járólapátok pedig a főtengelyre erősített, két darabból álló járókorong két olda- 55 Iára erősíttetnek fel szimmetrikus elrendezéssel. 2. Az I. alatt védett turbina, azáltal jellemezve, hogy a főtengelyt körülfogó gyűrűs tömítés a ház két külső oldala- 60 ban nyer elhelyezést, miáltal az bármikor könnnyen megvizsgálható vagy kicserélhető. 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda. Budap(:>,t.