94235. lajstromszámú szabadalom • Asynchron-gép (p) polusszám és (m) fázisú átkapcsolható polusú tekercseléssel

zünk, amelyek mindegyike három (la, 9a, 5a; 4a, 12a, 8a; 7a, 3a, 11a; 10a, 2a, 6a) vektorokból áll. Az összkapcsolást az 5, ábra mutatja; a főcsoportok összekötésé^ 5 rél természetesen tekintettel kell lenni a pólusok kezdetére és végére, amelyeket nyilakkal jelöltünk. A 3. és 6. ábrák nyolc pólusú, a 4. és 7., ábrák 6 pólusú kapcsolásokat mutatnak. 10 Az 5., 6. és 7. ábrákat egyetlen 8. ábrában foglalhatjuk össze. Ez azáltal lehetséges, hogy a 3. ábra szerinti kivitelnél aequipotentiális összeköttetéseket létesítünk. Az (lb) és (7b), (9b) és (3b), (5b) és (11b) 15 tekerescsoportok mint egyenlő potentiálú pontok, összeköthetők. A 8. ábra szerinti kapcsolásnál négypólusú üzemet azáltal kapunk, hogy a (TI. III, Yl) végső kapcsokat a (P) veze 20 tékkel, a (T2, U2, V2) végső kapcsokat pedig az (N) vezetékkel egymással összekötjük. A kivezetések az (x, v, z) vezetékekre vannak kapcsolva. Hatpólusú üzem céljából a kivezetéseket lekapcsoljuk és helyet-25 tük (M, 0, P) és (N)-nél négyfázisú kivezetéseket rendezünk el. Végül a nyolc pólusú üzemben a (P) és (N) összekötteté seket megszüntetjük, ellenben a (T, II, V) kengyeles összeköttetéseket létesítjük és a 30 háromfázisú kivezetéseket ezen összekötőkengyelekre kapcsoljuk. A 9. ábra a különböző (1—12) tekercscsoportok összeköttetéseit mutatja, amint azokat a gép kerületén alkalmazzuk. A 35 kötések ugyanolyanok, mint a 8. ábrában feltüntetettek, azon kivétellel, hogy a 6. ábrabeli sémának megfelelőleg (XI, X2, Yl, Y2, Zl') és (Z2) elkülönített kapcsokat alkalmazzuk. 40 Továbbá a 10. ábrában oly tekercselés kifejtését mutatjuk be, amely a 8. és 9. ábráknak megfelelőleg van kapcsolva. E tekercselés 24 tekercsből áll, amelyek páronként 12 alcsoportra vannak osztva, mi-45 mellett, minden horonyban a tekercselés két rétege van elrendezve. Ha a gép, mint mótor, átkapcsolható tekercseléssel dolgozik, akkor a motort tápláló fázisrendszer fázisáramát a pólus-50 átkapcsolás közben meg kell változtatni. E célra egy sokfázisú generátor szolgálhat, amelyből a mindenkori üzemhez szükséges symmetrikus többfázisú áramokat vételezzük. Ha azonban csak egy egy-55 fázisú hálózat áll rendelkezésre, akkor a mindenkor szükséges többfázisú áram előállítására a találmány értelmében egy oly fázisátalakító szolgál, amely lényegileg egy asynchrongép két egymással szemben 90°-kal elfordított egyfázisú te- < kercselésű statorral és rövidrezárt fegyverzettel. E berendezés egyfázisú hálózatoknál alkalmazható, különösen vasúti üzemre, tehát villamos vonatok vontatására alkalmas. t A 11. ábra szerinti berendezésnél a (82) sekundarrésszel ellátott (81) induktiós mótor a (83) mozdonykereket hajtja. A (82) sekundartekercselés a 8. ábra szerint van kapcsolva, azzal a különbséggel, hogy 1 tizenegy (86) kivezetéses kapoccsal bír, amelyek (88) folyadékellenállás (87) elektródáival vannak összekötve. Ez a folyadékellenállás ismert módon indításra szolgál. A pólusátkapcsolást a (101) primár- v tekercsen végezzük. Ez tizenkét tekercs alcsoportból áll és szintén a 8. ábra szerint van kapcsolva. A (101.) primartekereshez három- vagy négyfázisú rendszert az (I, II, III, IV) tápvezetékeken át csatlakoztathatunk, amelyeket viszont a (102) fázisátalakító táplál. A fázisátalakítót a föld és a (.104) munkavezeték közé iktatott (103) autotransíormátor táplálja; ez utóbbi a (106) rotorból, valamint az f egymással szemben 90°-ka,l elfordított (107) és (108) statortekercselésekből áll. Háromfázisú rendszer létesítése céljából az (I) ós (III) tápvezetékeket az autotransformátor (11.6) kezdetével és (117) 9 végével kötjük össze. A (II) vezeték a (107) tekercsen át az autotransíormátor (115) közepével van összekötve, míg a (108) tekercs a föld és az autotransíormátor egy külön (118) kivezetése között fekszik, 9 amelynek feszültsége földdel szemben E r " 9 . y 3, ahol E a munkavezeték feszültsége. Négyfázisú rendszer létesítése céljából a (107) tekercset a (II) és (IV) vezetékekre, 1 a (108) tekercset az, (I) és (III) vezetékekre kapcsoljuk, míg a (108) tekercs egyik vége a (118) ponttal, másik vége a (117) ponttal van összekötve. Háromfázisú rendszerről négyfázisú rendszerre a (109) l relais kapcsol át és pedig a (125) kapcsolóhenger állása szerint. A (109) relais felső állásában az üzeni négyfázisú, alsó állásában háromfázisú. A (81) induktiós mótor (.101) statortekercselésének külön- 1 böző pólusszámösszeköttetéseit négy további (121, 122, 123) és (124) relais eszközli, amelyeket a (125) kapcsolóhenger segélyével gerjesztünk. P. o. a kapcsolóhenger (a) helvzetében a (123) relais ger- 1 jed fel, amely a három (TI, T2, Ul, 112, VI, V2) párt a három (I, II, III) táp-