94205. lajstromszámú szabadalom • Készülék folyadéknak nagy nyomás alatt történő leadására, külünösen égési anyagok égési erőgépekbe való befecskendezésére

— 6 — és e keret felfelé, illetve lefelé lengethető, ezen lengetés vagy elforgatás révén a lengőkarok mozgásának mértéke és ezzel a dugattyú lefelé mozgásának mértéke is 5 módosítható, tehát szabályozás foganato­sítható. A 9. és 10. ábrákon feltüntetett készülék elsősorban nem. égési erőgépeknél, hanem ott alkalmazandó, ahol rendszerint ala-10 csony nyomások szükségesek; működési elve azonban lényegileg ugyanolyan, mint az előbbieké. Itt is zárt primér körfolyam létesül nyomófolyadék számára, melyet csak aránylag alacsony nyomásokat fej-15 lesztő szivattyú hoz keringésbe és mely differenciális dugattyút működtet, mely egy másik folyadékot sokkal nagyobb nyo­más alá hoz ós nagyobb nyomás alatt szál­lít, mint amilyen a zárt. körfolyamban 20 uralkodik. A 9. és 10. ábrákon szemlélte­tett foganatosítási alak működési módja a következő: Itt bármely szokásos típusú fogaskere­kes szivattyút alkalmazunk, ahol is (M1 1 ) 25 a szivattyú bebocsátó tere, (M1 4 ) pedig annak kibocsátó tere. Az (M) fogaskerék az (M8 ) horonnyal együtt nagynyomású vezérlő tolattyú gyanánt hat, vagyis az (M8 ) horony nyomás alatt álló olajjal van 30 tele, míg az (M°) hornyot alacsonynyo­mású olaj tölti meg. Ezen, forgótolattyú gyanánt szereplő (M) fogaskerék forgása köz,ben az (M4 ) furat az, (N2 ) csatornával jut fedésbe. Az (M8 ) horonyban lévő nagy-35 nyomású olaj ekkor a bő (N) furatnak a fogaskerekektől legtávolabb eső részébe áramlik át és minthogy az (N4 ) csatornát az (M1 ) fogaskerék most zárva tartja, a (Q) dugattyú a 9. ábrából látható hely-43 zetbe szoríttatik. Abban a, pillanatban, amidőn az, (M4 ) furat az (N2 ) csatornával egy vonalban van az (M5 ) furat az II-alakú (NB ) csatornának alsó ágával van fedésben és így az olajnak az (N) furat-45 bál az (MB ) alacsonynyomású horonyba való átárainlását teszi lehetővé. A fogas­kerekek további forgása, folyamán azok­nak furatai elhagyják ,a, csatornákat és midőn a fogaskerekek közelítőleg 180o -ka,l 50 forogtak el, az (M4 ) furat az (N°) csator­nának felső ágával, az (Ms ) furat pedig az (N4 ) csatornával jut fedésbe. Ekkor nagy nyomás alatti olaj fog" az, (NB ) csa­tornába átáramlani és innen az (N) furat -55 hoz .jutni, amikor is ezen olaj a dugattyút — a 9. ábrát tekintve — jobbra fogja szo­rítani. Minthogy ekkor az (M5 ) furat az (N4 ) csatornával közlekedik, az (N) furat jobboldali végénél lévő olaj az (N5 ) és (N4 ) csatornák útján az (M7 ) vezetékhez 60 és innen visszafelé, az (M1 2 ) cső útján, a szivattyúnak alacsonynyomású oldalához jutnak. Minden ilyen, a dugattyú egyik végéről annak másik végére való nyomás­átvitel alkalmával a dugattyú ide-oda 65 mozog és minden ilyen ide-oda,mozgásakor a golyószelepeket nyitja, illetve zárja, úgyhogy a (P) vezeték útján bebocsátott folyadéknak egyszer beszívása, másszor pedig kiszorítása megy végbe. 70 Szabadalmi igények: 1. Készülék folyadéknak nagy nyomás alatt történő leadására, különösen égési anyagnak égési erőgépekbe' való be­bocsátására, jellemezve primér nyomás- 75 fejlesztő készülék (szivattyú stb.) és több szekunder nyomókészülék (szi­vattyú stb.) által, melyeket a szekundér­készülék hidraulikus elemek révén mű­ködtet és melyek folyadékot (pl. folyé- 80 kony égési anyagot) nyomás alá hoznak és nyomás alatt szállítanak, jellemezve továbbá a, szekundér szivattyúkkal összeköttetésben álló vezérművek által, melyeknek révén e szivattyúk a kívánt sr> ütemben jutnak működésbe. 2. Az 1. igényben védett készülék fogana­tosítási alakja, jellemezve a szekundér szivattjnikkal összeköttetésben álló, a gép munkamenetével való vonatkozás- 90 ban vezérelt vezérművek által. 3. Az 1. igényben védett készülék fogana­tosítási alakja, jellemezve a szekundér szivattyúk vezérműveit alkotó, fura­tokkal ellátott forgótolattyúk és a szi- 95 vattyúhatást előidéző szerveknek egy­mással ellenkező oldalaihoz vezető csa­tornák által, amelyekkel a forgótolaty­tyúk furatai fedésbe jutnak. 4. Az 1. igényben védett készülék fogana- 100 tosítási alakja, jellemezve a primér szivattyú kiszorította folyadékkal köz­lekedő, a szekundér szivattyúkhoz tar­tozó vezérművek által, melyek az em­lített folyadéknak az egyes szekundér 105 szivattyúkhoz meghatározott időközök­ben. való hozzááramlását szabályozzák. 5. Az 1. igényben védett készülék fogana­tosítási alakja, jellemezve a primér szi­vattyú ütemétől és munkamódjától füg- 110 getlen munkaütemű szekundér szivaty­tyú által. 6. Az 1. igényben védett készülék fogana­tosítási alakja, jellemezve hajtódugaty­tyúval összekötött munkadugattyúval 115

Next

/
Thumbnails
Contents