94168. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tengelyek szakaszos mozgatására

Megjelent 11>.'?(). évi február hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LÉTRÁS 94168. SZÁM. — Vll/g. OSZTÁLY. Berendezés tengelyek szakaszos mozgatására. Siemens & Halske A.-G. Berlin-Siemensstadt. A bejelentés napja 1926. évi junius hó 7-ike. Németországi elsőbbsége 1925. évi junius hó 9-ike. A találmány tengelyek szakaszos mozgatására szolgáló szerkezetre vonatkozik, amely elsősorban típusnyomó távirdai gépekben alkalmazható előnyösen, de 5 ugyancsak felhasználható egyéb célokra, pl. az automatikus telefoniában vagy oly berendezésekben, amelyeknél valamely szerkezeti elemet időközönként egy bizonyos mértékben el kell tolni. 10 E feladatot eddig általában kapcsoló kilincsszerkezetek segélyével végzik, amelyeket mechanikailag vagy elektromágnesesen mozgatnak. Bizonyos célokra, pl. a típustelegráfiára e készülékek sebessége 15 nem elegendő nagy, másrészt azonban ko pásuk túlságos mértékű. A típusnyomó telegráf készülékeknél a típuskerék tengelyét mágneses kapcsolás segélyével egy mótor által hajtott tengellyel akként is 20 kapcsolták, hogy a típuskerék egy teljes fordulatot tesz, miközben a nyomást el végzi, vagy pedig akként kapcsolták, hogy a típuskereket a kívánt helyzetben egy elektromágneses kilincs lefogja és ?5 nyomás után eredeti helyzetébe visszavezeti. Az elsősorban említett kivitelnél a nyomást a forgó keréknek kell végezni, az adó és vevő állomáson együtt dolgozó gépeknek tehát synchron kell járniok, a !0 másodsorban említett szerkezetet viszont a sok kilincs bonyolulttá teszi, ezért mű ködése nem elég megbízható és a kopások szintén nagyok. A találmány értelmében e hátrányokat ;5 azáltal küszöböljük ki, hogy a beállítandó szerkezeti elemet hordó tengelyt rövid áramimpulzusokkal gerjesztett mágneses kapcsoló segélyével egy állandóan forgó hajtótengellyel kapcsoljuk, amely a haj-0 tott tengelyt csak addig viszi magával, míg egy gátlószerkezet váltódik ki, amely viszont a hajtott tengelyt a következő kapcsolóállásba állítja. A tengelyt tehát mindenkor megfelelő számú áramlökés állítja be. Hogy a rövid áramlökések a kon- 45 taktusokon szikrázást ne idézzenek elő, célszerűen kondensatoráramokat alkalmazunk akként, hogy a kapcsolómágnesen át váltakozva egy kondensator töltő és kisütő áramait vezetjük. 50 Az ábra sematikusan tünteti fel a találmány szerinti szerkezetet és pedig egy típusnyomó távirdagéppel kapcsolatban, A vázlat csak a vevőberendezést mutatja. A (2) típuskerék az (1) tengelyen van 55 elrendezve és alatta mozog a (3) papírszalag. A nyomást a (4) kalapács végzi, amely mint az (5) elektromágnes horgonya van kiképezve és amely leesése közben a (6) kapcsolószerkezet és a (7) kerék- 60 pár segélyével a szalagot egyúttal továbbítja is. A (2) típuskereket mindenkori helyzetében a (8) kilincskerék rögzíti, amelynek fogaiba a (9) görgővel ellátott és a (10) rúgó hatása alatt álló (11) záró- 65 kar illeszkedik. E kar szabad végén (12) kontaktus van elrendezve, amelyen át a nyugalmi helyzetben a (14) telepnek az (5) nyomómágnest tartalmazó áramköre záródik. Az (1) tengelyen (15) lágyvas- 70 korong van elrendezve, amely a (16) mótor által állandóan hajtott (17) mágneses kapcsoló horgonyaként van kiképezve. A mágnesnek egy hüvelybe zárt gerjesztő tekercsei az áramot a (18) csúsztatógyűrű- 75 kön és (19) keféken át kapják. A kefék a (20) kondensatorra és (21) telepre akként vannak kapcsolva, hogy a kapcsolómág nes gerjesztőtekercsén a (22) kontaktuskarnak a (23) és (24) kontaktusok fölötti 80