94113. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló készülék elektromos fényjelek, ábrák és betűk létrehozására

emeltyűvel. A II. helyzetben a (23) me­nesztőbütyök elválik a (15) emeltyűtől, mely a (10) rúgó hatása alatt legalsó hely­zetébe csappan vissza. A (15) emeltyű fel-5 leié haladása közben annak (17) ütközője pályájának egy bizonyos, előre beállítható pontján beleütközik a (16) emeltyűbe és azt, vele együtt pedig a (18) kilincset el­forgatja. Ezáltal a (14) kilincskerék, vele 10 együtt a (12) tengely és a (13) lánckerék elfordul, úgyhogy a (9) végtelen szalag egy szakassza] tovább mozgattatik. Ez a mozgási szakasz úgy van méretezve és a mozgás kezdő és végső pontjai úgy van 15 nak beállítva, hogy a (9) szalagon elren­dezett (3) fésüsablonok valamely (2) lcon taktuslemezről a következő (2) kontaktus­lemezre csúsznak át. Ha a (15) emeltyű a (19) rúgó hatása alatt lefelé csappan, a 20 (17) ütköző elengedi a (16) emeltyűt, mely most a (20) rúgó hatása alatt szintén leg­alsó helyzetébe csappan, amelyből a leg­közelebbi játéknál a (15) emeltyű által új­ból felfelé szoríttatik. Miután az I—II. 25 íven történő mozgás, mely alatt a kontak­tusváltás történik, rövidebb időt igényel, mint a II—I. íven való mozgás, mely alatt a megvilágítás történik, az ismertetett szerkezettel a kitűzött feladat első része 30 — a két mozgási szakasz egyenlőtlen idő­tartama — meg van valósítva. Valójában az elsötétedés időtartama még rövidebb, mint az I—II, ívszakaszon való elmozdu­lás ideje, miután a (15) emeltyűn elrende-35 zett állítható (17) ütköző megindulása után egy darabon üresen jár és csak ak­kor ütközik a (16) emeltyűbe. Annak a feladatnak a megoldására, hogy kontaktusváltás alatt a készülék 40 egészen árammentesíttessék, a 9. ábra sze­rinti pillanatkikapcsoló szolgál, melynek lényege a következő A készülék állványán, a (12) és (21) ten­gelyek között egy (24) tengely van elren 45 dezve, melyen egy (25, 25, 26) háromkarú emeltyű foglal helyet. A (25, 25) kétkarú emeltyű mindegyik végén egy-egy (27) kontaktus van elrendezve (9. ábra), me­lyek a főáramkörhöz tartozó (28, 28) kon-50 taktusokkal érintkeznek. (Lásd különösen az 1. ábra bal oldalát.) A (26) kar egy (29) rugóval van a szakaszos továbbítókészü­lék (15) karjával kapcsolva. A (29) rúgó a (26) kart állandóan a (15) karhoz törek-55 szik húzni. A (23) menesztőbütyöknek a II—I. ív­szakaszon való mozgás alatt a (27, 27) kontaktusok a főáraimkör (28, 28) kontak tusaival állandóan érintkezésben állanak, vagyis a készülék ezen idő alatt áram 60 alatt áll, a lámpák világítanak. Az I—II. ívszakaszon való mozgás alatt a (15) emeltyű a (29) rúgót egy darabon maga után vonszolja, majd amikor e rúgó a (24) forgástengelyen túlhaladt, a (25, 25) két- 65 karú emeltyűt a (26) karnál fogva a má­sik (a rajzon pontozottan feltüntetett) szélső állásba billenti (9. ábra), miáltal a (27) és (28) kontaktusok között a kapcso­lat megszűnik és a készülék áraimmente- 70 síííetik. Minthogy a lent már ismerteteti (15) emeltyű és annak (17) ütközője a (16) emeltyűt csak akkor mozgatja el, amikor a (25, 25) kétkarú emeltyűnek átbillenése megtörtént, a (12) tengely elforgatasa, ez- 75 ze'l a (9) szalagnak és a reá erősített (3) kontaktusfésüknek tova,mozgatása már kiiktatott áram mellett megy végbe, mi­által kontaktusváltásnál szikrázás nem léphet fel. Ugyanezen okból a (16) emeltyű 80 visszafelé haladásánál sem léphet fel szik­rázás. A készüléknek ezen árammentes­sége addig tart, amíg a (15) emeltyű lef elé haladása folyamán a (29) rúgónál fogva a kapcsolókarokat ismét a kapcsolási hely 85 zetbe rántja. Lehet a szakaszos mozgást és a készü­léknek árammentesítését egy machaniz mussal végeztetni. Egy ilyen készüléknek vázlatos rajzát a 10—12. ábrák mutatják 90 oldalnézetben, elölnézetben és felülnézet­ben. A (9) szalagot hajtó (12) tengely en­nél a szerkezetnél közvetve a (21) ten­gelyről kapja mozgását, melyet motor tart állandó forgásban. Ecélból a (21) tori- 95 gelyre egy (30) tárcsa van felékelve, me­lyen egyetlen (31) fog vau elrendezve. E fog a (32) tengelyre ékelt (33) hornyos­kereket hajtja. A (32) tengelyre a (34) fogaskerék van felékelve, mely a (12) ten- 100 gelyre ékelt (35) fogaskerékkel kapcsoló­dik. Az egyfogú (30) tárcsa minden egyes teljes körülforgásánál a (33) homyos­k ereket egy horonyközzel forgatja to­vább; ez a mozgás addig tart, amíg a (31) 105 fog az I—II. rövid ívszakaszon mozdul el. A II—I. hosszabb ívszakaszon a (33) tárcsa forgása szünetel, szünetel tehát egyidejűleg a (9) szalag és így a fésű kon­taktusok továbbmozgása is. Ez a szünete- 110 lés itt is egybe esik a megvilágítás idejé­vel. A méretek úgy vannak megválasztva, hogy a (31) fognak az I—II. íven való el­mozdulása a fésűkön taktus egyik kontak­tusmező közepéről a másik kontaktus- 115 mező közepére való átesúszásának (lásd az 1. ábrán a 11+10 távolságot) feleljen meg. Ugyanez a mechanizmus végzi az

Next

/
Thumbnails
Contents